Autoroute Tanger Med - Rabat

autoroute marocaine

L'autoroute A5 Tanger Med - Rabat ou autoroute du Nord est une autoroute marocaine ouverte à la circulation par étapes de 1995 à 2016. Située sur un axe autoroutier Nord-Sud, elle constitue le principal itinéraire du trafic routier de tourisme et de transport de marchandises entre l'Europe et le Maroc. Elle relie le port de Tanger Med, le plus grand port africain, à la ville de Tanger[1] puis à la capitale Rabat[2].

Autoroute Tanger Med - Rabat
A5
Image illustrative de l’article Autoroute Tanger Med - Rabat
Péage de Kenitra.
Carte
Parcours de l'autoroute A5 Tanger Med - Rabat

Autres noms Autoroute Tanger Med - Rabat
Autoroute du Nord
Historique
Ouverture 1995-2016
Caractéristiques
Longueur 308 km
Direction Nord / Sud
Extrémité Nord Tanger Med
Intersections
Extrémité Sud Rabat
Réseau Société nationale des autoroutes du Maroc
Territoires traversés
Villes principales Témara, Rabat, Salé, Kénitra, Moulay Bousselham, Larache, Asilah, Tanger

Historique

modifier

Tronçon Tanger Med - Tanger

modifier

Entre le port de Tanger Med et la ville de Tanger, l'autoroute de desserte portuaire de Oued Rmel[1], longue de 54 km, dessert les zones franches et logistiques associées au complexe portuaire[3]. Il a nécessité un investissement de 4 milliards de dirhams[4] et a été inaugurée le . Un nouvel échangeur a été inauguré le 27 juillet 2018 entre les échangeurs Tanger-Ouest et Tanger-Est pour desservir la commune de Aïn Dalia et surtout la commune de Bni Makada. Le coût de cette nouvelle sortie a nécessité 110 millions de dirhams[5].

Tronçon Tanger - Rabat

modifier

Sur une grande partie du parcours Tanger - Rabat[2], l'autoroute est bordée par la côte Atlantique à l'Ouest et des forêts de différentes variétés d'arbres à l'Est. Elle dispose de plusieurs aires de service dont une aire de repos spécialement dédiée aux camions et équipée de personnel de sécurité et de caméras de surveillance. Elle est caractérisée par son large terre-plein central arboré de lauriers roses et autres arbustes limitant les nuisances lumineuses des voitures opposées. Certains tronçons de cette autoroute sont parmi les plus fréquentés au Maroc, notamment le tronçon Rabat-Kénitra (23 222 véhicules par jour en août 2014)[6]. Une nouvelle sortie "Al Massira" a été inaugurée le 7 janvier 2019 pour soulager le trafic sur les deux échangeurs mitoyens, Kénitra-Centre et Kénitra-Nord.[7] Une autre a cette fois-ci été inaugurée le 2 septembre 2020 au nord de Larache, suivi d'une pénétrante de 1,5 km. Elle vise à assurer un accès direct à la station balnéaire Lixus ainsi qu’un deuxième accès nord pour desservir la ville de Larache[8]. Le coût total de ces deux projets est de 180 millions de dirhams.

Contournement de Rabat

modifier

Jusqu'en 2016, le transit autoroutier entre le nord-est de l'agglomération Rabat-Salé (Tanger ou Oujda) et le sud-ouest (Casablanca, Safi ou Agadir) passait par une voie rapide urbaine, la rocade express de Rabat. Un nouveau contournement autoroutier sur 36 km a permis de doubler celle-ci, soulageant ainsi les artères de la capitale par déviation du trafic de transit, et de mieux desservir les quartiers périphériques et la ville nouvelle de Tamesna. La continuité autoroutière a été complétée par la transformation en autoroute de l'ancienne rocade sur 5 km entre l'échangeur A 5/A 2 et Sala al-Jadida.

Démarrée le , sa construction a nécessité une enveloppe estimée à 3,2 milliard de MAD[9] ainsi que la réalisation du monumental pont Mohammed VI sur l'Oued Bouregreg et d’une multitude d’ouvrages d’art, notamment seize passages inférieurs, quatorze passages supérieurs, sept passages véhicules et deux passages réservés aux piétons[10]. Elle a été inaugurée le [11].

Financement

modifier

En 2007, le revenu des péages de cette route s’est élevé à 269 millions de dirhams (212 millions de MAD en 2006), occupant la 2e place dans la liste des principaux bénéficiaires au Maroc (le chiffre inclut la section Tétouan - M’diq de l'autoroute A 7).

Chiffres relatifs aux investissements pour la construction de routes : (coûts par km. entre parenthèses)[12]

TOTAL : 11,170 milliards de MAD.

