Classe Folgore
La classe Folgore est une classe de contre-torpilleurs italiens construite avant-guerre pour la Regia Marina.
Les quatre unités ont servi durant la Seconde Guerre mondiale et ont été coulées.
| Classe Folgore | ||||||||
Photographie du Fulmine, unité de classe Folgore. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | contre-torpilleur | |||||||
| Longueur | 96 m | |||||||
| Maître-bau | 9,2 m | |||||||
| Tirant d'eau | 3,3 m | |||||||
| Déplacement | 1 240 tonnes (standard) | |||||||
| Port en lourd | 2 130 tonnes (en ordre de combat) | |||||||
| Propulsion | 2 turbines à vapeur Belluzzo | |||||||
| Puissance | 44 000 ch | |||||||
| Vitesse | 38 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 2 × 2 canons de 120 mm 2 pom-pom de 40 mm 2 × 2 mitrailleuses de 13,2 mm 2 plateformes de 3 tubes lance-torpilles de 533 mm 2 mouilleurs pour 54 mines |
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| Rayon d'action | 3 600 nautiques à 12 nœuds (510 tonnes de fioul) | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 156-185 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Cantieri del Mediterraneo | |||||||
| A servi dans | ||||||||
| Période de construction |
1929 - 1931 | |||||||
| Période de service | 1932 - 1943 | |||||||
| Navires construits | 4 | |||||||
| Navires prévus | 4 | |||||||
| Navires perdus | 4 | |||||||
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Conception et description
modifierLes contre-torpilleurs de la classe Folgore étaient essentiellement des copies de la classe précédente Freccia, bien que leur largeur ait été réduite dans une tentative infructueuse d'améliorer leur vitesse par rapport à celle des navires précédents[1].
Les Folgore avaient une longueur totale de 96,05 mètres, une largeur de 9,2 mètres et un tirant d'eau moyen de 3,3 mètres[2] et maximum de 4,3 mètres[1]. Ils déplaçaient 1 238 tonnes métriques (1 218 tonnes longues) au déplacement Washington et 2 090 tonnes métriques (2 060 tonnes longues) en ordre de combat[3]. Leur effectif en temps de guerre était de 185 officiers et marins[4].
Les Folgore étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Belluzzo, chacune entraînant un arbre d'hélice à l'aide de la vapeur fournie par trois chaudières Thornycroft[4]. Les turbines étaient conçues pour produire 44 000 chevaux-vapeur sur l'arbre (33 000 kW) et une vitesse de 30 nœuds (56 km/h) en service, bien que les navires aient atteint des vitesses de 38-39 nœuds (70-72 km/h) pendant leurs essais à la mer alors qu'ils étaient légèrement chargés. Ils embarquaient suffisamment de fioul pour avoir une distance franchissable autonomie de 3 600 nautiques (6 700 km) à une vitesse de 12 nœuds (22 km/h)[1].
Leur artillerie principale se composait de quatre canons de 120 mm calibre 50 modèle 1926 (Cannone da 120/50 A Modello 1926) dans deux tourelles doubles une à l'avant et une à l'arrière de la superstructure[3]. La défense antiaérienne des navires de la classe Folgore était assurée par deux canons anti-aériens de 40 mm calibre 39 pom-pom, montés sur des supports simples au milieu du navire et une 2 pièces doubles pour des mitrailleuses Breda modèle 1931 de 13,2 mm. Ils étaient équipés de six tubes lance-torpilles de 533 millimètres dans deux plateformes triples au milieu du navire. Bien que les navires ne soient pas dotés d'un système de sonar pour la lutte anti-sous-marine, ils sont équipés de deux lanceurs de grenades sous-marines[1]. Les Folgores peuvent mouiller 52 mines[3].
Unités
modifier| indicatifs visuels | Nom | Chantier | Lancement | Service effectif | Fin de service | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BO | Baleno | Cantieri del Quarnaro (CNQ) à Fiume | coulé par destroyers britanniques, bataille des îles Kerkennah | |||||
| FG | Folgore | OCP à Naples | coulé par croiseurs britanniques, bataille du banc de Skerki | |||||
| FN | Fulmine | Cantieri del Quarnaro (CNQ) à Fiume | coulé à la bataille du convoi Duisburg | |||||
| LA | Lampo | OCP à Naples | coulé au cap Bon | |||||
Sources
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Folgore-class destroyer » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
modifierRéférences
modifierArticles connexes
modifierBibliographie
modifier- (en) Maurizio Brescia, Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-1-59114-544-8)
- (en) Aldo Fraccaroli, Italian Warships of World War II, Shepperton, UK, Ian Allan, (ISBN 0-7110-0002-6)
- (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-146-7)
- (en) Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , Third Revised éd. (ISBN 1-59114-119-2)
- (en) M. J. Whitley, Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 1-85409-521-8)