Charles Terront
Charles Terront, né le à Saint-Ouen et mort le à Sainte-Marguerite-lès-Marseille, est un coureur cycliste français des années 1870-1890, considéré comme la première star française du cyclisme. À la fin l'année 1890, après 15 années de compétitions, il remporte 227 victoires et 466 podiums en 538 courses.
Nom de naissance |
Charles Téron |
---|---|
Naissance | |
Décès | |
Nationalité |
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Charles_Terront_%28%2B%29%2C_vainqueur_d%27une_course_de_Grands_Bicycles_en_1883_%C3%A0_Nancy.jpg/220px-Charles_Terront_%28%2B%29%2C_vainqueur_d%27une_course_de_Grands_Bicycles_en_1883_%C3%A0_Nancy.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Charles_Terront_en_1891.jpg/220px-Charles_Terront_en_1891.jpg)
![Photo d'un homme debout tenant un vélo.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Charles_Terront_en_1901%2C_donnant_le_d%C3%A9part_du_Paris-Brest.jpg/170px-Charles_Terront_en_1901%2C_donnant_le_d%C3%A9part_du_Paris-Brest.jpg)
![Photo en portrait de Charles Terront](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Charles_Terront_au_Paris-Brest_1901.jpg/170px-Charles_Terront_au_Paris-Brest_1901.jpg)
Biographie
modifierGrand spécialiste du demi-fond cycliste, Charles Terront teste, en 1891, le pneumatique prototype d'Édouard Michelin, un des tout premiers pneumatiques démontables.
En 1891, il remporte, après 1 200 kilomètres et plus de 71 heures d'effort, le premier Paris-Brest-Paris, en passant trois nuits sur son vélocipède. Il accomplit également un raid Paris-Moscou-Paris[1].
Le 26 février 1893, il remporte un match de 1 000 km contre Jean-Marie Corre à la galerie des Machines devant 50 000 spectateurs[2].
Il vient habiter Rouen en 1893[3],[4], où il tient un commerce de cycles et d'automobiles au no 1 rue Jeanne-d'Arc (concession Sizaire-Naudin et Darracq).
En juin 1899, il bat le record Paris-Brest-Paris en motocycle cette fois, accompagné d'Henri Béconnais, en 40 heures et demie entre le 18 et le 19, soit 30 km/h de moyenne sur 1 200 kilomètres[5].
Vers 1924, il se retire dans la banlieue de Marseille[6].
Il est inhumé au cimetière de Clichy.
Le 17 mai 1933 est inaugurée une plaque commémorative à sa mémoire à la grille de la côte de Picardie à Versailles[7].
Palmarès sur piste
modifierChampionnats de France
modifierChampion de France de demi-fond : 1888 et 1889
- 2e du championnat de France de demi-fond : 1887
- 2e du championnat de France de vitesse : 1883
- 3e du championnat de France de vitesse : 1882 et 1885
Records de France
modifier- 5 kilomètres (Bordeaux, 1886) et 50 kilomètres (Longchamp, 1888)
Six jours
modifier- Six Jours de Birmingham : 1875
- Six Jours de Boston : 1879 et 1897
- Six Jours de Chicago : 1879
- Six Jours de Londres : 1880
- Six Jours d'Edimbourg : 1880
- Six Jours de Hull : 1880
Championnats de tricycle
modifierAutres courses sur piste
modifier- 1876
- 1877
- 1879
- Grand Prix d'Angers[8]
- 50 miles de Londres
- 26 heures de Londres
- 10 heures de Chicago
- 1882
- 4 heures d'Angers
- 1883
- 6 heures d'Angers
- 2 heures d'Agen
- 5 heures de Grenoble
- 1886
- 4 heures d'Angers
- 1888
- 1890
- 4 heures d'Angers
Palmarès sur route
modifier- 1876
- Paris-Pontoise-Paris
- 1877
- Paris-Conflans Sainte-Honorine-Paris
- 1878
- Boulogne Billancourt-Versailles
- 1879
- Angers-Le Mans-Angers
- 1884
- Routes du Midi (sur 24 heures, 339 kilomètres parcourus)
- 1887
Champion de Grande-Bretagne des 100 miles (à Birmingham)
- 1891
- 1894
- 2e de Paris-Lyon-Paris
Notes et références
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Charles_Terront_%28vers_1890%29.jpg/220px-Charles_Terront_%28vers_1890%29.jpg)
- « Charles Terront vainqueur du premier Paris-Brest-Paris est mort hier », Journal des débats, , p. 5
- Louis Baudry de Saunier, « Un grand match vélocipédique, Corre contre Terront », La Nature, no 1031, , p. 210-211 (lire en ligne, consulté le )
- Andrée Viollis, « Chez Charles Terront l'ancêtre des "as" du cyclisme », Le Petit Parisien,
- « Les Sports:vélocipédie », Journal des débats, , p. 3
- Le Monde illustré, 24 juin 1899, p. 523
- « Charles Terront vit retiré dans la banlieue de Marseille », Journal de Rouen, (lire en ligne, consulté le )
- « Un hommage à Charles Terront », Journal de Rouen, , p. 5.
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
Bibliographie
modifier- Charles Terront et Louis Baudry de Saunier, Les mémoires de Terront : sa vie ses performances, son mode d'entraînement, Paris, L. Pochy,
- Herbert Osbaldo Duncan et Pierre Lafitte (ill. C. Tichon et F. Garat), En suivant Terront de St-Petersbourg à Paris à bicyclette, Paris, L. Pochy, , 128 p.
- V. Donnevoi, Dictionnaire vélocipédique illustré, Paris, G. David, , 2e éd., 164 p. (OCLC 457927483), p. 141
- E. Gendry, Sport vélocipédique : les champions français, Angers, G. Meynieu, , p. 1-10, puis 208 lire en ligne sur Gallica
Liens externes
modifier- Ressources relatives au sport :