Bundesautobahn 516

autoroute fédérale d'Allemagne

Bundesautobahn 516
Image illustrative de l’article Bundesautobahn 516
L'A 516 près d'Oberhausen-Eisenheim (en arrière-plan Oberhausen-Sterkrade)
Description
Land(er) traversé(s) Drapeau de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie Rhénanie-du-Nord-Westphalie
Longueur km
Nombre de voies 4

La Bundesautobahn 516 est une Bundesautobahn dans le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie.

Géographie modifier

La BAB 516 s'étend entièrement dans la ville d'Oberhausen. En termes de trafic, elle commence à l'échangeur autoroutier d'Oberhausen dans le prolongement de la Bundesautobahn 3 en provenance d'Arnhem, qui bifurque ici en A 3 vers Cologne et en A 2 vers Dortmund. Après cinq kilomètres, elle se termine au carrefour Oberhausen-Eisenheim et devient la Bundesstraße 223 (Konrad-Adenauer-Allee) en direction d'Alt-Oberhausen. Après 500 m, elle est reliée à la Bundesautobahn 42 par la sortie d'Oberhausen-Zentrum[1].

L'A 516 relie la Bundesautobahn 3 et les Pays-Bas au centre-ville d'Oberhausen et au centre commercial CentrO du quartier de Neue Mitte. Il y a souvent des embouteillages entre Oberhausen-Sterkrade et la transition vers la B 223, surtout aux heures de pointe et lors des grands événements du Neue Mitte.

Histoire modifier

La création de l'A 516 est liée à la reprise de la planification de la Hollandlinie dans les années 1950, qui devait être réalisée en prolongeant l'A 3 d'Oberhausen à Emmerich am Rhein et au poste frontière d'Elten. Contrairement à ce qui était initialement prévu, le nouveau tracé ne devrait pas se terminer au nord d'Oberhausen, au niveau de l'autoroute Cologne-Berlin, mais devrait être prolongé plus au sud jusqu'à la zone urbaine d'Oberhausen. Au lieu d'un triangle autoroutier, un échangeur autoroutier est construit. Le , l'échangeur autoroutier d'Oberhausen est mis en service avec l'achèvement de l'A 3 entre Wesel et Oberhausen. Deux ans plus tard, la route de desserte d'Oberhausen (aujourd'hui A 516) est ouverte à la circulation jusqu'au carrefour de la Dorstener Straße. Ce n'est qu'en 1970 que la deuxième partie jusqu'au carrefour d'Eisenheim est achevée.

Notes et références modifier

  1. (de) « A516 wird für Schwertransport gesperrt », sur Radio Oberhausen, (consulté le )