Autoroute A87 (France)
L'autoroute A87 est une autoroute des Pays de la Loire, gérée par les Autoroutes du Sud de la France, qui relie Angers à la Roche-sur-Yon via Cholet. Cette autoroute est raccordée à l'A11, permettant de relier directement Paris à la Vendée ce qui présente un avantage pour le tourisme et le dynamisme économique de ce département.
Autoroute A87 | ||
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Péage ![]() | ||
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Historique | ||
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Ouverture | 2002 à 2014 | |
Caractéristiques | ||
Longueur | 129 km | |
Direction | nord / sud-ouest | |
Extrémité nord | A11 E 60 à Écouflant | |
Intersections | A83 E 3 aux Essarts | |
Extrémité sud-ouest | D 160 à La Roche-sur-Yon | |
Réseau | Autoroute française | |
Territoire traversé | ||
1 région | Pays de la Loire | |
2 départements | Maine-et-Loire, Vendée | |
Villes principales | Angers, Cholet, La Roche-sur-Yon | |
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Radio VINCI Autoroutes (107.7FM) émet sur l'A87 secteur ASF. L'A87 fait partie du réseau ASF de la zone OUEST.
Avant, cet intitulé devait être le nom d'un contournement de Paris mais ce projet fut abandonné.
L'aire de repos de Trémentines a été aménagée en une aire de service, ce qui en fait la deuxième aire de service après celle de Les Herbiers. Désormais l'autoroute contient deux aires de services, celle de Les Herbiers et de Trémentines.
Tracé
modifierL'A87 suit un tracé parallèle à celui de la D 160 (ancienne RN 160), départementale qui relie les Sables-d'Olonne à Angers via la Roche-sur-Yon et Cholet. Cependant l'A87 ne va pas jusqu'aux Sables-d'Olonne, la D 160 ayant déjà été aménagée en 2 × 2 voies entre la Roche-sur-Yon et les Sables-d'Olonne. Néanmoins, ce dernier tronçon possède toutes les caractéristiques autoroutières de sécurité (bande d'arrêt d'urgence).
Cette autoroute sert également de contournement de la partie Est de l'agglomération d'Angers (A87 Nord), contourne Cholet par l'est et fait partie de la Rocade de Cholet, ainsi que de contournement Sud de La Roche-sur-Yon afin de désengorger la rocade nord de la ville qui arrive aujourd'hui à saturation, notamment l'été.
De 129 km de long, l'ouverture de l'A87 s'est effectuée en 4 étapes :
- Angers ⇔ Cholet, 57 km, inaugurée en 2002 ;
- Cholet-Sud ⇔ Les Essarts (échangeur avec la A83), 36 km, inaugurée en juin 2003 ;
- Les Essarts ⇔ La Roche-sur-Yon, 20 km, inaugurée en janvier 2005 ;
- Contournement Sud de La Roche-sur-Yon, 16 km, ouvert depuis le 4 juillet 2008 (tronçon sans péage).
Depuis la mise en service du contournement Sud de La Roche-sur-Yon, l'A87 rejoint la D 160 au niveau des Clouzeaux.
Aménagements au nord
modifierAu nord, l'enquête publique relative à la mise aux normes autoroutières de la section Sorges/Mûrs-Erigné de l'ancienne RN 260 rebaptisée A87-Nord, qui a été ainsi intégrée à l'A87, et à son élargissement à 2 × 3 voies sur ses 5 km les plus chargés, s'est achevée le 22 décembre 2005. La déclaration d'utilité publique est intervenue le 15 juin 2007. Quelques travaux préparatoires ont débuté en 2007, la mise aux normes autoroutières entre l'échangeur de Haute-Perche et Mûrs-Erigné est terminée, les travaux de doublement du viaduc de la Loire ont débuté en 2009.
Un viaduc a vu le jour et est affecté à la circulation pour le sens Nord-Sud[1]. Décembre 2012 les travaux du viaduc sont finis, les 6 voies sont ouvertes à la circulation.
En juin 2014, la refonte de l'échangeur de Gâtignolle entre l'A87-Nord et l'A11 est terminée.