Rabat - Kenitra

modifier
  • 2022 : 26 909 véhicules véhicules/jour[13]

Tanger - Kenitra

modifier
  • 2022 : 14 449 véhicules véhicules/jour[13]
Péage de Kénitra Nord
Nom inaugural Nom actuel Section État (2020) Longueur
A 4 A5 Port Tanger MedTanger-Est En service (2008) 31 km
A 4 A5 Contournement de Tanger En service (2007) 23 km
A 1 A501 Pénétrante de Tanger-Ouest En service (2005) km
A 1 A5 Tanger-OuestAssilah En service (2005) 28 km
A 1 A5 AssilahSidi Lyamani En service (2002) 15 km
A 1 A5 Sidi LyamaniLarache En service (1999) 28 km
A 1 A5 LaracheKénitra-Nord En service (1996) 110 km
A 1 A5 Kénitra-NordSalé En service (1995) 40 km
A5 Contournement de Rabat-Salé En service (2016) 41 km

Sorties

modifier
Élément Kilomètre Itinéraire Routes
Section en 2x2 voies : 265 km
Tronçon Port Tanger Med - Tanger Est : 27 km
 Échangeur entre A5 et N16 km 0 مـيـناء طنـجة الـمـتـوسط
تـــطــــوان
      
Port Tanger Med
Tétouan      
N16
Aire de repos
Sortie 54
km 4 بـاحـة الاستــراحة
Aire de repos
القصـر الصغير
Ksar Sghir
Péage
Sortie 517
km 17 Gare de péage de Melloussa
مـلــوســة
Melloussa
4613
Aire de service km 24 Aire de service
Tanger
Contournement de Tanger : 23 km
Sortie 527 km 27 شــرق طــنــجـة     
تـــطــــوان     
مـيـناء طنـجة المديـنـة - طريـفة
Tanger Est     
Tétouan     
Port Tanger Ville - Tarifa
N2
Sortie 538 km 38 عيـن الـدالـية
وسط طنجـة

Ain Dalia
Tanger Centre
4602
 Échangeur entre A5 et A501 km 50 غرب طنـجـة
Tanger Ouest
A501
Tanger Ouest - Rabat : 220 km
Aire de repos km 53 Aire de repos
pour l'accueil des MRE
Oued Oued Tahaddart
Oued Oued El Hachef
Oued Oued Gharifa
Oued Oued
Aire de service km 76 Aire de service
Assilah
Oued Oued Lahlou
Sortie 578 km 78 أصـيـلـة
Assilah
Sortie 592 km 92 تـطــوان            
           عبر ط ج 417
سـبـتــة           

Tétouan           
           par 417
Sebta           
417
Sortie 5110 km 110 شمال العرائش
المحطة السياحية ليكسوس

Larache Nord
Station balnéaire Lixus
4402
Oued Oued Loukous
Aire de service km 116 Aire de service
Larache
Sortie 5119 km 119 العـرائـش
القـصر الكـبـيـر
وزان

Larache
Ksar El Kébir
Ouezzane
N1A
Oued Oued Soueir
Aire de service km 148 Aire de service
Moulay Bousselham
Sortie 5152 km 152 مــولاي بـوسـلـهـام
ســـوق الأربــعـــاء
وزان
شــفــشــاون

Moulay Bousselham
Souk El Arbaa
Ouezzane
Chefchaouen
N27
Aire de service km 183 Aire de service
M'Nasra
Sortie 5185 km 185 سيـدي علال التازي
Sidi Allal Tazi
4214 4234
Oued Oued Sebou
Péage km 220 Gare de péage de Kénitra Nord
Sortie 5224 km 224 شـمال الــقــنــيـطـرة
فـــــــاس
سيـــدي قــاسـم
عبـــــر ط و رقــم 4

Kénitra Nord
Fès
Sidi Kacem
via la N4
N4
Sortie 5232 km 232 المسيرة
شرق القنيطرة

Al Massira
Kénitra Est
4268
Sortie 5236 km 236 وسـط الـقـنـيـطــرة
الخـمـيـسـات
سيدي علال البــحراوي

Kénitra Centre
Khémisset
Sidi Allal El Bahraoui
405
Péage
Aire de service
km 236 Gare de péage de Kénitra Centre
Aire de service
Kénitra
Sortie 5256 km 256 سيـدي بوقنادل
Sidi Bouknadel
4002
Section allant de 2x3 à 2x4 voies : 13 km
Sortie 5265A km 265 مــطــار الــربــاط ســلا
ســلا
الــربــاط

Aéroport Rabat Salé
Salé
Rabat
N6
 Échangeur entre A5 et A2
Sortie 5265B
km 265 فــاس
وجــدة

