Bundesautobahn 226
La Bundesautobahn 226 (ou BAB 226, A226 ou Autobahn 226) est une autoroute passant par le Schleswig-Holstein. Elle mesure 4 kilomètres.
| Bundesautobahn 226 | |
| |
| Description | |
|---|---|
| Land(er) traversé(s) | Schleswig-Holstein |
| Longueur | 4 km |
| Carte | |
| |
modifier  |
|
Histoire
modifierElle a été ouverte au trafic le en tant que section de la Reichsautobahn Hambourg–Lübeck. Depuis l’extension de l’A 1 vers Neustadt, la ligne, désormais désignée sous le nom d’A 226, se détache de l’A 1 à Bad Schwartau, continue jusqu’à Lübeck-Siems (Kücknitz) et rejoint la B 75 Lübeck–Travemünde (Skandinavienkai). Le Herrentunnel, situé sur la B 75 entre la sortie Siems et le centre-ville de Lübeck, est soumis à des péages[1].
Au carrefour autoroutier de Bad Schwartau, il n’y a pas de liaisons directes entre la partie nord-est de l’A1 et l’A 226, mais une connexion d’environ 1 km par routes à Lübeck et dans la commune de Ratekau entre le carrefour Sereetz sur l’A 1 et le carrefour Lübeck-Dänischburg sur l’A 226 est long.
À l’instar de l’actuelle A 1 entre le centre de Lübeck et le triangle de Schwartau, l’actuelle A 226 était à l’origine une autoroute à trois voies sans séparation structurelle de direction. La voie du milieu était destinée aux dépassements dans les deux sens. Le Schwartauer Dreieck avait été construit à cette époque comme « tropette » à gauche et offrait des options de déplacement venant de Siems en direction de Hambourg (au sens de l’actuelle A 1) et en direction de Ratekau (en tant que petit échangeur autoroutier).
Notes et références
modifier- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Bundesautobahn 226 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (de) « A226 - Autobahnatlas », sur autobahnatlas-online.de (consulté le ).
Liens externes
modifier- Ressource relative à l'architecture :
