Classe Habsburg

	Classe Habsburg
	; Diagramme de la classe Habsburg.
Caractéristiques techniques
Longueur	114,6 m
Maître-bau	19,8 m
Tirant d'eau	7,5 m
Déplacement	8 364 tonnes
Propulsion	2 machines à vapeur (11 900 cv)
Vitesse	19,6 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Armement	3 × 240 mm; 12 × 150 mm; 10 × 66 mm (cal.45); 2 × 70 mm (cal.18); 4 x 47 mm (cal.44); 2 x 37 mm (cal.33); 2 tubes lance-torpilles (450 mm)
Aéronefs	aucun
Autres caractéristiques
Équipage	638
Histoire
Constructeurs	Stabilimento Tecnico Triestino Trieste
A servi dans	Marine austro-hongroise
Commanditaire	Empire austro-hongrois
Période de service	1900-1921
Navires construits	3
Navires prévus	3
	modifier

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La classe Habsburg est une classe de cuirassé pré-dreadnought construite pour la marine austro-hongroise. Elle fut la première à être lancée après la classe Tegetthoff, de type dreadnought.

Ayant été commandés quelques années avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale, les trois cuirassés ont eu une carrière limitée car devenus très vite obsolètes.

Les unités de la classe

Nom	Lancement	Chantier naval	Fin de carrière
SMS Habsburg	9 septembre 1900	Stabilimento Tecnico Triestino Trieste	attribué au Royaume-Uni vendu pour démolition en 1920-21
SMS Árpád	11 septembre 1901	Stabilimento Tecnico Triestino Trieste	attribué au Royaume-Uni vendu pour démolition en 1920-21
SMS Babenberg	14 octobre 1902	Stabilimento Tecnico Triestino Trieste	attribué au Royaume-Uni vendu pour démolition en 1920-21

Histoire

Après leur lancement, la classe de cuirassés Habsbourg a effectué de nombreux exercices avec ceux de la classe Monarch en mer Méditerranée. Après la construction d'une génération plus moderne, la classe Erzherzog Karl, la classe Habsburg devint très vite obsolète et fut affecté à la réserve navale en 1907, comme la classe Monarch.
Pour réduire leur silhouette les ponts supérieurs du Habsburg et du Arpad ont été supprimés en novembre 1911, mais pas pour le Babenberg.
Au début de la Première Guerre mondiale les trois navires formèrent la IV^e division. Le Babenberg bombarda le port d'Ancône en 1915. Après cela, les trois navires furent très inactifs et furent déclassés en 1916 pour transférer une grande partie de leurs équipages pour les sous-marins et les forces aériennes. Ils furent utilisés comme casernements des élèves-officiers ; puis démobilisés en 1918.
Après la reddition de l'Autriche-Hongrie ils furent cédés à la Grande-Bretagne et vendus à des chantiers italiens pour démolition.

Caractéristiques générales

Déplacement : 8 900 tonnes
Longueur : 114,5 m
Largeur : 19,8 m
Tirant d'eau : 7,1 m
Rayon d'action : 3 600 miles à 12 nœuds
Propulsion : 2 moteurs (16 chaudières Belleville)
Combustible : 800 tonnes de charbon
Équipage : 638 à 740 hommes
Blindage :
ceinture = 220 mm
tourelles = 280 mm
casemate = 210 mm
pont = 40 à 63 mm
kiosque = 200 mm

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Classe Habsburg, sur Wikimedia Commons

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Habsburg class battleship » (voir la liste des auteurs).

Liens internes

Liens externes

(en) « K.u.K. Kriegsmarine Habsburgklasse »
« Habsburg class », sur battleships.cruisers.co.uk
« Cuirassés classe Habsburg », sur navystory.com

Notes et références

Cuirassé de la Première Guerre mondiale Peter Hore - Londres (éd. Southwater). (ISBN 978-1-84476-377-1)