Convoi arctique Dervish
Sens Aller (Ouest vers Est)
Départ Hvalfjörður (Islande) le
Arrivée Arkhangelsk (URSS) le
Composition
Nombre de navires 6 cargos
Nationalités Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni (5)
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas (1)
Navire Commodore SS Llanstephan Castle
Tonnage total 29 184 tonneaux
Cargaison Matériel divers
Escorte
Escorte Rapproché : 14 bâtiments
Distant: 6 bâtiments
Type escorte Rapproché :
3 destroyers
3 dragueurs de mines
6 chalutiers anti-sous-marins
1 croiseur
1 croiseur auxiliaire

Distant:
1 porte avions
2 croiseurs
3 destroyers
Pertes
Coulé Aucun
Endommagé Aucun

Le convoi Dervish est le nom de code d'un convoi allié durant la Seconde Guerre mondiale. Les Alliés cherchaient à ravitailler l'URSS qui combattait leur ennemi commun, le Troisième Reich. Les convois de l'Arctique, organisés de 1941 à 1945, avaient pour destination le port d'Arkhangelsk, l'été, et Mourmansk, l'hiver, via l'Islande et l'océan Arctique, effectuant un voyage périlleux dans des eaux parmi les plus hostiles du monde.

«Dervish-75»

Il est le premier d'une longue série de convois et part de Hvalfjörður en Islande le 21 août 1941 et arrive à Arkhangelsk en URSS le 31 août 1941[1].

Ce convoi fait partie de l'opération Dervish.

Composition du convoi modifier

Ce convoi est constitué de 6 cargos. Ces cargos transportent des matériaux bruts et 15 Hawker Hurricane originellement destinés au front africain[2].

Merchant ships
Nom Nationalité Tonnage (Tonneaux) Notes
Aldersdale Royal Fleet Auxiliary 8 402 Pétrolier ravitailleur
Alchiba Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas 4 427  
Esneh Royaume-Uni 1 931  
Lancastrian Prince Royaume-Uni 1 914  
Llanstephan Castle Royaume-Uni 11 348 Commodore
New Westminster City Royaume-Uni 4 747  
Trehata Royaume-Uni 4 817  

L'escorte modifier

L'escorte est composée de deux parties : une qui entoure directement les cargos et une autre plus distante.

Escorte rapprochée modifier

Ce convoi est escorté par :

Non Drapeau Type Notes
HMS Active (H14)  Royal Navy Destroyer 16–29 août
HMS Aurora (12)  Royal Navy Croiseur 16–18 août
HMT Celia (T134)  Royal Navy Chalutier anti-sous-marins 1ère/2ème étape, 12–21 août
HMS Electra (H27)  Royal Navy Destroyer 12–29 août
HMS Halcyon (J42)  Royal Navy Dragueur de mines 3ème étape, 20–31 août
HMT Hamlet (T167)  Royal Navy Chalutier anti-sous-marins 12–31 août
HMS Harrier (J71)  Royal Navy Dragueur de mines 3ème étape, 20–31 août
HMS Impulsive (D11)  Royal Navy Destroyer 16–29 août
HMT Le Tiger  Royal Navy Chalutier anti-sous-marins 1ère/2ème étape, 12–21 août
HMT Macbeth (T138)  Royal Navy Chalutier anti-sous-marins 12–31 août
HMT Ophelia (T05)  Royal Navy Chalutier anti-sous-marins 19–31 août
HMS Pozarica (1938)  Royal Navy Croiseur auxiliaire - antiaérienne 1ère/2ème étape, 12–21 août
HMT St. Cathan  Royal Navy Chalutier anti-sous-marins 1ère/2ème étape, 12–21 août
HMS Salamander (J86)  Royal Navy Dragueur de mines 3ème étape, 20–31 août

Escorte éloignée modifier

La Force d'escorte éloignée navigue à partir de Scapa Flow le 24 août et y retourne le 14 septembre.[3]

Non Drapeau Type Notes
HMS Devonshire (39)  Royal Navy Croiseur  
Eclipse (H08)  Royal Navy Destroyer  
HMS Escapade (H17)  Royal Navy Destroyer  
HMS Inglefield (D02)  Royal Navy Destroyer  
HMS Suffolk (55)  Royal Navy Croiseur  
HMS Victorious (R38)  Royal Navy Porte-avions R Adm. Frederic Wake-Walker

En parallèle à ce convoi, il se mène l'Opération Strength qui parte de Scapa Flow le 30 août et y retourne le 14 septembre composée de

Le voyage modifier

Il s'est déroulé sans problème car les Allemands n'étaient pas au courant.

Références modifier

  1. « Charente Libre : l'actualité de la Charente en direct », sur CharenteLibre.fr (consulté le ).
  2. Fix, « 30 Août 1941 », sur blog.com, La seconde guerre mondiale au jour le jour, (consulté le ).
  3. Ruegg et Hague 1993, p. 21.