Digital Combat Simulator
Digital Combat Simulator (DCS) est un simulateur de vol de combat et de vol civil pour PC développé par Eagle Dynamics en association avec The Fighter Collection.
| Développeur | |
|---|---|
| Éditeur | |
| Distributeur |
| Franchise |
Digital Combat Simulator (d) |
|---|---|
| Genre |
Simulateur |
| Mode de jeu | |
| Plate-forme | |
| Langue |
| Évaluation |
PEGI 12 (d) |
|---|---|
| Site web |
Le jeu est constitué d'un bac à sable gratuit sur lequel se greffent des addons payants, appelés modules[1]. Initialement publié en 2012, DCS reçoit des mises à jour régulières. Il permet à ce jour de piloter plus d'une quarantaine d'aéronefs différents, en solo ou multijoueur. L'accent est mis sur le réalisme du modèle de vol et des systèmes d'armes embarqués.
Système de jeu
modifierPrésentation générale
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DCS propose de piloter divers aéronefs historiques lors de conflits armés mais aussi par temps de paix. L'objectif du studio est de satisfaire aussi bien les férus d'aviation, en proposant des aéronefs fidèlement reproduits, que les amateurs de jeux de combat, en fournissant de vastes terrains de jeu, des moyens de communication et des systèmes d'attaque et de défense réalistes[2].
Les missions proposées vont de l'interception (dogfight, chasse longue portée) à l'attaque au sol (bombardement, suppression des défenses aériennes, appui aérien rapproché) en passant par le transport (infanterie, fret). Toutes les phases du vol sont représentées, qu'il s'agisse du décollage/catapultage, du ravitaillement en vol ou de l'aterrissage/appontage. Il est également possible de pratiquer le vol civil et notamment la voltige. En outre, un addon spécifique nommé Combined Arms permet de prendre le commandement et le contrôle des forces terrestres.
L'arsenal disponible inclut canons, bombes "lisses" ou guidées, roquettes, leurres et missiles. Chaque appareil dispose d'un modèle de vol, d'une avionique et d'un armement qui lui sont propres. La grande majorité des aéronefs jouables disposent d'un modèle de vol et de systèmes très fidèlement reproduits. L'immersion est renforcée par la généralisation des cockpits cliquables.
Modèle économique
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DCS est composé d'un noyau gratuit nommé DCS World, complété par des modules payants.
- Le noyau inclut les composants techniques du jeu (moteurs graphique, physique et sonore, gestion de la météo), deux théâtres d'opération (le Caucase du Nord et les îles Mariannes), deux avions pilotables (le Sukhoi SU-25T et le TF-51D), une quantité importante d'unités aériennes, terrestres et navales contrôlées par l'IA, un mode solo, un mode multijoueur, ainsi qu'un éditeur de missions[3]. Il permet aux joueurs de découvrir gratuitement tout le potentiel du jeu sans limite de temps ni restriction de jeu.
- Les modules payants apportent des appareils jouables, des terrains de jeu, des campagnes scénarisées, des fonctionnalités supplémentaires ou encore des unités non jouables issues d'un conflit historique appelées assets. Une part importante de ces modules est produite par des développeurs tiers agréés par l'éditeur.
La sortie en accès anticipé des modules est rapidement devenue la règle. Plusieurs années s'écoulent généralement entre la sortie initiale d'un module et son passage au statut Release[4] qui officialise sa complétion aux yeux des développeurs. Cela est particulièrement vrai pour les aéronefs contemporains dont les systèmes sont complexes à modéliser.
Un statut Release ne veut pas dire pour autant qu'un module ne reçoit plus de mises à jour. Les développeurs doivent en effet maintenir leurs modules fonctionnels et attractifs pour que leurs ventes se maintiennent. Ils corrigent donc les bugs introduits par les fréquentes mises à jour du noyau DCS World[4], et procèdent également à des mises à jour cosmétiques ou fonctionnelles.
DCS World et ses modules sont téléchargeables depuis la boutique de l'éditeur mais également sur Steam[5].
