Automobiles Bardon
Automobiles Bardon est un constructeur automobile français.
Automobiles Bardon | |
Création | 1899 |
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Disparition | 1903 |
Siège social | Puteaux France |
Actionnaires | Louis Bardon |
Produits | Voitures |
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Production
modifierLouis Bardon fonde la société SA des Automobiles et Traction à Puteaux en 1899 et se lance dans la production d’automobiles. En 1901, l’entreprise est rebaptisée Automobiles Bardon. Quatre grands types de Bardon sont connus :
- Type B avec un moteur monocylindre à contre-pistons de Gobron-Brillié de 5,5 ch. Le moteur avait une cylindrée de 608 cm³ avec un alésage de 88 mm à une course de 100 mm. Le véhicule était équipé d’une boîte de vitesses à trois rapports. Entraînement par chaîne jusqu’aux roues arrière.
- Type C également avec un moteur monocylindre de 5 ch. Le véhicule était équipé d’une boîte de vitesses à quatre rapports. Le prix de vente du châssis était de 5000 francs.
- Type G avec une boîte de vitesses à quatre rapports et un moteur monocylindre de 7 ch. Le prix de vente du châssis était de 6500 francs.
- Type E avec un moteur bicylindre de 10 ch. Entraînement par arbre à cardan jusqu’au différentiel sur l’essieu arrière. Le prix de vente du châssis avec boîte de vitesses à quatre rapports était de 10000 francs[1].
Tous les types ont un allumage électrique. Les types G et E ont des soupapes d’admission régulées. Les vitesses maximales de ces types sont de 35 km/h pour le type B, 32 pour le type C, 40 pour le type G et 55 pour le type E. Après n’avoir produit que quelques véhicules jusqu’en 1903, Louis Bardon vend son entreprise au constructeur automobile parisien Georges Richard. La production s’est terminée dès 1902.
Bardon | |
Bardon Type B | |
Marque | Bardon |
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Années de production | 1899-1903 |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | Gobron-Brillié |
Cylindrée | 608 cm3 |
Puissance maximale | 5,5 ch |
Boîte de vitesses | 3 |
Masse et performances | |
Vitesse maximale | 35 km/h |
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