Fès
Oujda
A2
Sortie 5268 km 268 شمال تيكنـوبـوليس
Technopolis Nord
 Échangeur entre A5 et Rocade 1
Sortie 5270
km 270 أكاديمية مجمد السادس لكرة القدم
Académie Mohammed VI de football

سلا الجديـدة
الـــربــاط

Sala Al Jadida
Rabat
Rocade 1 de Rabat-Salé
Contournement de Rabat : 38 km
Sortie 5271 km 271 سلا الجديـدة
جنوب تيكنـوبـوليس

Sala Al Jadida
Technopolis Sud
4008
Péage km 272 Gare de péage de Sala Al Jadida
Pont
Oued
km 276 Pont Mohammed VI
Oued Bouregreg
Section en 2x2 voies : 30 km
Sortie 5279 km 279 أم عــــــزة
Oum Azza
4025
Aire de service km 280 Aire de service
El Menzeh
Sortie 5289 km 289 الـمـنـزه
الــرباط السويسي
عين عــودة

El Menzeh
Rabat Souissi
Ain Aouda
N25
Sortie 5295 km 295 تـامـسـنا
سيدي يحيى زعـير
تمــارة

Tamesna
Sidi Yahya Zaër
Temara
403
 Échangeur entre A5 et A1
Fin d'autoroute
km 308 الصخـيرات
الدار الـبـيضـاء

Skhirat
Casablanca
A1

Pénétrante de Tanger A501

modifier

Détail des aires d'autoroutes

modifier
Commentaire Autres Restauration Carburant Équipement aire de repos Localisation Type Aire Type Localisation Équipement aire de repos Carburant Restauration Autres Commentaire
Vers Rabat Vers le Port Tanger Med
Aire dédiée au MRE (Marocains résidents à l'étranger) Bureaux de conseils et d'orientation Oui km 4 (Accessible par la Sortie 54 de Ksar Sghir) Aire de repos Ksar Sghir de la Fondation Mohammed V pour la solidarité Même aire pour les deux sens
Aire de jeux, mosquée, services auto Restaurant + Boutique Bonjour TotalEnergies Oui km 24 (3 km avant Tanger-Est) Aire de service Tanger km 24 (3 km après Tanger-Est) Oui Shell Restaurant Brioche Dorée + Boutique ShellSelect Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques
Aire uniquement présente vers Tanger Med Aire de repos Méditerranée de la Fondation Mohammed V pour la solidarité pour l'accueil des MRE km 53 (3 km avant l'échangeur A5 - A501 de Tanger-Ouest) Oui Bureaux de conseil et d'orientation Aire dédiée aux MRE
Aire de jeux, mosquée Restaurant Oasis Café + Boutique MiniBrahim Afriquia Oui km 76 (2 km avant Assilah) Aire de service Aire d'Assilah Parking sécurisé pour poids lourds km 76 (2 km après Assilah) Oui
Station au concept Mobility : une offre multi-service pour les automobilistes. Une station écoresponsable (60 panneaux solaires couvrant 30% de l'énergie nécessaire)[14] Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques, services auto Cafétéria + Restaurant + Boutique Bonjour, Énergie, Mobilité
Restaurant Burger King
Restaurant Dar Dyafa
Café Starbucks
TotalEnergies Oui km 116 (3 km avant Larache) Aire de service Larache km 116 (3 km après Larache) Oui Afriquia Restaurant Oasis Café + Boutique MiniBrahim
Restaurant McDonald's
Aire de jeux, mosquée, services auto
Aire rouverte en 2021 après rénovation Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques Restaurant Oasis Café + Boutique MiniBrahim Afriquia Oui km 148 (4 km avant Moulay Bousselham) Aire de service Moulay Bousselham km 148 (4 km après Moulay Bousselham) Oui Winxo Restaurant + Boutique WinShop Aire de jeux, mosquée, vente de tickets ferry
Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques, services auto Cafétéria + Restaurant + Boutique Bonjour TotalEnergies Oui km 183 (2 km avant Sidi Allal Tazi) Aire de service M'Nasra km 183 (2 km après Sidi Allal Tazi) Oui Afriquia Restaurant Oasis Café + Boutique MiniBrahim Aire de jeux, mosquée, vente de tickets ferry
Serrer à droite au péage pour pouvoir accéder à l'aire Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques Restaurant Oasis Café + Boutique MiniBrahim Afriquia Oui km 236 (juste après Kénitra-Centre) Aire de service Kénitra km 236 (juste après la gare de péage de Kénitra-Centre) Oui Shell Restaurant + Boutique ShellSelect Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques, vente de tickets ferry Serrer à droite au péage pour pouvoir accéder à l'aire
Même aire pour les deux sens km 281 (2 km après Oum Azza) Aire de service El Menzeh km 281 (2 km avant Oum Azza) Oui TotalEnergies Cafétéria + Restaurant La Croissanterie + Boutique Bonjour
Tajine
Café Starbucks
Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques, services auto Même aire pour les 2 sens : possibilité de faire demi-tour

