Autoroute A31 bis (France)
projet d'autoroute française
L'autoroute A31 bis est un projet d'autoroute[1] visant à relier Toul à la frontière luxembourgeoise par une nouvelle infrastructure à 2 × 2 voies sur une longueur de 115 km[2].
| Autoroute A31 bis (France) | |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Longueur | 115 km |
| Extrémité sud | A30 à Toul |
| Intersections | A4 à Metz |
| Extrémité nord | |
| Réseau | Autoroute française |
| Territoire traversé | |
| 1 région | Grand-Est |
| 2 départements | Meurthe-et-Moselle, Moselle |
| Villes principales | Thionville, Toul, Metz |
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|
Historique
modifierLe projet initial consistait à construire une nouvelle autoroute parallèle à l'A31 et nommée A32. Il est abandonné à la suite du Grenelle de l'environnement et transformé en un projet de liaison entre les autoroutes A31 et A30[3].
La concertation publique de 2018 a contribué à soulever des questions sur les différentes variantes de l'A31 bis, pour la gestion d'une 3e voie et la gestion des poids lourds et leur traversée de la ville[4].
Tracé
modifierVariantes
modifierParmi les diverses variantes conçues, la variante F4 a été retenue[5].
| Variante | Tracé | Retenue ou pas |
|---|---|---|
| F3 | Bertrange ↔ Les Trois Maisons (Uckange) | Non retenue |
| F3 Bis | Uckange ↔ Terville | Non retenue |
| F4 | Uckange ↔ Terville | Retenue |
| F10 | Illange ↔ Terville | Non retenue |
Notes et références
modifier- ↑ Damien Golini, « Moselle. Le projet A31 bis au point mort : l’État ne répond plus... », sur Le Républicain lorrain, (consulté le )
- ↑ « Les principales caractéristiques », sur a31bis.fr (consulté le )
- ↑ Philippe Bohlinger, « « Un racket inacceptable » : en Moselle, levée de boucliers contre un projet autoroutier jugé inutile et coûteux », sur Le Figaro, (consulté le )
- ↑ https://www.a31bis.fr/files/concertation-2018-2019-181121-marche-exploratoire-thionville-compte-rendu_14364115d53628bbd2d548a5880b158d
- ↑ Antony Speciale, « Projet d'autoroute A31 bis : voici le trajet retenu par le ministre des Transports », Actu.fr, (lire en ligne, consulté le )