Contexte historique et géographique
modifierLes assets gratuits du simulateur, la grande majorité des aéronefs jouables et la plupart des terrains de jeu proposés sont ancrés à la fin du XXe siècle et au début du XXIe. L'action s'y situe dans le Caucase du Nord, le Nevada Test and Training Range, le golfe Persique, le Levant, les îles Malouines, les îles Mariannes, le nord de la Fennoscandie, l'Iraq ou encore l'Afghanistan.
En parallèle, un pan du jeu dédié à la seconde guerre mondiale s'étoffe progressivement et vient concurrencer la série IL-2 Sturmovik. Les terrains proposés couvrent la zone de la bataille de Normandie et celle de la bataille d'Angleterre. À ce jour, le jeu compte huit appareils jouables issus de cette période de l'Histoire.
Le graphique ci-dessous montre que la grande majorité des aéronefs jouables sont toujours utilisés dans le monde. La couleur indique la région d'origine des appareils.

Difficulté
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DCS est résolument tourné vers la simulation pure. Au fil des parties, le joueur apprend à démarrer et piloter les appareils dont il dispose, puis à employer leurs systèmes d'armement et de communication. La courbe d'apprentissage du jeu est rendue abrupte par la complexité des appareils représentés, qui vont des warbirds aux chasseurs à réaction en passant par les hélicoptères.
Toutefois, le jeu propose un certain nombre d'options permettant au joueur d'ajuster la difficulté du jeu :
- démarrage automatique des appareils ;
- simplification du modèle de vol ;
- simplification des communications radio ;
- invincibilité ;
- carburant illimité ;
- munitions illimitées ;
- désactivation du voile rouge ou noir lié aux g ;
- indicateurs montrant la position des ennemis.
Réalité virtuelle
modifierDCS permet le pilotage en réalité virtuelle depuis 2014[6]. Il peut être utilisé avec les principaux casques du marché.
Mods
modifierLe jeu repose en partie sur des scripts écrits en Lua, ce qui facilite les modifications et ajouts de contenu par la communauté des joueurs. Plusieurs modules officiels tels que DCS: AJS37 Viggen ont démarré au stade de mod amateur.
Historique
modifierDe Lock On à DCS
modifierAprès la sortie de son simulateur Lock On: Modern Air Combat en 2003, Eagle Dynamics doit composer avec une situation commerciale compliquée : bien que son contrat avec le géant Ubisoft ait été rompu[7], ce dernier détient toujours les droits d'exploitation de son jeu.
En 2005, le studio publie Flaming Cliffs, un addon pour Lock On dit non officiel car non supporté par l'éditeur français.
En 2008, Eagle Dynamics change de stratégie et publie DCS: Black Shark sous la forme d'un simulateur sans lien avec la marque Lock On. Ce produit établit un nouveau standard en proposant un study-sim de l'hélicoptère d'attaque Ka-50 : un modèle de vol réaliste et un cockpit presque entièrement cliquable qui permet de mettre en œuvre des systèmes d'armes complexes. La sortie de Flaming Cliffs 2 l'année suivante[8] rend compatible ces deux simulateurs en multijoueur.
En 2010, le studio publie un second study-sim estampillé DCS consacré à l'A-10C Warthog, qui est lui aussi rendu compatible en multijoueur avec les précédents produits du studio.
Eagle Dynamics publie gratuitement DCS World en 2012 et introduit la notion de modules. Les standalone Black Shark 2 et A-10C Warthog deviennent les deux premiers modules pour DCS World[9]. L'année suivante, le studio clôt le chapitre Lock On en publiant le module DCS: Flaming Cliffs 3 qui adjoint à DCS les 8 appareils jouables issus de leur précédente série[10]. Ceux-ci conservent des systèmes et un modèle de vol simplifiés.
Ouverture aux développeurs tiers
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En 2013, les hélicoptères jouables UH-1H Huey et Mi-8MTV2 Magnificent Eight sont publiés par Belsimtek, qui devient ainsi le premier studio tiers agréé par Eagle Dynamics. Cette ouverture du marché au développeurs externes permet à l'éditeur d'étoffer rapidement son catalogue de study-sim d'aéronefs.
