Arsenal militaire maritime d'Augusta
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L'arsenal militaire maritime d'Augusta (en italien : Arsenale militare marittimo di Augusta) est l'un des trois arsenaux de la Marina Militare (marine militaire italienne) encore en activité, avec ceux de La Spezia et de Tarente. Il est situé dans le port d'Augusta, dans le libre consortium municipal de Syracuse, en Sicile, c'est la base du COMFORPAT et du MARISICILIA[Quoi ?].
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| Région autonome | |
| Libre consortium municipal | |
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| Coordonnées |
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Arsenal de marine (d) |
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| Fondation |
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Histoire
modifierLa ville d'Augusta est construite entre 1232 et 1234 sur ordre de Frédéric II, empereur du Saint-Empire qui, ayant réalisé la position stratégique du potentiel du lieu en matière de sécurité et de défense, décide de lancer on édification, notamment pour des raisons militaires.
Après l'unification de l'Italie, bien que Camillo Cavour ait compris la valeur stratégique du port d'Augusta, comme base possible, jusqu'à la fin du XIXe siècle, la Marine royale italienne donne à ce lieu un rôle secondaire. En effet, la Regia Marina doit affronter davantage la marine française en Haute-Tyrrhénienne et la marine austro-hongroise en Adriatique et développe davantage les bases de La Spezia et de Tarente.
Les inconvénients d'Augusta sont sa situation géographique, trop périphérique par rapport à la géographie nationale, et le manque d'infrastructures civiles et industrielles. Ce n'est qu'en 1896, avec l'aventure coloniale en Afrique de l'Est, qu'Augusta est utilisée pour fournir du charbon aux unités navales.
Première Guerre mondiale
modifierPendant la Première Guerre mondiale, afin de donner un abri aux dirigeables qui ont pour tâche de repérer les sous-marins tentant de passer par le détroit de Messine, est construit à Augusta un hangar à dirigeables (Idroscalo di Augusta) unique au monde. La structure en béton armé est un ouvrage d'ingénierie futuriste pour les premières années du XXe siècle, de sorte qu'en 1987, elle est déclarée par le Département régional du patrimoine culturel comme ouvrage de grand intérêt historique et monumental et fait actuellement l'objet d'un processus visant à l'inclure parmi les biens protégés par l'Unesco[1]. Par la suite, un hydroaéroport est construit dans la zone située sous le hangar.
Une véritable base navale est créée au milieu des années trente, lorsque l'importance d'Augusta en tant que place forte avancée en Méditerranée devient claire. La base est modernisée à partir de 1934 avec la construction d'installations, de quais et de casernes encore utilisés aujourd'hui et d'autres dépendances qui sont situées près de la gare. En 1938 à Augusta est également transférée l'École de commandement de Tarente. L'importance de la base continue à croître lorsque, à la suite de la guerre d'Éthiopie (campagne d'Abyssinie) et de la guerre civile espagnole, la Méditerranée devient l'un des principaux théâtres de crise.
Seconde Guerre mondiale
modifierPendant la Seconde Guerre mondiale, en raison de la proximité de Malte, Augusta sert de base aux unités de Motoscafo armato silurante (MAS, vedettes-torpilleurs), le port d'hydravions étant utilisé pour la reconnaissance maritime et abritant le 83e groupe de reconnaissance maritime (83º Gruppo Ricognizione Marittima, plus tard 83º Centro C/SAR) et le 170e escadron autonome de reconnaissance maritime (170ª Squadriglia Autonoma Ricognizione Marittima) qui opèrent pour le Commandement militaire maritime « Sicile » de l'aviation auxiliaire de la marine (Aviazione ausiliaria per la Marina). Une attaque du Xe Flottiglia MAS contre La Valette est menée en . À l'entrée en guerre, elle est également la base de la Flottille sous-marine (XXXIVe et XXXVIe escadrons) et du IVe escadron de dragueurs de mines, composé de 9 dragueurs de mines.
Le , un bombardement allié cause de graves dommages aux structures et l'invasion alliée de la Sicile, deux mois plus tard, entraîne l'interruption totale de toutes les activités de l'Arsenal naissant, qui reprennent en 1944.
Après la guerre
modifierAvec la fin de la guerre, Augusta reprend son rôle en raison du rôle central occupé par le canal de Sicile dans les nouveaux scénarios stratégiques de l'OTAN au cours de la guerre froide. La base se développe à nouveau, en raison non seulement de la Marina Militare mais aussi de l'OTAN. Elle est encore aujourd'hui un point d'appui pour les unités navales de l'Alliance atlantique.
En 1951, Augusta redevient le siège de l'École de commandement[Passage contradictoire (Un passage suivant indique que l'École de commandement revient à Augusta en 1951)], dont sont issues des générations de commandants de la Marina Militare après la guerre. En 1954, la base accueille également le Centre d'entraînement anti-sous-marin. En même temps, le hangar et le port d'hydravions sont utilisés jusqu'au début des années 1950 par la British Overseas Airways Corporation (BOAC), une compagnie aérienne britannique pour la ligne Grande-Bretagne-Italie-Afrique du Nord.
À partir du , Augusta devient la base du 1er Groupe d'hélicoptères, transféré en 1959 à l'aéroport de Catane-Fontanarossa, tandis que le naît le MARINARSEN Augusta, qui devient le une section détachée du MARINARSEN Messine. En 1967, Augusta devient la base de la 4e division navale. En 1970, l'École de commandement, le Centre d'entraînement anti-sous-marin et le commandement de la 4e division navale sont transférés à Tarente, tandis que seul le COMSQUACORV, le commandement de l'escadron de corvettes, reste à Augusta. En , le GRUPSOM 2, le deuxième groupe de sous-marins formé par les sous-marins de la Classe Enrico Toti, les premières unités sous-marines construites en Italie après la Seconde Guerre mondiale, est transféré de La Spezia à Augusta.
L'Arsenal devient autonome le après avoir été classé « Ente » le , tandis qu'en 1983 l'École de commandement revient à Augusta[Passage contradictoire (un passage précédent indique que l'École de commandement revient à Augusta dès 1951)].
Par décret du ministère de la Défense du , les trois arsenaux d'Augusta, de Tarente et de La Spezia sont classés comme « Entités dépendantes de l'inspection du soutien naval de la marine ».
Le MARISICILIA, le commandement militaire maritime de la Sicile, est transféré de Messine à Augusta à partir du . Augusta est également la base des unités départementales de MARISICILIA.
Au sein du commandement de l'escadron naval, Augusta est le siège et la base des opérations de COMFORPAT, le Commandement des forces de patrouille pour la surveillance et la défense côtière. COMFORPAT comprend le COMSQUACORV, qui inclut les corvettes de la classe Minerva, le COMSQUAPAT1, avec les unités de la classe Cassiopea, et le COMSQUAPAT2 et ses unités des classes Costellazioni II et Comandanti.
Notes et références
modifier- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Arsenale militare marittimo di Augusta » (voir la liste des auteurs).
