Classe Cassiopea
La classe Cassiopea est une classe de quatre patrouilleurs lourds appartenant à la marine italienne. Construits à la fin des années 1980 selon des normes civiles, ces navires sont conçus pour effectuer des missions de patrouille dans des zones considérées comme sûres.
| Classe Cassiopea | |
_03.JPG) Le patrouilleur Cassiopea, navire de tête de sa classe, dans les années 1990/2000. | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Patrouilleur |
| Longueur | 71,50 m 79,80 m (LHT) |
| Maître-bau | 11,80 m |
| Tirant d'eau | 3,60 m |
| Déplacement | 1 130 t |
| À pleine charge | 1 500 t |
| Propulsion |
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| Puissance | 5 585,43 kW |
| Vitesse | 20 nœuds (37 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Aéronefs | 1 × hélicoptère AB-212ASM |
| Rayon d'action | 3 300 milles marins (6 100 km) à 17 nœuds (31 km/h) |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique |
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| Équipage | 74 |
| Histoire | |
| Chantier naval | Fincantieri |
| A servi dans |  Marina Militare Marine albanaise
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| Période de construction |
1987 - 1992 |
| Période de service | Depuis 1989 |
| Navires construits | 4 |
| Navires prévus | 8 |
| Navires annulés | 4 |
| Navires en activité | 4 |
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Développement et conception
modifierAu début des années 1980, la Marine italienne lance le développement de deux nouvelles classes de corvettes pour remplacer ses anciens bâtiments. La classe Minerva est composée de navires de combat modernes, conçus pour des missions d’escorte côtière et équipés de capteurs et d’armements avancés. En parallèle, la classe Cassiopea représente une solution plus simple : des patrouilleurs hauturiers destinés à succéder aux corvettes de classe Albatros, principalement utilisés pour la surveillance des zones de pêche[1],[2].
La construction de quatre navires, sur les huit initialement prévus, est autorisée en , avec un financement du ministère de la Marine marchande. Les commandes sont passées en , et la construction débute l'année suivante au chantier naval Fincantieri de Muggiano. Les navires sont construits selon des normes civiles, dans une logique de réduction des coûts. Le premier entre en service en 1989. Deux unités supplémentaires sont annulées en 1991, avant même le lancement de leur construction[1],[3].
L'armement principal repose sur un canon unique de 76 mm/L62 Allargato, accompagné d'un système de conduite de tir, tous deux récupérés sur d'anciennes frégates de la classe Bergamini. Chaque bâtiment dispose d'une plateforme d’atterrissage et d'un hangar fixe permettant d’accueillir un hélicoptère Agusta-Bell AB-212 ASM de la marine italienne. Ils sont également équipés de dispositifs destinés à la lutte contre la pollution[1]. Entre 2012 et 2014, tous les navires reçoivent le système optronique infrarouge Janus-N de Selex ES. À partir de 2014, ils sont progressivement équipés, à commencer par le Libra, du radar de navigation bi-bande (X/Ka) Gemini-DB fourni par GEM Elettronica.
Navires de la classe
modifier| Marina Militare | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Numéro de fanion | Numéro de coque | Pose de la quille | Lancement | Commission | Devise | ||||
| Cassiopea | P 401 | 5846[4] | 16 mars 1987 | 19 juillet 1988 | 21 octobre 1989[1] | Adsum | ||||
| Spica | P 403 | 5848 | 5 septembre 1988 | 27 mai 1989 | 23 mars 1991[1] | Vigile attendo | ||||
| Vega | P 404 | 5849 | 30 juin 1989 | 24 février 1990 | 8 mai 1992[1] | Sempre e ovunque | ||||
| Marine albanaise | ||||||||||
| Libra | P 133 | 5847 | 16 mars 1987 | 27 juillet 1988 | 23 mars 1991[1] | Patiens vigil audax | ||||
Transfert dans la marine albanaise
modifierLe , le Premier ministre albanais Edi Rama annonce l'acquisition d’un nouveau navire de guerre. Il s'agit de la corvette Libra, de la classe Cassiopea, précédemment en service au sein de la Marine italienne. Conçu pour des missions de défense maritime et de surveillance, ce type de bâtiment est pleinement équipé pour un usage militaire. Après une remise en état complète, la corvette devrait pouvoir rester en service pendant encore une quinzaine d'années. La cérémonie officielle de transfert a lieu le en présence du ministre italien de la Défense, Guido Crosetto. Le navire est escorté à cette occasion par le prestigieux voilier-école Amerigo Vespucci, emblème de la marine italienne[5],[6].
L'ex-Libra devient ainsi le navire le plus important de la marine albanaise[7].
Notes et références
modifier- 1 2 3 4 5 6 7 Baker 1998, pp. 380–381.
- ↑ Gardiner and Chumbley 1995, p. 197.
- ↑ Grove 1990, p. 95.
- ↑ « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
- ↑ Zbulohet anija korvetë italiane që do marrë Flota Detare e Shqipërisë, kryeministri e lajmëroi të shtunën! Pritet këto ditë, do ketë dhe ceremoni
- ↑ “Shqipëria do të marrë një super anije luftarake”, Rama: Me pagat në ushtri ia kemi kaluar edhe Serbisë
- ↑ Alain LEPIGEON, « L’Italie cède un patrouilleur hauturier à l’Albanie, qui signe un contrat avec Fincantieri », sur Ouest France,
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- Baker, A.D. The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1998–1999. Annapolis, Maryland, USA. (ISBN 1-55750-111-4).
- Gardiner, Roger and Stephen Chumbley. Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA. (ISBN 1-55750-132-7).
- Grove, Eric J. NATO Major Warships – Europe. Tri-Service Pocketbook. London: Tri-Service Press, 1990. (ISBN 1-85400-006-3).
Liens externes
modifier- Cassiopea (P 401) Marina Militare website