Sorties
modifierDe Angers à Mûrs-Erigné (Section gratuite)
modifierÉchangeur entre A11 et A87 (Échangeur de Gâtignolle) 0 km : Rennes, Nantes, Angers - centre, Paris, Le Mans, Saumur, Tours +
14 Tiercé : Tiercé, Écouflant (demi-échangeur)
15 Parc des Expositions : Tours et Le Mans par RD, Angers - est, Verrières-en-Anjou, Saint-Barthélemy-d'Anjou, ZA Pôle 49
16 Le Plessis-Grammoire : Le Plessis-Grammoire, Saint-Barthélemy-d'Anjou - Z.I, ZA Pôle 49
17 Saumur : Saumur par RD, Beaufort-en-Anjou, Loire-Authion, Saint-Barthélemy-d'Anjou - centre, Saint-Barthélemy-d'Anjou - Z.I
18a Angers - est : Angers - centre, Centre commercial Espace Anjou, Z.A. Croix Saint-Claude
18b Angers - sud : Angers, Clinique de l'Anjou, Parking Relais Tramway (demi-échangeur, depuis et vers Écouflant)
19 Trélazé : Trélazé - Z.I
20 La Monnaie : Angers - sud, Clinique de l'Anjou, Parking Relais Tramway (demi-échangeur, depuis et vers Les Sables-d'Olonnes)
21 Les Ponts de Cé : Les Ponts-de-Cé, Sainte-Gemmes-sur-Loire, Bouchemaine, Saumur par route touristique, Moulin Marcille
22 Brissac Loire Aubance (Échangeur de Haute-Perche) : Poitiers par RD, Niort par RD, Brissac Loire Aubance, Mûrs-Erigné - Loire, Doué-la-Fontaine, Les Ponts-de-Cé
- Viaduc de la Loire
22.1 Grand Clos : Mûrs-Erigné - centre (trois-quart d'échangeur, sens Écouflant - Les Sables-d'Olonnes et vers Écouflant)
23 Mûrs-Erigné : La Rochelle par RD, Cholet par RD, Chemillé-en-Anjou par RD, Mûrs-Erigné - Aubance
De Mûrs-Erigné à La Roche-sur-Yon - nord (Section payante)
modifierlimitation à 130km/h
24 Bellevigne-en-Layon : Bellevigne-en-Layon, Chalonnes-sur-Loire
Péage de Beaulieu-sur-Layon (à système fermé)
- Viaduc du Layon
- Viaduc de l'Hyrôme
25 Chemillé-en-Anjou : Beaupréau-en-Mauges, Lys-Haut-Layon, Chalonnes-sur-Loire, Chemillé-en-Anjou
Aire de service de Trémentines (dans les deux sens)
26 Cholet - nord : Saumur, Cholet - centre, Lys-Haut-Layon
27 Cholet - sud (N249 - RCEA) : Poitiers, Nantes, Niort par RD, Cholet - centre, Mauléon, Mortagne-sur-Sèvre, Bressuire
- Passage du département du Maine-et-Loire au département de la Vendée
- Viaduc sur la Sèvre Nantaise
28 Le Puy du Fou : Pouzauges, Mortagne-sur-Sèvre, Chanverrie, Le Puy du Fou
29 Les Herbiers : Les Herbiers +
Aire de service des Herbiers (dans les deux sens)
Échangeur entre A83 et A87 : Bordeaux, La Rochelle, Niort, Les Essarts, Nantes
Péage de La Roche-sur-Yon (à système fermé)
De La Roche-sur-Yon - nord à La Roche-sur-Yon - ouest (Section gratuite)
modifier30 La Roche-sur-Yon - est : La Roche-sur-Yon - nord, La Roche-sur-Yon - centre, Nantes, Cholet par RD, Noirmoutier, La Chaize-le-Vicomte, Saint-Gilles - Saint-Hilaire,
Niort
31 La Roche-sur-Yon - centre : Luçon, La Rochelle, La Roche-sur-Yon - Le Bourg-sous-la-Roche
32 La Roche-sur-Yon - sud : La Tranche-sur-Mer, Aubigny-Les Clouzeaux, La Roche-sur-Yon
33 La Roche-sur-Yon - ouest : Aubigny-Les Clouzeaux, La Roche-sur-Yon - Saint-André-d'Ornay, Venansault, La Roche-sur-Yon - nord, La Roche-sur-Yon - centre
L'A87 devient la RD 160. Fin de l'autoroute, elle devient une route à accès réglementée.
