Automobiles Bardon est un constructeur automobile français.

Automobiles Bardon
Création 1899
Disparition 1903
Siège social Puteaux
Drapeau de la France France
Actionnaires Louis Bardon
Produits Voitures


Production

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Louis Bardon fonde la société SA des Automobiles et Traction à Puteaux en 1899 et se lance dans la production d’automobiles. En 1901, l’entreprise est rebaptisée Automobiles Bardon. Quatre grands types de Bardon sont connus :

  • Type B avec un moteur monocylindre à contre-pistons de Gobron-Brillié de 5,5 ch. Le moteur avait une cylindrée de 608 cm³ avec un alésage de 88 mm à une course de 100 mm. Le véhicule était équipé d’une boîte de vitesses à trois rapports. Entraînement par chaîne jusqu’aux roues arrière.
  • Type C également avec un moteur monocylindre de 5 ch. Le véhicule était équipé d’une boîte de vitesses à quatre rapports. Le prix de vente du châssis était de 5000 francs.
  • Type G avec une boîte de vitesses à quatre rapports et un moteur monocylindre de 7 ch. Le prix de vente du châssis était de 6500 francs.
  • Type E avec un moteur bicylindre de 10 ch. Entraînement par arbre à cardan jusqu’au différentiel sur l’essieu arrière. Le prix de vente du châssis avec boîte de vitesses à quatre rapports était de 10000 francs[1].

Tous les types ont un allumage électrique. Les types G et E ont des soupapes d’admission régulées. Les vitesses maximales de ces types sont de 35 km/h pour le type B, 32 pour le type C, 40 pour le type G et 55 pour le type E. Après n’avoir produit que quelques véhicules jusqu’en 1903, Louis Bardon vend son entreprise au constructeur automobile parisien Georges Richard. La production s’est terminée dès 1902.


Bardon
Image illustrative de l’article Automobiles Bardon
Bardon Type B

Marque Bardon
Années de production 1899-1903
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Gobron-Brillié
Cylindrée 608 cm3
Puissance maximale 5,5 ch
Boîte de vitesses 3
Masse et performances
Vitesse maximale 35 km/h


Notes et références

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Références

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Voir aussi

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Lien externe

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