Classe Rochefortais

La Classe Rochefortais (ou classe Pertuisane) fut la troisième classe de contre-torpilleurs construite pour la Marine nationale française entre 1900 et 1903. Elle fut réalisée sur le chantier naval de Rochefort.

Classe Rochefortais
La Flamberge
Classe Pertuisane
Caractéristiques techniques
Type	Contre-torpilleur
Longueur	57,6 m
Maître-bau	6,3 m
Tirant d'eau	3,2 m
Déplacement	306 tonnes
Port en lourd	344
Propulsion	2 machines à vapeur à triple expansion 2 chaudières Normand
Puissance	4.800 cv
Vitesse	26 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Armement	1 canon de 65 mm 6 canons de 47 mm 2 tubes lance-torpilles de 380 mm
Rayon d'action	2.300 milles à 10 nœuds (38 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage	52
Histoire
Chantier naval	Arsenal de Rochefort
A servi dans	Marine nationale
Commanditaire	Marine nationale française
Période de construction	1900-1902
Période de service	1902-1923
Navires construits	4
Navires prévus	4
Navires démolis	4
Classe Framée Classe Arquebuse

Les navires furent utilisés durant la Première Guerre mondiale. Ils portent les noms d'armes historiques de l'infanterie : Pertuisane, Escopette, Rapière et Flamberge.

Conception

Conçus sur des plans de Augustin Normand, les quatre contre-torpilleurs sont une version améliorée de la classe Durandal.

Service

• La Pertuisane sert d'abord en mer Méditerranée de 1902 à 1912 et est mies en réserve à Toulon de 1912-1913. En 1914 elle rejoint Cherbourg et sert en Manche. Elle est rayée des listes en 1923 et sert pour des expériences d'extinction d'incendie. Elle est vendue à Brest en 1928.
• L'Escopette sert d'escorte au Président de la République française lors de son voyage officiel en Angleterre du 2 au 11 juillet 1903. Puis elle est basée successivement à Brest, à Dunkerque et à Calais. En 1909, elle escorte Louis Blériot lors de sa traversée de la Manche. Entre 1915 et 1918, elle est basée à Cherbourg et Dunkerque où elle subira des dégâts lors de l'explosion d'une torpille dans un tube. Rayée en 1921, elle est détruite à Cherbourg en 1922.
• La Flamberge a d'abord servi dans l'Escadre du Nord (1903-1908) avant de rejoindre la flottille des Torpilleurs de la Manche à Cherbourg (1908-1910). Puis elle est basée à Brest jusqu'en 1914 où elle est mise en réserve pour changement des chaudières. En 1915, elle rejoint la Méditerranée et en 1918 sert dans la 10° Escadrille de contre-torpilleurs à Salonique. Rayée des listes en 1920, elle est détruite à Toulon en 1921.
• La Rapière sert d'abord dans l'Escadre de Méditerranée (1903-1904). Mis en réserve à Toulon en 1905, elle rejoint ensuite l'Escadre du Moyen-Orient (1905-1907) à Saïgon. Elle revient à Cherbourg et est stationnaire en Manche et mer du Nord en remplacement du Yatagan. En 1915, elle rejoint la Méditerranée et est basée à Bizerte. Rayée des listes en 1921, elle est détruite sur place en 1923.

Les unités de la classe

Nom	N°	Chantier naval	Quille	Lancement	Mis en service	Fin de carrière
Pertuisane	M8 P	Arsenal de Rochefort	juin 1899	5 décembre 1900	septembre 1902	rayé le 16 mars 1923
Escopette	M9 E		janvier 1900	20 décembre 1900	janvier 1901	rayé le 4 avril 1921
Flamberge	M10 F		juin 1899	28 octobre 1901	juillet 1901	rayé le 1er octobre 1920
Rapière	M11 R		janvier 1900	16 juillet 1901	mai 1901	rayé le 27 octobre 1921

Voir aussi

Articles connexes

• Destroyer
• Liste des contre-torpilleurs français

Liens externes

• (en) classe Pertuisane (site battleships.cruisers.co.uk)
• Pertuisane - site navypedia.org
• Classe Pertuisane - site page 14-18

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Rochefortais class destroyer » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), 1979 [détail de l’édition]