L'Aumondière : Saint-Georges-de-Pointindoux, Sainte-Flaive-des-Loups, Les Achards - centre, Brétignolles-sur-Mer, Landeronde
Les Landes : Les Achards, Talmont-Saint-Hilaire, Brétignolles-sur-Mer, Beaulieu-sous-la-Roche, Aizenay, Zones d'Activités Les Achards
La Léonière : Saint-Mathurin, Île-d'Olonne
La Goulpière : Les Sables-d'Olonne - Olonne-sur-Mer, Sainte-Foy (depuis et vers Écouflant)
- Entrée dans l'agglomération des Sables d'Olonne.
Carrefour giratoire entre D160, D949 et D32 :
- D160 :
A87,
Niort, La Roche-sur-Yon, Nantes, Saint-Mathurin, La Mothe-Achard, Aizenay
- D32 : Saint-Nazaire, Noirmoutier, Challans, Saint-Gilles - Saint-Hilaire, L'Île-d'Olonne, Les Sables-d'Olonne - Olonne-sur-Mer
- C0 : Pôle Santé, Numerimer
- D949 : Niort par RD, La Rochelle, Grosbreuil, Le Château-d'Olonne, Talmont-Saint-Hilaire, Usine de TMB Trivalonne
- D160 : Les Sables-d'Olonne - centre, Les Sables-d'Olonne - Les Ports, Les Sables-d'Olonne - La Chaume, ZA d'Olonne, Zoo des Sables
Portion en 2 × 2 voies, périphérie des Sables-d'Olonnes et portion courte.
Réduction à 1 voie, avant giratoire. Fin de 2 × 2 voies.
- D160 :
Carrefour giratoire entre D160, D949 et D760 :
- D160 :
A87, Autres Directions, Pôle Santé
- Boulevard du Vendée Globe : Le Château-d'Olonne, Déchetterie, Aquarium Le Septième Continent, Zoo des Sables, Centre Aqualudique Aqualonne
- D760 : Sainte-Foy, Château de Pierre Levée, Golf des Olonnes
- D949 : Les Sables-d'Olonne - La Chaume, Les Sables-d'Olonne - Les Ports, Z.A.E : Actilonne, Fruchardière, Tabarly, Centres Commerciaux
- D160 : Les Sables-d'Olonne - centre
- D160 :
Particularités
modifierL'autoroute comporte, au niveau du kilomètre 54, une zone inondable en cas de rupture du barrage du Verdon.
Ce risque est minime mais pris au sérieux. Si le barrage cède, une procédure rapide est mise en place. Des sirènes et des panneaux lumineux sont activés par fibre optique : « Autoroute fermée à 600 m », puis la vitesse est limitée à 110 km/h, un deuxième panneau : « Autoroute inondée à 200 m », vitesse réduite à 90 km/h. Enfin, deux feux rouges et une barrière du même type que celles équipant des passages à niveaux. On ne passe plus. L'autoroute est bloquée.
C'est le seul système de ce type en France. D'après les techniciens l'autoroute peut être vide en une heure et demie[2].
Ouvrages d'art
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Viaduc_A87_S%C3%A8vre_Nantaise.jpg/220px-Viaduc_A87_S%C3%A8vre_Nantaise.jpg)
Ouvrage sur l'autoroute
modifierLa construction du tronçon entre Angers et Cholet est le sujet principal de la bande dessinée d'Étienne Davodeau, Rural !.
Lieux sensibles
modifier- La traversée de la Loire sur l'A87-N (forts ralentissements en début et fin de journée, pire le weekend), absence de BAU (Bande d'Arrêt d'Urgence).
- Au niveau de la ZI Saint-Barthélémy sur l'A87-N sens Sud-Nord vers A11 : Dispositif automatique de contrôle des distances de sécurité entre les véhicules.
- Échangeur de Gâtignolle au PK0 en direction de Nantes : forts ralentissements quotidiens.
- Échangeur de la Haute-Perche en venant d'Angers, risque de véhicules à l'arrêt en fin de journée
Notes et références
modifier- « Décret du 15 juin 2007 déclarant d'utilité publique, d'une part, les travaux de mise aux normes autoroutières de la section de la RN 260 entre Mûrs-Erigné et Sorges et, d'autre part, de l'élargissement à 2 × 3 voies de la section autoroutière Haute-Perche-Sorges et de la section de route express RN 260 entre Sorges et La Monnaie retirant le caractère de route express à la section entre Mûrs-Erigné et Sorges de la RN 260 et la classant dans la catégorie des autoroutes : DUP de la section Sorges/Mûrs-Erigné », sur admi.net,
- Anne-Céline FRESNEAU, « L'A87 sécurisée si le barrage du Verdon cède », sur cholet.maville.com,