Type Junsen A

classe de croiseurs sous-marins, Marine Impériale japonaise (1941->1945)
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Le Type Junsen A (巡潜甲型潜水艦, Junsen Kō-gata sensuikan?) est un type de "croiseurs sous-marins" en service dans la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Ces submersibles ont été conçus pour jouer le rôle de navires de commandement pour les escadrons de sous-marins.

Type Junsen A
Image illustrative de l'article Type Junsen A
L'I-10 en 1942.
Caractéristiques techniques
Type Croiseur-sous-marin
Histoire
Constructeurs Arsenal naval de Kure
Kawasaki Shipbuilding Corporation
A servi dans  Marine impériale japonaise
Période de
construction
1938-1945
Période de service 1941-1945

Variantes

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Les sous-marins de Type A ont été divisés en quatre classes:

  • Type-A (甲型(伊九型, Kō-gata (I-9-gata)?)
  • Type-A Mod.1 (甲型改一(伊十二型, Kō-gata Kai-1 (I-12-gata)?)
  • Type-A Mod.2 (甲型改二(伊十三型, Kō-gata Kai-2 (I-13-gata)?)
  • V21 Type (第5094号艦型, Dai-5094-Gō kan-gata, classe 5094e navire?). La classe de sous-marin "5094e navire" n’a pas été construite et est restée à l'état de conception.

Type-A (classe I-9)

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L'I-10 à Penang en 1942.

Numéro de projet S35Ja. Leur conception était basée sur celle de la classe Junsen III (classe I-7). Trois bateaux ont été construits en 1938-1942 dans le cadre des programmes Maru 3 (coques n ° 35 à 36) et Maru 4 (coque n ° 138).

Navires de la classe
Numéro de coque Nom Constructeur Pose de la quille Lancement Mise en service Fait
35 I-9[1] Arsenal naval de Kure 25-01-1938 20-05-1939 13-02-1941 Coulé par l'USS Frazier à Kiska (52° 08′ N, 177° 38′ E) le 13-06-1943.
36 I-10 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe 07-06-1938 20-09-1939 31-10-1941 Coulé par l'USS David W. Taylor et l'USS Riddle à l'est de Saipan (15° 26′ N, 147° 48′ E) le 04-07-1944.
138 I-11 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe 10-04-1940 28-02-1941 16-05-1942 Perdu dans un accident ou coulé par une mine près de Funafuti en .

Type-A Mod.1 (classe I-12)

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Numéro de projet S35B. Cinq bateaux étaient prévus dans le cadre des programmes Maru Tsui (coques n ° 620 à 621) et Kai-Maru 5 (coques n ° 5091 à 5093). Ils étaient équipés de moteurs diesel moins puissants, ce qui réduisait leurs temps de construction. Un seul submersible, l'I-12, fut achevé conformément au projet d'origine. Les navires suivants furent convertis en une nouvelle sous-classe de sous-marins (classe I-13), car le nombre de navires de la classe I-400 fut réduit.

Navires de la classe
Numéro de coque Nom Constructeur Pose de la quille Lancement Mise en service Fait
620 I-12 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe 05-11-1942 03-08-1943 25-05-1944 Coulé par le dragueur de mines USS Ardent le 13-11-1944.
621 I-13 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe 04-02-1943 Converti en sous-classe I-13 en .
5091 I-14 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe 18-05-1943
5092 I-15 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Senshū 30-04-1943
5093 I-1 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Senshū 24-06-1943

Type-A Mod.2 (classe I-13)

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(De gauche à droite) les USS Proteus, I-400, I-401 et I-14, le à Yokosuka.

Numéro de projet S35C. Quatre bateaux étaient prévus dans le cadre des programmes Maru Tsui (coque n ° 621) et Kai-Maru 5 (coques n ° 5091 - 5093). Toutefois, quatre bateaux ont été convertis en une nouvelle classe de sous-marins (classe I-13), car un certain nombre de sous-marins de la classe I-400 ont été annulés. Ils avaient un grand hangar et étaient équipés de protubérances pour pouvoir utiliser 2 × bombardiers d’attaque spéciaux Aichi M6A1 Seiran.

Navires de la classe
Numéro de coque Nom Constructeur Pose de la quille Lancement Mise en service Fait
621 I-13 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe 04-02-1943 30-11-1943 16-12-1944 Coulé par les USS Lawrence C. Taylor, USS Robert F. Keller et un avion de l'USS Anzio au nord-est des îles Ogasawara le 16-07-1945.
5091 I-14 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe 18-05-1943 14-03-1944 14-03-1945 Capturé par l'USS Murray le 27-08-1945, retiré du service le 15-09-1945, coulé comme cible dans les îles Hawaïennes le 28-05-1946.
5092 I-15 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Senshū

Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe (après le lancement)
30-04-1943 12-04-1944 Converti en sous-marin pétrolier en [2] ; achevé à 90% ; démoli en 1945.
5093 I-1 Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe

Kawasaki Shipbuilding Corporation, Senshū (après le lancement)
24-06-1943 10-06-1944 Achevé à 70% ; coulé par un typhon le 18-09-1945 ; ultérieurement renfloué puis démoli.

Type V21

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Numéro de projet S48. Trois bateaux étaient prévus dans le cadre du programme Kai-Maru 5. Cependant, tous ont été annulés à la fin de 1943 au profit des sous-marins de Type E prévus pour 1945 mais jamais conçus.

