MS Visio
Le MS Visio est un navire de croisière appartenant à la société Tianjin Orient International Cruises depuis 2025. Il a précédemment navigué sous le nom de Costa Magica pour le compte de Costa Croisières, filiale de Carnival corporation & PLC. Il fait partie de la classe Fortuna avec son sister-ship le Costa Fortuna.
| MS Visio | |
 Le MS Visio sous le nom Costa Magica | |
| Autres noms | Costa Magica (2004-2023) Mykonos Magic (2023-2024) Goddess of the Night (2024-2025) Vision (2025) Visio (depuis 2026) |
|---|---|
| Type | Navire de croisière |
| Classe | Classe Destiny |
| Histoire | |
| Chantier naval | Fincantieri |
| Lancement | 2004 |
| Mise en service | 2004 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 1 068 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 272,2 m |
| Maître-bau | 35,5 m |
| Tirant d'eau | 8,3 m |
| Tonnage | 102 587 tonnes |
| Vitesse | 20 nœuds en croisière |
| Caractéristiques commerciales | |
| Ponts | 17 (14 accessible par les passagers) |
| Passagers | 3 250 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Tianjin Orient International Cruises |
| Armateur | Tianjin Orient International Cruises |
| Pavillon | Monrovia  Liberia
|
| Port d'attache | Monrovia |
| Port d'enregistrement | Monrovia |
| MMSI | 636026005 |
| IMO | 9239795 |
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Design et description
modifierLe navire à été dessiné par l'architecte américain Joe Farcus. Le navire est propulsé par deux moteurs diesel alimentant deux hélices permettant une vitesse maximale de 20 nœuds pour une puissance de 34 000 kW (46 000 Chevaux). Le navire possède également sept générateurs électriques d'une puissance de 64 610 kW[1].
En tant que Costa Magica, le navire possédait 1 359 cabines entre 16,7 et 44,8m2. 522 cabines étaient équipées d'un balcon. C'était un navire consacré aux endroits de l'Italie, un voyage à la découverte des villes les plus célèbres en compagnie des œuvres d'art de l’Académie de Brera[2].
Histoire
modifierLe Navire a été construit par le chantier naval Fincantieri, à Gênes, portant le numéro 6087. La quille est posée le 1er septembre 2002 et mis à l'eau en Novembre 2003. Le Navire est complété le 26 Octobre 2004 et entre en service le mois suivant.
En , plusieurs cas de covid 19 se déclarent sur le Costa Magica et le Costa Favolosa. Refoulés de tous les ports des Caraïbes, les bateaux sont finalement accueillis dans le port de Miami aux États Unis[3],[4].
Le , il est annoncé qu'à la mi-2022, le Costa Magica quittera la flotte de Costa Croisières pour passer à celle de Carnival Cruise Lines après une rénovation en cale sèche. Mais le , nouvelle décision : c'est finalement le Costa Luminosa qui rejoindra la flotte de Carnival Cruise Lines, pour opérer vers l'Australie et la côte pacifique d'Amérique du Nord[5].
Quant au Costa Magica, le est annoncée sa vente à la compagnie maritime Gréco-chypriote Seajets (en) qui le renomme Mykonos Magic[6],[7]. En Avril 2024, Seajets annonce son souhait de lancer une compagnie de croisière, Neonyx Cruises, en juillet, en renommant le navire Godess Of The Night dans le but d'offrir des croisières adultes uniquement, basées sur une "expérience de fête ultime" dans la Mer Egée[8]. Dans ce but, le navire s'est rendu dans un chantier naval turque pour une rénovation[9].
Lors du sommet du G7 à Brindisi en Juin 2024, le navire à été réquisitionné pour servir d'hôtel flottant à 2000 officiers de police et de sécurité[10]. A la suite de nombreuses plaintes concernant les conditions sanitaires, des alternatives ont dues être trouvées pour l'hébergement des forces de sécurité. À cause de ces problèmes et d'un échec à passer un contrôle sanitaire italien[11], Neonyx annonce en juillet le report de sa saison inaugurale à 2025[12].
Cependant, fin 2025, le navire est vendu à la compagnie chinoise Tianjin Orient International Cruises[13], et renommé Vision, puis Ideal et enfin, Visio[14],[15]. Le Navire entre en service depuis son port d'attache de Tianjin en mars 2026, avec des itinéraires vers la Corée du Sud.
