Le Bayern (D183) était un navire de guerre de la marine allemande, un destroyer lance-missiles de classe Hamburg, en service de 1965 à 1993. Il portait le nom de l'État libre de Bavière. Le nom Bayern fut par la suite attribué à la troisième frégate de la classe Brandenburg.

Bayern (D183)
illustration de Bayern (D183)
Le destroyer Bayern (D183) en 1975

Type Destroyer
Classe classe Hamburg
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine allemande
Chantier naval H. C. Stülcken Sohn, Hambourg Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Fabrication acier
Quille posée 15 février 1961
Lancement 14 août 1962
Commission 6 juillet 1965
Statut Désarmé le 16 décembre 1993. Vendu à la ferraille le 25 avril 1995 via VEBEG
Équipage
Équipage 284
Caractéristiques techniques
Longueur 133,7 m
Maître-bau 13,4 m
Tirant d'eau 4,8 m
Déplacement 4050 t
Puissance 72000 ch
Vitesse 35 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
Carrière
Pavillon Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Port d'attache Wilhelmshaven
Indicatif D183Voir et modifier les données sur Wikidata

Historique

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Lancé le , il était le troisième navire de la classe Type 101 (anciennement Destroyer 55). Le Bayern entra en service le . Il appartenait à la 2e escadre de destroyers basée à Wilhelmshaven. Comme les autres navires de la classe Type 101, il portait le nom d'un État allemand. Ce nom fut également, avant lui, celui du SMS Bayern, un cuirassé de la Kaiserliche Marine (marine impériale allemande).

Entre le et le , il subit une refonte et une conversion au système de missiles Exocet MM38. Suite à sa transformation en destroyer lance-missiles (DDG), il reçut la désignation de classe 101A.

Le , lors d'un exercice, le Bayern entra en collision avec le navire ravitailleur Spessart de la 1re escadre de ravitaillement, et sa proue fut écrasée contre la digue. Des réparations d'urgence furent effectuées lors d'une escale à Toulon, et le Bayern reçut une proue provisoire.

En 1990, dans le cadre de l'opération NAVOCFORMED AAG 109/90, le Bayern fut le premier navire de guerre allemand à faire escale au port israélien de Haïfa[1]. En 1992, il fut le premier navire allemand à participer à une opération hors zone, l'opération Maritime Monitor, visant à faire appliquer un embargo en mer Adriatique[2],[3],[4].

Le navire fut désarmé le et vendu à la ferraille au Danemark par l'intermédiaire de VEBEG le .

Notes et références

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  1. Wilhelmshavener Zeitung, 17 décembre 1993
  2. (de) « Nahe dran am echten Krieg », Der Spiegel, (ISSN 2195-1349, lire en ligne).
  3. (de) « »Das ist keine Drohgebärde« », Der Spiegel, (ISSN 2195-1349, lire en ligne).
  4. (de) « »Wir wollen nicht beiseite stehen« », Der Spiegel, (ISSN 2195-1349, lire en ligne).

Bibliographie

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