À la rentrée 2013, RRG Studios emmené par Ilya Shevchenko (Pacific Fighters, IL-2: Cliffs of Dover) entreprend le développement de DCS WWII: Europe 1944, un nouveau simulateur dédié à la Seconde Guerre mondiale reposant sur les composants techniques de DCS World. Malgré une campagne Kickstarter réussie[11] et l'apport de ressources d'Eagle Dynamics, le projet capote au printemps 2014. Les créateurs de DCS reprennent alors le projet à leur propre compte[12] en publiant sous la forme de modules les éléments qui devaient constituer le jeu de RRG Studios : le WWII Assets Pack, le terrain de jeu Normandy 1944 sous-traité au studio Ugra Media[13], et les différents aéronefs prévus à l'exception notable du chasseur Me-262 dont la faisabilité n'a pas été confirmée par Eagle Dynamics.
La réalité virtuelle fait son entrée dans DCS au printemps 2014, au moment même où Facebook annonce acquérir la société Oculus VR, alors actrice principale du marché.
En septembre 2014, un nouveau studio tiers nommé Leatherneck publie le module MiG-21bis. Au début de l'année suivante, Aviodev propose son CASA C-101.
Le [14], Eagle Dynamics publie son premier théâtre d'opérations payant, Nevada Test and Training Range, et avec lui la version alpha DCS 2.0 indispensable pour accéder à ce nouveau terrain, puisqu'il emploie de nouvelles technologies non intégrées à la version stable du jeu. Ainsi, ce sont trois versions publiques du jeux (stable 1.5, beta 1.5 et alpha 2.0) qui vont cohabiter pendant plus de deux ans.
En un peu plus d'un an, 8 nouveaux modules font leur entrée. RAZBAM inaugure son Mirage 2000-C. Eagle Dynamics publie le L-39 et le Spitfire LF Mk IX. Belsimtek propose les MiG-15bis, F-86F, et F-5E. Polychop-Simulations sort la SA342 Gazelle. Leatherneck publie l'AJS 37 Viggen.
Le théâtre Normandy 1944 et le WWII Assets Pack sont publiés le [15].
DCS 2.5
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La version 2.5 de DCS passe en version stable le [16]. Cette version majeure comprend de nouveaux effets graphiques et une refonte de la carte gratuite du Caucase.
En juin, la marque Belsimtek disparaît et l'ensemble des employés du studio tiers rejoint l'équipe d'Eagle Dynamics[17]. La maison mère publie la même année le terrain de jeu DCS: Persian Gulf et le module DCS: F/A-18C Hornet auquel il manque de nombreuses fonctionnalités importantes[18] qu'il est prévu d'intégrer au fur et à mesure.
Face aux difficultés rencontrées dans la réalisation et la maintenance de ses propres modules, l'éditeur VEAO jette l'éponge à la fin 2018. Ne parvenant pas à trouver un terrain d'entente qui lui aurait permis de récupérer le code source propriété de l'éditeur tiers[19], Eagle Dynamics est contraint de retirer du jeu l'unique module VEAO publié (Hawk T.1A). Les détenteurs de ce module peuvent toutefois continuer à l'utiliser sur une version dépréciée du jeu[20]. Eagle Dynamics a depuis intégré dans son contrat de licence une clause de partage des sources en cas de défection d'un éditeur tiers.
En 2019, Eagle Dynamics répète le schéma du module Hornet en publiant DCS: F-16C Viper à un stade peu avancé, alors que le précédent module est encore loin d'être terminé. Cela vaut au studio de vives critiques de la part des joueurs.

En 2020, Eagle Dynamics publie d'abord le module SuperCarrier qui apporte au simulateur une gestion poussée des catapultages et appontages sur porte-avions américains. S'ensuit la sortie simultanée du module P-47D Thunderbolt et d'un nouveau théâtre d'opérations de la seconde guerre mondiale, The Channel, qui englobe la région qui fut le siège de la bataille d'Angleterre. Ugra Media publie de son côté sa seconde carte, Syria, centrée sur la Syrie et qui inclut tout le territoire libanais ainsi qu'une partie de la Jordanie, de la Turquie et d'Israël.