Navires de la classe
Numéro de coque Nom Constructeur Pose de la quille Lancement Mise en service Fait
5094 - 5096 Annulés en 1943.

Caractéristiques

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Type Type-A (I-9) Type-A Mod.1 (I-12) Type-A Mod.2 (I-13) Type V21
Déplacement Surface 2 473 tonnes 2 428 tonnes 2 662 tonnes 2 367 tonnes
Immersion 4 217 tonnes 4 239 tonnes 4 838 tonnes Inconnu
Longueur (hors-tout) 113,70 mètres 113,70 mètres 113,70 mètres 111,00 mètres (ligne de flottaison)
Faisceau 9,55 mètres 9,55 mètres 11,70 mètres 9,82 mètres
Tirant d'eau 5,36 mètres 5,36 mètres 5,89 mètres 5,50 mètres
Profondeur 8,30 mètres 8,30 mètres 8,30 mètres Inconnu
Centrale électrique et arbre 2 × Kampon Mk. 2 Model 10 diesels
2 hélices
2 × Kampon Mk. 22 Model 10 diesels
2 hélices
2 × Kampon Mk. 22 Model 10 diesels
2 hélices
2 × Kampon Mk. 2 Model 10 diesels
2 hélices
Puissance Surface 12 400 chevaux-vapeur 4 700 chevaux-vapeur 4 700 chevaux-vapeur 11 000 chevaux-vapeur
Immersion 2 400 chevaux-vapeur 1 200 chevaux-vapeur 600 chevaux-vapeur 2 400 chevaux-vapeur
Vitesse Surface 23,5 nœuds (44 km/h) 17,7 nœuds (33 km/h) 16,7 nœuds (31 km/h) 22,4 nœuds (41 km/h)
Immersion 8,0 nœuds (15 km/h) 6,2 nœuds (11 km/h) 5,5 nœuds (10 km/h) 8,0 nœuds (15 km/h)
Rayon d'action Surface 16 000 milles marins (29 600 km) à 16 nœuds (30 km/h) 22 000 milles marins (40 700 km) à 16 nœuds (30 km/h) 21 000 milles marins (38 900 km) à 16 nœuds (30 km/h) 16 000 milles marins (29 600 km) à 16 nœuds (30 km/h)
Immersion 90 milles marins (200 km) à 3 nœuds (6 km/h) 75 milles marins (100 km) à 3 nœuds (6 km/h) 60 milles marins (100 km) à 3 nœuds (6 km/h) 80 milles marins (100 km) à 3 nœuds (6 km/h)
Profondeur d'essai 100 mètres 100 mètres 100 mètres 100 mètres
Carburant 878 tonnes 917 tonnes 917 tonnes 880 tonnes
Équipage 104 112 108 Inconnu
Armement (initial) • 6 × tubes lance-torpilles avant de 533 mm
• 18 × torpilles Type 95
• 1 × canon de 14 cm/40 Type 11e année[3]
• 4 × canons de 25 mm Type 96
• 6 × tubes lance-torpilles avant de 533 mm
• 18 × torpilles Type 95
• 1 × canon de 14 cm/40 Type 11e année[3]
• 4 × canons de 25 mm Type 96
• 6 × tubes lance-torpilles avant de 533 mm
• 12 × torpilles Type 95
• 1 × canon de 14 cm/40 Type 11e année[3]
• 10 × canons de 25 mm Type 96
• 6 × tubes lance-torpilles avant de 533 mm
• 18 × torpilles
• 1 × canon de 14 cm
• 4 × canons de 25 mm AA
Avion et installations Catapulte et hangar
• 1 × hydravion Watanabe E9W1 Slim
• Catapulte et hangar
• 1 × hydravion Yokosuka E14Y2 Glen
• Catapulte et hangar
• 2 × hydravions à flotteurs Aichi M6A1 Seiran
• Catapulte et hangar
• 1 × hydravion à flotteurs

Notes et références

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  1. 伊号第9潜水艦 (I-Gō Dai-9 Sensuikan?).
  2. Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p. 272
  3. a b et c Campbell, John Naval Weapons of World War Two

Bibliographie

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  • « Rekishi Gunzō », History of Pacific War Vol.17 "I-Gō Submarines", Gakken (Japan), January 1998, (ISBN 4-05-601767-0)
  • Rekishi Gunzō, History of Pacific War Vol.63 "Documents of IJN submarines and USN submarines", Gakken (Japan), January 2008, (ISBN 978-4-05-605004-2)
  • Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, "Perfect guide, The submarines of the Imperial Japanese Forces", Gakken (Japan), March 2005, (ISBN 4-05-603890-2)
  • Model Art Extra No.537, Drawings of Imperial Japanese Naval Vessels Part-3, Model Art Co. Ltd. (Japan), May 1999, Book code 08734-5
  • The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.13, "Japanese submarines I-13 class and I-400 class", Ushio Shobō (Japan), July 1977, Book code 8343-7
  • The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.31, "Japanese Submarines I", Ushio Shobō (Japan), September 1979, Book code 68343-31
  • Senshi Sōsho Vol.88 Naval armaments and war preparation (2), "And after the outbreak of war", Asagumo Simbun (Japan), October 1975