Balkan Bulgarian Airlines
Balkan Airlines (bulgare : Балкан), fondée en 1947 sous le nom de TABSO, était la compagnie aérienne nationale de Bulgarie. Elle fait faillite en 2002 et Bulgaria Air est créée pour reprendre ses activités.
Балкан
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| LZ | LAZ | BALKAN |
| Création | 1947 |
|---|---|
| Disparition | 2002 |
| Dates clés | 1970 |
| Fondateur | Yanko Georgiev |
| Basée à | Sofia |
|---|---|
| Taille de la flotte | 140 |
| Nombre de destinations | Europe / Asie / Amerique |
| Siège social | Sofia |
| Société mère | Балкан Български Авиолинй |
Histoire
modifierBalkan Bulgarian Airlines (ou Balkan) (code AITA : LZ ; code OACI : LAZ) est le transporteur national de la République populaire de Bulgarie, de 1947 jusqu'à sa faillite en 2002. La compagnie possède jusqu'à 140 avions au total pendant toute son existence, et vole partout autour du monde, avec une plus grosse présence en Europe et en Asie.
Dans les années 1970, la compagnie à commencer à subir de nombreuses difficultés.T out d'abord avec le nombre important d'appareils Tupolev mis en cause dans des incidents dont le vol Balkan Bulgarian Airlines 107 en 1978 et ensuite à cause du choc pétrolier de 1979 et ses conséquences sur le trafic aérien.
Avec la fin des régimes communistes en Europe, elle se retrouve en concurrence avec d'autres compagnies et disparait en 2002.


Flotte
modifierAvant 1990, la flotte n'était pas entièrement destinée au transport de passagers mais comprenait des avions assurant d'autres fonctions.
| Avions | Historiquement opérés | Appartenant à une autre compagnie | Hors service / Détruits | En service jusqu'à la toute fin | |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 4 (3 pour ORIX Aviation et 1 pour Pegasus) | 4 | 2 / 1 stocké (Pegasus) 1 Actif (Atrak Air) | 4 | |
| Antonov An-12 | 3 in 2000 | 0 | 3 | 1 | |
| Antonov An-12B | 1 en 1980 | 0 | 1 | 1 | |
| Antonov An-12V | 4 en 1990 | 0 | 4 | 0 | |
| Antonov An-24 | 22 en 1990 | 0 | 22 | 13 | |
| Antonov An-24B | 7 en 1970 / 8 en 1980 / 6 en 2000 | 0 | 8 | 6 | |
| Antonov An-24RV | 1 en 2000 | 0 | 1 | 1 | |
| Boeing 737-300 | 5 | 2 ex-LZ-BOH et ex-LZ-BOG encore actifs avec Jet2.com 2 stocké avec autres opérateurs et 1 préservé. | 0 | 5 | |
| Boeing 737-500 | 3 | 2 Stocké | 1 | 3 | |
| Boeing 767-200 | 2 en 1990-2000 loué de Air France | 2 appartiennent EL AL (Stocké) | 0 | 2 | |
| Iliouchine Il-14 | 6 | 0 | 6 | 0 | |
| Iliouchine Il-18 | 11 | 0 | 11 | 1 | |
| Tupolev Tu-134 | 13 | 0 | 13 | 0 (1990 -9) | |
| Tupolev Tu-154 | 21 | 0 | 20 | 0 (1990 -21) | |
| Tupolev Tu-154 | 14 | 0 | 13 (1 Préservé pour entrainement) | 14 | |
| Tupolev Tu-154M | 10 | 0 | 9 (1 préservé pour entraînement) | 10 | |
| Yakovlev Yak-40 | 12 | 0 | 12 | 0 (1990 -11) | |
| Total | 140 | 8 | Dernière modification: | ||