Boulevard Jules-Verne

Situation
Pays	France
Division territoriale française	France métropolitaine
Région	Pays de la Loire
Département français	Loire-Atlantique
Commune française	Nantes
Coordonnées	47° 14′ 32″ N, 1° 31′ 43″ O
Début	Rond-point de Paris
Fin	Rue du Pré-Hervé
Type	Boulevard
Date de début	XIXe siècle

Cet article est une ébauche concernant Nantes.

Le boulevard Jules-Verne est une importante artère de Nantes, en France.

Situation et accès

Situé à la limite des quartiers Nantes Erdre et Doulon - Bottière ce boulevard d'une longueur de près de 2 km, prend naissance au rond-point de Paris, dans le prolongement d'une ancienne portion de la « route de Paris », la rue du Général-Buat, et se termine rue du Pré-Hervé, immédiatement après le PN 311 qui assure la traversée de la ligne 1 du tramway et de la ligne de tram-train de Nantes à Châteaubriant.

Origine du nom

Il rend hommage à Jules Verne, le plus célèbre des écrivains nantais^[1].

Historique

La « route de Paris », était naguère appelée le « haut chemin de Paris », par opposition au « bas chemin » qui lui passait par Richebourg et longeait la prairie de Mauves^[2].

C'est au début du XX^e siècle que commença réellement l'urbanisation des abords du boulevard, qui s'accompagna de l'implantation de quelques industries importantes :

l'usine Batignolles-Châtillon en 1917, face à la ligne ferroviaire Nantes-Châteaubriant ;
une chocolaterie au nom de la MGPA (« Manufacture Générale de Produits d’Alimentation ») en 1920, à l'angle de la rue Félix-Ménétrier, dont les bureaux sont repris dans les années 1950, par la société de conserve Saupiquet et l’usine par une charcuterie en gros « Tante Coline »^[3].

En 1929, l'établissement d'enseignement privé Blanche-de-Castille, l'un des plus anciens lycées nantais, s'installe dans ses locaux actuels, au n^o 45 boulevard Jules-Verne.

Dans le courant des années 1930, le parc du Plessis-Tison est aménagé près du rond-point de Paris.

Cette importante ancienne portion de l'actuelle route de Paris, a pris sa dénomination actuelle à la suite d'une délibération du conseil municipal du 26 juin 1961.

En 1971, l'école primaire privée Notre-Dame des Batignolles y ouvre au 184^[4].

Depuis octobre 2012, l'artère est desservie par la ligne de Chronobus C1, avec six arrêts : Haluchère-Batignolles, Platanes, Chocolaterie, Croissant, Plessis Tison et Rond-point de Paris.