L'année suivante, la version 2.7 apporte plusieurs nouveautés et notamment de nouveaux nuages plus réalistes. L'hélicoptère Mi-24P Hind, le théâtre gratuit Marianas et le warbird DH.98 Mosquito sont publiés. Un système de communication VoIP prenant en compte les différentes radios des appareils jouables est également intégré au jeu.
Au printemps 2022 sortent le module AH-64D d'Eagle Dynamics, ainsi que le terrain Atlantique Sud, le premier théâtre d'opérations signé RAZBAM qui y inclut des navires ayant combattu durant la guerre des Malouines. Le module Mirage F1 est publié en juillet par le studio Aerges. IndiaFoxtEcho lance l'Aermacchi MB-339 en octobre. Black Shark 3 est publié en décembre.
Un nouvel éditeur tiers nommé OnReTech publie le terrain Sinai en 2023. La même année, RAZBAM sort le module F-15E.
Au début de l'année 2024, alors qu'un nombre croissant de serveurs multijoueur incitent les joueurs à utiliser la bêta ouverte de DCS pour profiter au plus tôt des nouveautés, parfois au détriment de la stabilité du simulateur, Eagle Dynamics prend la décision de ne plus proposer qu'une unique version publique, et d'accélérer le rythme des mises à jour. Cela permet de rassembler la communauté des joueurs autour d'une même version du jeu, et simplifie également le cycle de développement du simulateur[21].
L'éditeur tiers RAZBAM décide de rendre public un conflit juridique qui l'oppose à Eagle Dynamics. Selon les créateurs de DCS, RAZBAM serait contrevenu à une obligation contractuelle[22]. Le studio tiers a annoncé de son côté ne pas avoir perçu les recettes de leur module F-15E en rétorsion, obligeant ses développeurs à mettre en pause leurs activités sur DCS. Depuis, Eagle Dynamics assure seul le maintien en condition opérationnelle des modules RAZBAM (M-2000C, AV-8B et F-15E), et le conflit juridique se poursuit.
En , Orbx publie Kola et Heatblur livre son F-4E. Polychop Simulations propose l'OH-58D Kiowa Warrior le mois suivant. Eagle Dynamics publie deux mises à jour payantes d'anciens modules, Flaming Cliffs 2024 et F-5E Remastered, ainsi que l' hélicoptère CH-47F. Le studio introduit la vente de terrains par zones d'abord pour l'Afghanistan, puis l'Irak.
L'année 2025 voit la sortie de deux nouveaux terrains : Cold War Germany par Ugra Media, et la variante Seconde guerre mondiale de la carte Marianas, incluse gratuitement. Magnitude 3 LLC publie son F-4U Corsair et le porte-avion de classe Essex. Eagle Dynamics propose de son côté une version study-sim du MiG-29A Fulcrum.
OctopusG introduit le chasseur soviétique La-7 en 2026. La même année, Grinnelli Designs publie son premier module, F-100D Super Sabre, et Heatblur propose le F-14B(U) comme un addon à son module à succès F-14 Tomcat.
Projets futurs
modifierDe nouveaux appareils sont prévus dans les années à venir : A-6 Intruder, A-7E Corsair II, F-8J Crusader, MBB Bo 105, Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, MiG-23M Flogger, MiG-27K, ou encore F-35 Lightning II. Eagle Dynamics prévoit également de publier un module complet et cliquable pour le F-15C Eagle.
En parallèle, le studio travaille à l'intégration d'un générateur de campagne dynamique[23], ainsi qu'à l'amélioration du modèle de dommages des unités.
Emploi hors du cadre ludique
modifierMilitaire
modifierLa garde nationale des États-Unis a employé une version spécifique du module A-10C pour accompagner la conversion de ses pilotes d'A-10A vers l'A-10C[24].
