André-Casimir Biard
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André-Casimir Biard (Rennes, -Corfou, ), est un officier de marine français.
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Officier de marine |
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Biographie
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Fils d'un employé de chemin de fer, il entre à l'École navale en et en sort aspirant de 1re classe en . Il sert alors sur la Flore à la division volante d'instruction puis en escadre de Méditerranée sur le Friedland avec lequel il participe ) l'attaque de Sfax et de Gabès (1881).
Passé sur l' Alceste (), il devient enseigne de vaisseau en et sert sur la Vipère en Tunisie (1883) puis sur l' Orne aux Antilles (). Second du Capricorne, il prend part aux opérations sur les côtes de Madagascar puis, second de l' Actif, en Algérie ().
Lieutenant de vaisseau (), nommé capitaine à la division des équipages à Lorient en , il étudie à Toulon en 1889 à l’École des torpilles sur l' Algésiras et, en sortant major, embarque comme officier torpilleur sur le croiseur Dubourdieu à la division du Pacifique. En , il est affecté au Service hydrographique et travaille aux instructions nautiques de la côte sud de l'Amérique.
En 1893, il est adjoint au commandant de la défense mobile à Toulon, commande le torpilleur no 100 et sert comme second du transport Mytho.
Instructeur sur le croiseur Amiral-Charner (1896) en Méditerranée, il dirige en 1897 l' Éperlan à la station de la Manche et de la mer du Nord puis sert sur les cuirassés Neptune et Brennus en escadre de Méditerranée.
Officier de manœuvre sur le croiseur Cécille dans l'Atlantique, il fait preuve d'une telle habilité lors du cyclone qui ravage Pointe-à-Pitre le , qu'il reçoit un témoignage de satisfaction.
En , il est nommé capitaine de frégate et officier d’ordonnance du ministre et commande en l'aviso-torpilleur Lévrier et la défense mobile en Corse puis, second du cuirassé Bouvet en Méditerranée (1905), il est grièvement blessé dans un accident lors d'un accostage.
Second du croiseur Châteaurenault (1907), commandant du garde-côtes Valmy à Cherbourg (1908), second du croiseur Dupleix (), capitaine de vaisseau (), il commande le croiseur Cassard en réserve à Cherbourg puis est envoyé à l'état-major à Brest où il supervise les réparations du cuirassé Saint-Louis (1912).
Commandant du cuirassé Gaulois (1913) en Méditerranée, il est envoyé aux Dardanelles avec la division Guépratte et participe à la bataille du contre les forts à l'entrée du détroit. Il parvient alors à dégager le cuirassé britannique Agamemnon en grande difficulté. Chargé de bombarder la rive européenne avec le Charlemagne, son navire est gravement touché sous la flottaison par les projectiles turcs. Il parvient alors à sauver son équipage en l'échouant sur l'île aux Lapins aujourd'hui île Drepano.
Son acte d’héroïsme lui vaut une citation, deux témoignages de satisfaction et une promotion au grade de contre-amiral (). En mai, il est nommé commandant de la marine et gouverneur du Havre. Major général à Lorient (), il commande la 1re division légère en armée navale avec pavillon sur le Waldeck-Rousseau mais, grièvement brûlé dans un accident, meurt à l'hôpital militaire de l'Achilleion à Corfou le .
Récompenses et distinctions
modifier- Chevalier (), officier () puis Commandeur de la Légion d'Honneur ()
- Croix de Guerre (1915)
- Son nom est inscrit sur le Panthéon de Rennes et figure à l’Église Saint-Louis des Invalides à Paris.
Bibliographie
modifier- Étienne Taillemite, Dictionnaire des marins français, Tallandier, 2002, p. 47-48
