Classe Elbe

La classe Elbe (type 404) est une classe de navires de soutien de la marine allemande destinés à l'appui logistique des escadrons de vedettes rapides, des sous-marins et des unités de guerre des mines. En raison de cette mission, ces bâtiments sont généralement désignés comme des tenders (navires-ateliers de soutien).

Classe Elbe
L'Elbe, navire de tête de sa classe, en août 2005.
Type 404
Caractéristiques techniques
Type	Navire de soutien Navire ravitailleur
Longueur	100,55 m
Maître-bau	15,40 m
Tirant d'eau	4,05 m
Déplacement	3 586 t
Propulsion	1 × moteur diesel Deutz-MWM SBV 1 × propulseur d'étrave
Puissance	2 562 Kw
Vitesse	15 nœuds (28 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	2 × postes de tir pour missiles sol-air portables Fliegerfaust 2 (MANPADS) 2 × canons automatiques Rheinmetall Rh 202 de 20 mm (progressivement remplacés par 2 × canons téléopérés MLG 27 de 27 mm)
Embarcations	Capacité d'emport : Jusqu'à 24 conteneurs standard de 6,2 m Carburants et approvisionnements : 700 m³ de combustible 60 m³ de carburant aviation pour hélicoptères 280 m³ d'eau douce 160 tonnes de munitions 40 tonnes de matériel et de ravitaillement Capacité de traitement des déchets : 5 tonnes de déchets solides 180 m³ d'eaux usées 32 m³ d'huiles usagées
Aéronefs	Hélisurface pour hélicoptères de type Sea King ou de taille supérieure
Rayon d'action	2 600 milles marins (4 800 km)
Autres caractéristiques
Équipage	40 personnes, auxquelles peuvent s'ajouter plus de 38 spécialistes (équipes de réparation, passagers ou état-major embarqué)
Histoire
Chantier naval	Bremer Vulkan
A servi dans	Marine allemande
Période de service	Depuis 1993
Navires construits	6
Navires en activité	6
Classe Berlin

Les navires de la classe transportent du carburant, de l'eau douce, des vivres, des munitions ainsi que divers équipements destinés aux bâtiments qu'ils soutiennent. Ils disposent également d'une infirmerie, bien qu'aucun médecin ne fasse partie de leur équipage permanent ; du personnel médical peut être déployé à bord en fonction des besoins. Les tenders assurent en outre la collecte et le traitement des déchets des unités qu'ils accompagnent et sont capables d'effectuer des réparations légères sur les navires soutenus. À cette fin, les bâtiments affectés au soutien des flottilles de vedettes rapides embarquent notamment l'atelier mobile SUG, spécialisé dans la maintenance de ces unités, installé dans un ensemble de treize conteneurs standardisés disposés sur le pont.

Leurs installations de transmission et leurs capacités d'accueil leur permettent en outre d'assurer le rôle de navire amiral au sein d'une escadre ou d'une flottille.

Navires de la classe

Pennant number	Nom	ID radio	Commission	Port d'attache	Unité
A511	Elbe	DRHJ	28 janvier 1993	Warnemünde	7e escadron de vedettes d'attaque rapides
A512	Mosel	DRHK	1er juillet 1993	Kiel	5e escadron de dragueurs de mines
A513	Rhein	DRHL	1er septembre 1993	Kiel	3e escadron de dragueurs de mines
A514	Werra	DRHM	9 décembre 1993	Kiel	3e escadron de dragueurs de mines
A515	Main	DRHN	10 juin 1994	Eckernförde	1er escadron de sous-marins
A516	Donau	DRHO	15 novembre 1994	Warnemünde	1er escadron de corvettes

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Elbe-class replenishment ship » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des navires de la Deutsche Marine

Liens externes

• (de) « Marine allemande, site officiel » [archive du 6 septembre 2013], sur marine.de via Internet Archive
• « Typenblatt » [archive du 30 janvier 2005], sur tender-elbe.de via Internet Archive