Autoroute A-68 (Espagne)
L'autoroute A-68 appelée aussi Autovía del Ebro est une longue autoroute transversale est-ouest du nord de l'Espagne. Elle est en projet dans la majeure partie de son tracé excepté dans la province de Saragosse.
Autoroute de l'Ebre | |
Caractéristiques | |
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Longueur | 548 km |
De | Vinaròs/Tortosa |
Intersections | |
À | Miranda de Ebro |
Réseau | Autoroute d'Espagne |
Territoires traversés | |
Villes principales | Vinaròs/Tortosa, Alcañiz, Saragosse, Tudela, Logroño, Miranda de Ebro |
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Elle suit le court de l'Ebre, double la N-232 (es), alors qu'elle est elle-même doublée par l'AP-68 qui relie Saragosse à Bilbao.
Elle reliera les villes de Miranda de Ebro à Vinaròs ou Tortosa sur la côte méditerranéenne, une fois les études terminées dans cette région.
L'A-68 doit désenclaver plusieurs régions, notamment la province de Teruel, et la ville d'Alcañiz avec son futur circuit F1.
Les sections
modifierL'autoroute A-68 est divisée en plusieurs sections en service ou en construction :
Nom | Section | État (2008) |
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N-232 (es) | Contournement de Fuentes de Ebro | En construction |
N-232 (es) | Contournement de El Burgo de Ebro | En construction |
A-68 | El Burgo de Ebro - Saragosse | En service |
A-68 | Saragosse - Figueruelas | En service |
A-68 | Cortes - Buñuel | En service |
A-68 | Tudela - Castejón | En service |
Tracé
modifier- Au départ de Miranda de Ebro, l'A-68 va suivre le cours de l'Ebre en parallèle à la N-232 (es) et l'AP-68 en desservant Logroño et les communes de La Rioja (absorbée par la LO-20 durant la traversée de l'agglomération).
- À hauteur de Castejón (tronçon en construction) elle se détache de l'AP-15 venant de Pampelune et poursuit son chemin vers l'est en contournant Tudela par le sud jusqu'à Cortes où elle va croiser les futures autoroutes aragonaises ARA-A1, ARA-A2 (es) et ARA-A3 (es).
- Après près de 30 km, l'A-68 arrive dans l'aire métropolitaine de Saragosse en desservant les communes de la banlieue ouest (Figueruelas...) avant de devenir la Z-32 qui va la connecter à l'AP-68 afin de s'insérer à la rocade de Saragosse (Z-40).
- Après la traversée de l'agglomération, l'autovia revient en desservant la banlieue est de la province (Fuentes de Ebro, El Burgo de Ebro...) en parallèle à l'AP-2 (Saragosse - Barcelone)
- Elle va suivre le tracé de la N-232 (es) en s'éloignant de l'AP-2 en direction de la province de Teruel pour desservir Alcañiz et son futur circuit F1 (le 3e en Espagne) qui devrait accueillir les plus grandes compétitions.
- La dernière section est encore en concertation sur son tracé pour faire parvenir l'autoroute à la côte soit par Tortosa (C-42) soit par Vinaròs (AP-7).
Sorties
modifierDe Miranda de Ebro à Saragosse Ouest
Sorties | Villes | Routes |
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Pampelune ![]() Bilbao - Saragosse AP-68 ![]() Alfaro - Miranda de Ebro |
AP-15 AP-15 N-232 |
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Zone Industrielle Montes de Cierzo | |
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Zone Industrielle de Tudela - Zone Industrielle de Las Labradas Tudela Nord |
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Tudela Ouest | NA-160 |
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Tudela Sud - Tarazona | N-121C |
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Tudela Est - Fontellas Ejea de los Caballeros |
NA-134 NA-125 |
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El Bocal | |
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Ablita - Ribaforada | |
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Bunuel - Zone Industrielle de Bunuel | |
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Cortes | N-232 |
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Mallén - Saragosse | N-232 |
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Figueruelas - Saragosse | A-68 |
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Figueruelas Ouest | |
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Figueruelas Est | |
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Zone Industrielle El Padrillo | A-122 |
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Logroño - Bilbao ![]() Saragosse ![]() |
AP-68 |
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Alagon Sud | A-126 |
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Alagon Ouest | |
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Pinseque | |
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Marlofa - La Joyosa | |
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Casetas Ouest | N-232a |
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Casetas Est | N-232a |
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Zones Industrielles Las Ventas Europa Europa II Portazgo Saragosse Ouest AP-68 Z-40 |
Z-32 |
De Saragosse Est à Vinaròs ou Tortosa
Sorties | Villes | Routes |
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Saragosse-Avenida de Cesareo Alierta | Z-30 |
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Saragosse Barcelone - Lleida AP-2 ![]() Huesca - Teruel - Sagonte A-23 Madrid - Calatayud A-2 |
Z-40 |
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Zone Industrielle San Velaro La Union | |
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Cartuja Baja - Zone Industrielle Insider | |
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Torrecilla de Valmadrid | |
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El Burgo de Ebro | N-232 |
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