Arc atlantique
L’Arc atlantique est un espace géopolitique dont le terme a été officiellement présenté lors de la Conférence des régions périphériques maritimes d’Europe (CRPM ) en octobre 1989 à Faro au Portugal[2] ; puis décrit par la Commission européenne dans le rapport Coopération pour l’aménagement du territoire européen - Europe 2000 Plus[3].


- L'Arc atlantique[1]
- Europe atlantique
- Reste de l’Europe
Le découpage adopté par la Commission dans ce rapport est une simple hypothèse de travail visant à faciliter les analyses et à mettre en évidence les dynamiques transnationales[4]. La Commission ajoute, par ailleurs, que ce découpage ne vise pas à créer de « nouvelles super-régions européennes »[4].
Pour le biogéographe, hormis un lien littoral manifeste par la continuité maritime, cet espace, qui lie 22 régions sur 2 500 km, depuis le 36° N jusqu'au 58° N environ ayant toutes (sauf deux exceptions : Andalousie et Basse-Normandie) au moins une façade littorale baignée par l'océan Atlantique, n'a aucune cohérence biogéographique et il abrite des milieux écologiquement très divers[5]. 30 à 35 % de l'espace appartiennent au domaine biogéographique méditerranéen, et il n'occupe qu'une faible partie du domaine biogéographique dit « domaine atlantique », sa plus grande largeur (atteinte dans le secteur armorico-normand) ne dépassant pas 400 km[5]. Ces régions présentent néanmoins des points communs, dont une tendance à la périurbanisation, une densité de population souvent élevée, une forte régression des écosystèmes forestiers, une forte fragmentation écologique et pollution lumineuse, une tradition de pêche, et d'ouverture sur la mer, etc.
En 2000, la Conférence des Villes de l'Arc Atlantique, un réseau d'autorités locales travaillant avec différentes institutions dans l'objectif de mettre en avant le rôle des villes de l'Arc Atlantique en Europe, a été créé. Son siège est à Rennes, en Bretagne.
En 2024, une rétrospective des Pays de la Loire montre l'avancement du projet de schéma routier de l'Arc Atlantique, avec la Route des Estuaires[6].
Quelques villes de l'Arc Atlantique
modifierSources
modifierRéférences
modifier- ↑ Commission Arc Atlantique
- ↑ Jean Renard, « L'Arc Atlantique : réalités, enjeux et stratégies », Norois, vol. 157, no 1, , p. 7–17 (DOI 10.3406/noroi.1993.6462, lire en ligne, consulté le )
- ↑ Millan 1994
- 1 2 Europe 2000 Plus - Annexe, p. 171
- 1 2 Gérard Houzard (1993), Diversité des formations végétales primitives et des bioclimats de l'Arc atlantique ; Norois Vol 157 lien Numéro 157 pp. 109-125
- ↑ Région des Pays de la Loire, « L'archive du mois de septembre 2024 | Région Pays de la Loire », L’occasion pour nous de mettre en lumière un itinéraire majeur qui a transformé le réseau routier sur la façade atlantique ces dernières décennies : la Route des Estuaires, qui concrétise une coopération interrégionale d’aménagement du territoire aux enjeux européens., (consulté le )
Bibliographie
modifier- NOROIS - Revue géographique de l'Ouest et des pays de l'Atlantique Nord : ARC ATLANTIQUE (40e année), Presses Universitaires de Rennes - Éditeur de sciences humaines et sociales depuis 1984 (no 157), (lire en ligne)
- Bruce Millan, Coopération pour l’aménagement du territoire européen : Europe 2000 Plus, Bruxelles, Commission des Communautés européennes, , 247 p. (ISBN 978-92-826-9100-7, BNF 35796441, lire en ligne)
- « Annexe : Perspectives transnationales du développement territorial européen », dans Bruce Millan, Coopération pour l’aménagement du territoire européen - Europe 2000 Plus,
Compléments
modifierArticles connexes
modifier- Conférence des Villes de l'Arc Atlantique
- Conférence des régions périphériques maritimes d’Europe
- Régions ultrapériphériques
- Véloroute EuroVelo 1« Atlantic Coast Route » ou « Vélodyssée »
- Région méditerranéenne
- Centre des capitales
- Géographie de l’Union européenne
- Régions de la mer du Nord
- Diagonale continentale
- Arc alpin
- Cinq « nouveaux Länder allemands »