Distance et durée des trajets autoroutiers

modifier

Depuis le port Tanger Med aux sorties

modifier
Trajet Distance Durée[15]
Tanger Med - Ksar Sghir km 0h03
Tanger Med - Meloussa 17 km 0h13
Tanger Med - Tanger-Est 27 km 0h20
Tanger Med - Tanger-Ain Dalia 38 km 0h26
Tanger Med - Tanger-Ouest (A 501) 51 km 0h35
Tanger Med - Assilah 78 km 0h50
Tanger Med - Sidi El Yamani 92 km 0h56
Tanger Med - Lixus 110 km 1h05
Tanger Med - Larache 119 km 1h10
Tanger Med - Moulay Bousselham 152 km 1h26
Tanger Med - Sidi Allal Tazi 185 km 1h43
Tanger Med - Kénitra-Nord 224 km 2h04
Tanger Med - Al Massira 232 km 2h09
Tanger Med - Kénitra-Centre 236 km 2h10
Tanger Med - Sidi Bouknadel 256 km 2h23
Tanger Med - Salé (A 2) 265 km 2h28
Tanger Med - Technopolis-Nord 268 km 2h31
Tanger Med - Rocade 1 de Rabat-Salé 270 km 2h32
Tanger Med - Technopolis-Sud 271 km 2h33
Tanger Med - Oum Azza 279 km 2h40
Tanger Med - El Menzah 289 km 2h45
Tanger Med - Tamesna 295 km 2h50
Tanger Med - Témara (A 1) 308 km 2h55

Depuis l’échangeur A 1/A 5 de Témara aux sorties

modifier
Trajet Distance Durée[15]
Témara - Tamesna 12 km 0h09
Témara - El Menzah 18 km 0h13
Témara - Oum Azza 28 km 0h18
Témara - Technopolis-Sud 37 km 0h24
Témara - Technopolis-Nord 40 km 0h27
Témara - Salé (A 2) 43 km 0h28
Témara - Sidi Bouknadel 52 km 0h35
Témara - Kénitra-Centre 70 km 0h47
Témara - Al Massira 76 km 0h50
Témara - Kénitra-Nord 86 km 0h55
Témara - Sidi Allal Tazi 123 km 1h19
Témara - Moulay Bousselham 156 km 1h36
Témara - Larache 189 km 1h52
Témara - Lixus 196 km 1h57
Témara - Sidi El Yamani 216 km 2h09
Témara - Assilah 230 km 2h17
Témara - Tanger-Ouest (A 501) 257 km 2h30
Témara - Tanger-Ain Dalia 270 km 2h40
Témara - Tanger-Est 277 km 2h47
Témara - Meloussa 291 km 2h53
Témara - Ksar Sghir 304 km 3h00
Témara - Tanger Med 308 km 3h02

Galerie de photographies

modifier

Voir aussi

modifier

Notes et références

modifier
  1. a et b autoroute de desserte portuaire de Oued Rmel, initialement numérotée A 4 avant la renumérotation des autoroutes du Maroc.
  2. a et b autoroute Rabat - Tanger, initialement numérotée A 1 avant la renumérotation des autoroutes du Maroc.
  3. Autoroute de Desserte Portuaire de Oued Rmel, Projets, site Autoroutes du Maroc
  4. Tanger Med: Le port relié au réseau national rapide
  5. Maroc diplomatique, « Autoroute Port Tanger Med-Rabat: Ouverture du nouvel échangeur Ain Dalia », sur Maroc Diplomatique, (consulté le )
  6. « Trafic routier: Le Nord l’emporte haut la main », L’Économiste,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. Maroc diplomatique, « Axe autoroutier Rabat-Kénitra: inauguration de l’échangeur “Al Massira” », sur Maroc Diplomatique, (consulté le )
  8. « ADM: Inauguration de l'échangeur et de la pénétrante de Lixus au niveau de l'Autoroute Tanger », sur Media 7, (consulté le )
  9. SabrinaEF, « Rabat: 3,2 milliards de dirhams pour l'autoroute de contournement », H24info,‎ (lire en ligne, consulté le )
  10. « Conception du viaduc haubané sur l'oued Bouregreg », sur revue-travaux.fr,
  11. L’autoroute de contournement de Rabat inaugurée en 2016
  12. « Les Autoroutes du Maroc », sur web.archive.org, (consulté le )
  13. a et b Recueil Trafic 2022
  14. « Total Maroc a ouvert Atlantis, la première station-service au concept Mobility », sur Medias24 - Site d'information, (consulté le )
  15. a et b À une vitesse moyenne de 120 km/h