Caractéristiques
modifier- Mise en service : 2004[16]
- Longueur : 272,2 m
- Largeur : 35.5 m (flottaison)
- Tirant d’eau : 8,30 m
- Tonnage du bateau : 102 587 tonneaux de jauge brute
- Vitesse : 20 nœuds
- Nombre de ponts : 17 (14 pour les passagers)
- Capacité d’accueil : 3 470 passagers
- Membres d’équipage : 946 ()
- Par gros temps, le capitaine peut décider de déployer des stabilisateurs contre l'effet du roulis.
- Classé post-panamax, le navire est trop imposant pour emprunter le canal de Panama.
- Le navire dispose de 5 500 œuvres d'art.
Installations destinées aux passagers
modifierCabine
modifier1 358 cabines dont[17] :
- 464 avec balcon privé ;
- 58 suites avec balcon privé.
Restaurants & Bars
modifier- 4 restaurants, dont l'un, le Club Vicenza, payant sur réservation
- 11 bars, dont un Cognac & Cigar Bar
Bien-être et sport
modifier- 6 bains à hydromassage (dont un payant)
- 3 piscines avec verrière amovible (macradome)
- Club Salute Saturnia: 1 300 m2 sur 2 étages, avec gymnase, salle de soins, sauna, hammam
- Terrain de sport polyvalent
- Parcours de footing en plein air
Divertissements
modifier- Théâtre sur trois étages de 1500 places
- Casino
- Discothèque
- Piscine sur le Pont équipée d'une verrière amovible et d'un écran géant
- Point Internet (payant)
- Bibliothèque
- Boutiques
- Toboggan acquatique
- Monde virtuel, Squok Club (monde pour enfants)
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Costa Magica » (voir la liste des auteurs).
- ↑ « LeonardoInfo - Dismissione », sur www.leonardoinfo.com (consulté le )
- ↑ (en) Douglas Ward, Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2020 (28th ed.), (ISBN 978-1-78573-250-8), p. 701-703
- ↑ Deux bateaux de Costa et 2 000 membres d’équipage trouvent refuge à Miami
- ↑ Récit. La croisière cauchemardesque du Costa Magica dans les Caraïbes Ouest France, 25 mars 2020
- ↑ « L'annonce », sur paxeditions.com.
- ↑ Article sur Cruiseindustrynews.com
- ↑ Article sur tradewindsnews.com
- ↑ (en-US) « Neonyx Cruises Appears Set to Operate Mykonos Magic - Cruise Industry News | Cruise News », sur https://cruiseindustrynews.com/ (consulté le )
- ↑ (en-US) « Neonyx Cruises Reveals More Product Details - Cruise Industry News | Cruise News », sur https://cruiseindustrynews.com/ (consulté le )
- ↑ (en-US) « Former Costa Magica to Serve as Floating Hotel for G7 Meeting - Cruise Industry News | Cruise News », sur https://cruiseindustrynews.com/ (consulté le )
- ↑ (en-US) « Goddess of the Night Reportedly Detained by Italian Authorities - Cruise Industry News | Cruise News », sur https://cruiseindustrynews.com/ (consulté le )
- ↑ (en-US) « Neonyx Delays Service Start to 2025 - Cruise Industry News | Cruise News », sur https://cruiseindustrynews.com/ (consulté le )
- ↑ (en-US) « Former Costa Magica Reportedly Sold to Chinese Brand - Cruise Industry News | Cruise News », sur https://cruiseindustrynews.com/ (consulté le )
- ↑ (en) « Tianjin Orient MS Visio Itinerary, Current Position, Ship Review », sur CruiseMapper (consulté le )
- ↑ « VISIO, Passenger (Cruise) Ship - Détails du bateau et situation actuelle - IMO 9239795 - VesselFinder », sur www.vesselfinder.com (consulté le )
- ↑ Bart Boer, « Costa Magica cruise ship photos : Costa Crociere : www.ShipParade.com », sur www.shipparade.com (consulté le )
- ↑ « Costa Magica, un rendez-vous en bord de mer. », sur www.costacroisieres.fr (consulté le )