L'Armée de l'Air française simule à bas coût le pilotage du Mirage 2000-C au travers du module DCS: M-2000C[25].
Documentaire
modifierListe des modules officiels publiés
modifier| Nom | Type de module | Année (approximatif) | Développeur | Date de publication | Statut officiel |
|---|---|---|---|---|---|
| Black Shark 2 | Aéronef | 1995 | Eagle Dynamics | Release | |
| A-10C Warthog | Aéronef | 2005 | Eagle Dynamics | Release | |
| P-51D Mustang | Aéronef | 1945 | Eagle Dynamics | Release | |
| Combined Arms | Forces terrestres | 2005 | Eagle Dynamics | Release | |
| UH-1H Huey | Aéronef | 1967 | Belsimtek | Release[27] | |
| Flaming Cliffs 3 | Ensemble d'aéronefs | 1995 | Eagle Dynamics | Release | |
| Mi-8MTV2 "Magnificent Eight" | Aéronef | 1990 | Belsimtek | Release[28] | |
| Fw 190 D-9 Dora | Aéronef | 1944 | Eagle Dynamics | Release | |
| MiG-21bis | Aéronef | 1972 | Magnitude 3 LLC | Release[29] | |
| Bf 109 K-4 Kurfürst | Aéronef | 1944 | Eagle Dynamics | Release | |
| C-101 Aviojet | Aéronef | 1980 | AvioDev | Release[30] | |
| Hawk T.1A for DCS World | Aéronef | 1976 | VEAO Simulations | 16 mars 2015 | Supprimé[31] |
| NEVADA Test and Training Range Map | Terrain | Contemporain | Eagle Dynamics | Release | |
| M-2000C | Aéronef | 1984 | RAZBAM | Release | |
| L-39 Albatros | Aéronef | 1971 | Eagle Dynamics | Release[32] | |
| MiG-15bis | Aéronef | 1950 | Belsimtek | Release[33] | |
| F-86F Sabre | Aéronef | 1953 | Belsimtek | Release[34] | |
| SA342 Gazelle | Aéronef | 1973 | Polychop-Simulations | Release[35] | |
| F-5E Tiger II | Aéronef | 1972 | Belsimtek | Release[36] | |
| Spitfire LF Mk IX | Aéronef | 1943 | Eagle Dynamics | Release | |
| AJS 37 Viggen | Aéronef | 1993 | Heatblur Simulations | Accès anticipé[37] | |
| Normandy 1944 Map | Terrain | 1944 | Ugra Media[38] | Release[39] | |
| World War II Assets Pack | Ensemble d'unités | 1944 | Eagle Dynamics | Accès anticipé[15] | |
| AV-8B Night Attack V/STOL | Aéronef | 1991 | RAZBAM | Release[40] | |
| Persian Gulf Map | Terrain | Contemporain | Eagle Dynamics | Release[41] | |
| F/A-18C Hornet | Aéronef | 1987 | Eagle Dynamics | Accès anticipé[42] | |
| NS 430 | GPS | Contemporain | Eagle Dynamics | Release[43] | |
| Yak-52 | Aéronef | 1979 | Eagle Dynamics | Accès anticipé[44] | |
| Christen Eagle II | Aéronef Civil | 1977 | Magnitude 3 LLC | Release[45] | |
| MiG-19P Farmer | Aéronef | 1955 | RAZBAM | Release[46] | |
| F-14 Tomcat | Aéronef | 1974 | Heatblur Simulations | Accès Anticipé | |
| I-16 | Aéronef | 1935 | OctopusG | Release | |
| Fw 190 A-8 | Aéronef | 1944 | Eagle Dynamics | Release[47] | |
| F-16C Viper | Aéronef | 1986 | Eagle Dynamics | Accès Anticipé[48] | |
| JF-17 Thunder | Aéronef | 2010 | Deka Ironworks | Accès Anticipé[49] | |
| Supercarrier | Pack de
porte-avions |
Contemporain | Eagles Dynamics | Accès
Anticipé[50] | |
