Combined diesel-electric and gas
Combined diesel–electric and gas (CODLAG), en français : système combiné diesel-électrique et gaz, est une modification du système combiné de propulsion diesel et gaz pour les navires. Une variante, appelée système combiné diesel-électrique ou gaz (CODLOG), contient les mêmes éléments de base, mais il ne permet pas l’utilisation simultanée des sources d’entraînement alternatives[1].
Un système CODLAG utilise des moteurs électriques qui sont connectés aux arbres d'hélice (généralement deux). Les moteurs sont alimentés par des générateurs diesels. Pour des vitesses plus élevées, une turbine à gaz alimente les arbres via une boîte de vitesses à connexion croisée. En vitesse de croisière, le groupe motopropulseur de la turbine est désengagé avec des embrayages.
Cette disposition combine les moteurs diesels utilisés pour la propulsion et pour la production d’énergie électrique, réduisant considérablement les coûts de service, car il réduit le nombre de moteurs diesels et de moteurs électriques différents, nécessitant beaucoup moins d’entretien. En outre, les moteurs électriques fonctionnent efficacement sur une large plage de vitesse et peuvent être connectés directement à l’arbre d’hélice afin que des boîtes de vitesses plus simples puissent être utilisées pour combiner la puissance mécanique des systèmes de turbine et diesel-électrique.
Un autre avantage de la transmission diesel-électrique est que, sans connexion mécanique, les générateurs diesels peuvent être découplés acoustiquement de la coque du navire, ce qui la rend moins bruyante. Cela a été largement utilisé par les sous-marins militaires, mais les navires de guerre de surface comme les navires de lutte anti-sous-marine en bénéficieront également.
Liste des navires CODLAG
modifier- Frégate de type 23 (Royal Navy)
- Frégate FREMM version italienne
- Frégate FDI (France)
- Frégate de classe Baden-Württemberg (marine allemande)[2]
- Corvette de classe Pohjanmaa (marine finlandaise)
- Frégate de classe Constellation (United States Navy)
- GTS Finnjet (ferry de croisière finlandais)
Liste de navires CODLOG
modifier- Brise-glace de classe polaire (United States Coast Guard)
- Frégate de classe Daegu (Marine de la république de Corée)
- Frégate Type 26 (Royal Navy, en construction)
- Frégate FREMM version française
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Combined diesel–electric and gas » (voir la liste des auteurs).
- ↑ « Q&A with BAE Systems on Type 26 Frigate Design Update at Euronaval 2012 », sur navyrecognition.com, (consulté le )
- ↑ Vincent Groizeleau, « L'Allemagne dévoile sa nouvelle frégate », sur Mer et Marine, (consulté le ).
Bibliographie
modifierLiens externes
modifier- (en-US) Ryan White, « Propulsion Systems Used in Modern Naval Vessels », sur Naval Post- Naval News and Information, (consulté le ).
- (en) Ugo Campora, Massimo Figari, Michele Martelli, Stefano Vignolo et Michele Viviani, « Propulsion Plant Simulation for Fast Military Vessels », sur ResearchGate, (consulté le ).
