Canon de Bange de 90

Le canon de Bange de 90 mm ou canon modèle 1877 était une pièce d'artillerie du XIX^e siècle, un canon en acier à chargement par la culasse.

Canon de Bange de 90 mm ou canon modèle 1877/1880
Canon de 90 en acier sur affût de campagne en fer modèle 1878
Caractéristiques de service
Type	Canon de campagne Canon de place
Service	1877 - 1944
Utilisateurs	France Royaume-Uni Finlande
Conflits	Première Guerre mondiale Seconde Guerre mondiale Guerre d'hiver Guerre de continuation
Production
Concepteur	Colonel Charles Ragon de Bange
Année de conception	1877
Constructeur	Anciens Établissements Cail (Paris 18e)
Exemplaires produits	3 994 exemplaires environ
Coût unitaire	3 800 Franc Or
Caractéristiques générales
Poids du canon seul	530 kg
Poids du canon et de l'affût	1 210 kg (Affut de campagne ) 1 648 kg (Affut de siège et de place (SP) avec roues de 95) 1 756 kg (Affut de siège et de place (SP) avec roues Arbel)
Longueur du canon seul	2,28 m
Longueur en calibre	L/25.58
Longueur du canon et de l'affût	4,75 m (Affut de campagne) 5,4 m (Affut de siège et de place (SP))
Support	Affût de campagne Mle 1878 Affût de siège et place (SP) Mle 1880
Calibre	90 mm
Cadence de tir	2 coups/min
Vitesse initiale	455 m/s
Portée maximale	6 890 m (Affut de campagne) 7 600 m (Affut de siège et de place)
Munitions	Obus à gargousse de 7,95 kg (Obus ordinaire en fonte) à 8,785 kg ((Obus de 4 1/2 calibres) (Voir article)
Alimentation	Chargement manuel par la culasse
Hausse	−6° à +25° (Affut de campagne) −10° à +40° (Affut de siège et de place (SP)
Azimut	81° (Affut de campagne) 81° (Affut de siège et de place)
Mécanisme	Tube à frettes Culasse à vis système De Bange Mise à feu par étoupille et cordon de tir
Syst. d'absorption du recul	Frein hydraulique modèle 1883 sur affut de siège et de place (SP) Frein à corde type Lemoine modèle 1888
Pas de rayure	28 rayures à pas progressif inclinées à 7°
Servants	5
Organe de visée	Réglette de pointage
Canon Lahitolle de 95 mm Canon de 75 mm modèle 1897

Conception

Système de Bange.

Son concepteur Charles Ragon de Bange était un polytechnicien et colonel de l'artillerie, directeur de l'atelier de précision du dépôt central de Paris. La culasse coulissante à vis interrompue en forme de champignon était complètement étanche et son système est toujours celui qui est utilisé de nos jours, mais le recul non maitrisé empêchait un tir réellement rapide. Il fallait remettre à culée après chaque tir.

Lors de l'entrée en guerre en 1914, il est principalement utilisé par l'artillerie à pied, mais il continue d'être en usage au sein de certains régiments d'artillerie de campagne.

Utilisation

Ce canon remplaçait le canon Reffye et le canon Lahitolle de 95 mm.

Cette arme fit partie d'un ensemble qui comprenait :

• le canon de Bange de 80 mm pour l'artillerie de montagne (1878);
• le canon de Bange de 120 mm pour l'artillerie de siège (1878);
• le canon de Bange de 155 mm pour l'artillerie de siège (1877);
• le mortier de Bange de 220 mm pour l'artillerie de siège (1880);
• le canon de Bange de 240 mm pour l'artillerie de siège et côtière (1884);
• le mortier de Bange de 270 mm pour l'artillerie de siège et côtière (1885/1889).

Ce système d'arme connut ses heures de gloires lors des guerres coloniales mais a aussi massivement servi lors de la Première Guerre mondiale ; le grand besoin de canons fit qu'ils furent utilisés sur tous les fronts.

Galerie

• 
  un de Bange en action (1898) peinture d'Étienne-Prosper Berne-Bellecour.
• 
  chargement d'un de Bange (1898) peinture de Étienne-Prosper Berne-Bellecour.
• 
  Canon de 90 de Bange du 43e RAC, Gernicourt (Aisne), janvier 1915
• 
  présenté devant le musée militaire de Finlande.
• 
  présenté devant le musée militaire de Finlande.
• 
  un de Bange donné aux Finlandais pour la Deuxième Guerre mondiale qui en firent un canon de forteresse.