| The Channel | Terrain | 1940-1945 | Eagle Dynamics | Release[51] | |
| P-47D Thunderbolt | Aéronef | 1942 | Eagle Dynamics | Release[52] | |
| Syria Map | Terrain | Contemporain | Ugra Media | Release[53] | |
| A-10C II Tank killer | Aéronef | 2005 | Eagle Dynamics | Release | |
| Mi-24 Hind-P | Aéronef | 1981 | Eagle Dynamics | Accès anticipé | |
| Mosquito FB IV | Aéronef | 1941 | Eagle Dynamics | Accès anticipé | |
| Boeing AH-64D Apache | Aéronef | 1984 | Eagle Dynamics | 17 Mars 2022 | Accès anticipé |
| South Atlantic Map | Terrain | Contemporain | RAZBAM | 8 Juin 2022 | Accès anticipé |
| Mirage F1 | Aéronef | 1973 | Aerges | Accès Anticipé[54] | |
| MB-339 | Aéronef | 1979 | IndiaFoxtEcho | Release | |
| Black Shark 3 | Aéronef | 1995 | Eagle Dynamics | Release | |
| Sinai | Terrain | Contemporain | OnReTech | 8 Juin 2023 | Accès anticipé |
| F-15E | Aéronef | 1988 | RAZBAM | Accès Anticipé | |
| Kola | Terrain | Contemporain | Orbx | Accès Anticipé | |
| F-4E | Aéronef | 1968 | Heatblur | Accès Anticipé | |
| OH-58D | Aéronef | 1985 | Polychop Simulations | Accès Anticipé | |
| Afghanistan Map | Terrain | Contemporain | Eagle Dynamics | Accès Anticipé | |
| Flaming Cliffs 2024 | Ensemble d'aéronefs | 1995 | Eagle Dynamics | Release | |
| CH-47F | Aéronef | Contemporain | Eagle Dynamics | Accès Anticipé | |
| F-5E Remastered | Aéronef | Contemporain | Eagle Dynamics | Accès Anticipé | |
| Iraq Map | Terrain | Contemporain | Eagle Dynamics | Accès Anticipé | |
| Cold War Germany Map | Terrain | Guerre froide | Ugra Media | Accès Anticipé | |
| F-4U Corsair | Aéronef | 1942 | Magnitude 3 LLC | Accès Anticipé | |
| MiG-29A Fulcrum | Aéronef | 1983 | Eagle Dynamics | Accès Anticipé | |
| La-7 | Aéronef | 1944 | OctopusG | Accès Anticipé | |
| F-100D Super Sabre | Aéronef | 1956 | Grinnelli Designs | Accès Anticipé | |
| F-14B(U) | Aéronef | 2000 | Heatblur | Accès Anticipé |
Notes et références
modifier- ↑ Site officiel de DCS DCS World
- ↑ CombatFlite Canard PC n°388
- ↑ Site officiel de DCS Digital Combat Simulator World
- 1 2 DCS World : F-16C Viper - Retour sur 18 mois de paroles en l'air Canard PC n°400
- ↑ DCS World Steam Edition store.steampowered.com
- ↑ DCS World Open Beta 1.2.8 Site officiel du jeu
- ↑ SimHQ Test de Flaming Cliffs
- ↑ SimHQ Test de Flaming Cliffs 2
- ↑ Site officiel de DCS 18 mai 2012 - A-10C Warthog and Black Shark 2 modules for DCS: World
- ↑ Site officiel de DCS 4 septembre 2012 - Announcing Lock On: Flaming Cliffs 3
- ↑ Kickstarter Projet DCS WWII: Europe 1944
- ↑ Forum officiel de DCS 7 juin 2014 - DCS WWII: Europe 1944-1945 June 2014 Update
- ↑ DCS: Нормандия 1944 Site officiel du studio Ugra Media
- ↑ Site officiel de DCS 30 novembre 2015 - NEVADA Test and Training Range Map for DCS World 2 is now available!
- 1 2 Site officiel de DCS DCS: Normandy 1944 Map and DCS: World War II Assets Pack, Now Available for Download!
