La Brabham BT50, est une monoplace engagée par l'écurie britannique Brabham Racing Organisation dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1982. Elle est pilotée par le Brésilien Nelson Piquet et l'Italien Riccardo Patrese. Elle a signé trois meilleurs tour en course, une pole position et a remporté une victoire au Grand Prix du Canada 1982.

Brabham BT50
Brabham BT50
Présentation
Équipe Parmalat Racing Team
Constructeur Brabham Racing Organisation
Année du modèle 1982
Concepteurs Gordon Murray
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium et fibre de carbone
Suspension avant Ressort/Triangle/Fourche
Suspension arrière Ressort/Triangle/Fourche
Nom du moteur BMW M12/13
Cylindrée 1 500 cm3
Configuration 4 cylindres en ligne
Boîte de vitesses Hewland-Alfa Romeo
Nombre de rapports 5
Carburant Elf, Valvoline
Pneumatiques Goodyear
Partenaires Goodyear, Michelin, Parmalat, Pemex, Santal, Valvoline, BMW
Histoire en compétition
Pilotes 1. Drapeau du Brésil Nelson Piquet
2. Drapeau de l'Italie Riccardo Patrese
Début Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1982
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
13 1 1 3
Championnat constructeurs 7e avec 22 points
Championnat pilotes Riccardo Patrese : 10e
Nelson Piquet : 11e

Chronologie des modèles (1982)

Résultats en championnat du monde de Formule 1

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Photo d'une monoplace blanche et bleue en piste
La Brabham BT50 de Nelson Piquet lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 1982.
Photo en noir et blanc de deux monoplaces en piste
Riccardo Patrese devant Didier Pironi au Grand Prix des Pays-Bas 1982.
Résultats détaillés de la Brabham BT50 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1982 Parmalat Racing Team BMW M12/13
L4
Goodyear AFS BRÉ EUO SMR BEL MON EUE CAN P-B GBR FRA ALL AUT SUI ITA LVE 41* 5e
Nelson Piquet Abd 5e Abd Nq 1er 2e Abd Abd Abd Abd 4e Abd Abd
Riccardo Patrese Abd Abd 15e Abd Abd Abd Abd 5e Abd Abd

Légende : ici
* 19 points marqués avec la Brabham BT49.

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