CFAV Glenside
Le CFAV Glenside (YTB 644) est un remorqueur de classe Glen exploité par la Marine royale canadienne[1],[2]. Il a été construit au chantier naval de Georgetown à Georgetown (Île-du-Prince-Édouard), et lancé en 1977. Le navire a été livré le 20 mai 1977[3]. Affecté aux Forces maritimes de l'Atlantique, le navire est basé à la Base des Forces canadiennes Halifax[4]
| CFAV Glenside (YTB 644) | |
Le CFAV Glenside (au premier plan) avec le NGCC Louis S. St-Laurent dans le port d'Halifax | |
| Type | Remorqueur |
|---|---|
| Classe | classe Glen |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Chantier naval de Georgetown, Île-du-Prince-Édouard |
| Fabrication | acier |
| Lancement | 1977 |
| Commission | 20 mai 1977 |
| Statut | en service actif |
| Équipage | |
| Équipage | 6 à 10 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 28,95 m |
| Maître-bau | 9,29 m |
| Tirant d'eau | 4,4 m |
| Déplacement | 254 t |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Ruston-Paxman 2 propulseurs Voith Schneider cycloïdaux |
| Puissance | 1800 ch (1342 kW) |
| Vitesse | 11 nœuds (20 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Aucun |
| Carrière | |
| Port d'attache | Base des Forces canadiennes Halifax |
| Indicatif | CGTK |
| MMSI | 316015713 |
| modifier |
|
La fonction principale des remorqueurs de la classe YTB 640, dont fait partie le CFAV Glenside, est d'assurer le remorquage des navires de la Marine royale canadienne et le remorquage de cibles en appui à la flotte. Ces remorqueurs sont équipés de deux treuils de remorquage : un treuil principal d'une force de traction au point fixe de 17 tonnes et un treuil auxiliaire, utilisé pour le remorquage de cibles, d'une force de traction de 11 tonnes. Leur durée de vie initiale était de 25 ans, mais une étude a été menée et leur durée de vie technique a été prolongée. Chaque remorqueur de la classe YTB 640 assure en moyenne 163 jours par an d’opérations en mer, et 112 jours par an au port, avec un préavis de 8 heures. Les remorqueurs mesurent 28,19 mètres de long et ont un déplacement de 255 tonnes à pleine charge. Les navires sont exploités par le Queen's Harbour Master (QHM) d’Halifax et celui d’Esquimalt.
Le destroyer NCSM Athabaskan (DDG 282) de la Marine royale canadienne a été désarmé en 2017. Il était alors le dernier des quatre destroyers de la classe Iroquois. Le 29 mars 2018, il a quitté le port d'Halifax pour se diriger vers Sydney (Nouvelle-Écosse) en vue de son recyclage, remorqué par l'Atlantic Larch, un remorqueur civil de la compagnie Atlantic Towing Ltd, puis par le CFAV Glenside[5].
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « CFAV Glenside » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) « Royal Canadian Navy: 66 Ships - Fleet Inventory (2026) », sur GlobalMilitary.net (consulté le ).
- ↑ (en-CA) « The Canadian Navy - Current Ship Listing », sur ReadyAyeReady.com (consulté le ).
- ↑ (en) « - Ship Photography Archive - CFAV Glenside (YTB 644) », sur Shiphotos.com (consulté le ).
- ↑ « Directory of tugs of the Glen class » [archive du ], sur www.jvds-marcol.nl (consulté le ).
- ↑ « L'Athabaskan est remorqué par la larche atlantique de Atlantic Towing Limited, à gauche, puis par le remorqueur de marine CFAV Glenside, depuis le port de Halifax, le jeudi 29 mars 2018. L'ancien destroyer de classe Iroquois de la Marine royale du Canada, le dernier des quatre, se dirige vers Sydney, en Nouvelle-Écosse, pour le déglaçage et le recyclage. La classe Iroquois et la classe Halifax seront remplacées par des navires de guerre canadiens de combat de surface. LA PRESSE CANADIENNE/Andrew Vaughan », sur Alamy images (consulté le ).