- ↑ Forum officiel de DCS DCS World 2.5 Changelog and Updates
- ↑ DCS World Newsletter - 1 June 2018 forums.eagle.ru
- ↑ DCS : F/A-18C - Taille de guêpe Canard PC n°382
- ↑ Site officiel de DCS DCS modules by VEAO
- ↑ Site officiel de DCS Hawk T.1A for DCS World by VEAO Simulations
- ↑ Site officiel de DCS Bulletin hebdomadaire du 26 janvier 2024
- ↑ Forum officiel de DCS ED/RAZBAM Situation Info & Discussion
- ↑ Dynamic Campaign Engine Update Site officiel de DCS
- ↑ Youtube SimWare Interview - Eagle Dynamics - Show 08
- ↑ L’Armée de l’Air Française s’équipe de DSC World – Mirage 2000 Moovely
- ↑ Slovesnost ob zagonu simulatorja letenja z letalom MiG-21 Site officiel du parc d'histoire militaire de Pivka
- ↑ Site officiel de DCS DCS: UH-1H Huey
- ↑ Site officiel de DCS DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight Final Release!
- ↑ Site officiel de DCS DCS MiG-21bis by Magnitude 3 LLC
- ↑ Site officiel de DCS DCS: C-101 Aviojet by AvioDev
- ↑ Hawk T.1A for DCS World by VEAO Simulations Site officiel de DCS
- ↑ Site officiel de DCS DCS 1.5.3 and L-39 release
- ↑ Site officiel de DCS DCS 1.5.3 Update 1 and DCS MiG-15bis release
- ↑ Site officiel de DCS DCS: F-86F Sabre release status!
- ↑ « DCS SA342 GAZELLE IS NOW AVAILABLE » (consulté le )
- ↑ Site officiel de DCS DCS: F-5E Tiger II Out of Early Access
- ↑ Site officiel de DCS DCS: AJS-37 Viggen by Leatherneck Simulations, Now Available!
- ↑ DCS: Нормандия 1944
- ↑ « DCS: Normandy 1944 Map » (consulté le )
- ↑ « DCS: AV-8B Night Attack V/STOL by RAZBAM » (consulté le )
- ↑ « DCS: Persian Gulf Map » (consulté le )
- ↑ « Fly DCS: F/A-18C Hornet Now! » (consulté le )
- ↑ « DCS: NS 430 Navigation System » (consulté le )
- ↑ « DCS: Yak-52 Now Available! » (consulté le )
- ↑ « DCS: Christen Eagle II by Magnitude 3 LLC », sur www.digitalcombatsimulator.com (consulté le )
- ↑ « DCS: MiG-19P Farmer by RAZBAM », sur www.digitalcombatsimulator.com (consulté le )
- ↑ « DCS: Fw 190 A-8 », sur www.digitalcombatsimulator.com (consulté le )
- ↑ « DCS: F-16C », sur www.digitalcombatsimulator.com (consulté le )
- ↑ « DCS: JF-17 », sur www.digitalcombatsimulator.com (consulté le )
- ↑ (en) « DCS: Supercarrier | Nimitz-class aircraft carrier », sur Digital Combat Simulator | DCS World | Combat Simulator (consulté le )
- ↑ « DCS: The Channel Map », sur www.digitalcombatsimulator.com (consulté le )
- ↑ « DCS: The Channel Map », sur www.digitalcombatsimulator.com (consulté le )
- ↑ « DCS: Syria Map by Ugra Media » (consulté le )
- ↑ « DCS: Mirage F1 by Aerges », sur www.digitalcombatsimulator.com (consulté le )
Liens externes
modifier- Site officiel
- Ressources relatives au jeu vidéo :
- Digital Combat Simulator: Black Shark AU Review IGN.com,
- , DCS: A-10C Warthog Review IGN.com,
- Test : DCS : Black Shark jeuxvideo.com,
- DCS: P-51D Mustang Review GameSpy,
- Test: A-10C Warthog 4players.de