Atterrissage d'urgence
Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Un atterrissage d'urgence est l'atterrissage d'un aéronef en réponse à un problème qui soit interfère avec le fonctionnement de l'appareil, soit concerne une urgence médicale soudaine nécessitant son détournement à l'aéroport le plus proche.
Il peut être rendu nécessaire par une défaillance de moteur, comme dans le cas du vol 3519 Aeroflot, dont un moteur pris feu peu après le décollage, ou dans le cas du vol 751 Scandinavian Airlines où les deux moteurs sont tombés en panne. Un atterrissage d'urgence peut aussi être provoqué par la perte des systèmes hydrauliques, comme dans le cas du vol 232 United Airlines en 1989, ou par une décompression explosive dans le cas du vol 5390 British Airways.
Voir aussi
modifierArticle connexe
modifierLien externe
modifierBibliographie
modifier- Randall Munroe (trad. de l'anglais par Sophie Lem), Et comment... ? : 28 recommandations délirantes pour pimenter scientifiquement votre vie, Paris/61-Lonrai, Flammarion, coll. « Sciences », (1re éd. 2019), 310 p. (ISBN 978-2-08-151046-3), chap. 5 (« Comment atterrir d'urgence - FAQ avec le pilote d'essai Chris Hadfield »).
