Discussion:Cap Horn

Dernier commentaire : il y a 4 ans par Eunostos dans le sujet Faune et flore ?
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traduction modifier

Je m'attaque à la traduction de l'article anglais dans sa version du 17 mai 2006 galano 26 mai 2006 à 19:20 (CEST)Répondre

Youpi ! Merci, le Korrigan bla 26 mai 2006 à 20:15 (CEST)Répondre

Fin traduction modifier

Voilà la traduction est terminée. Bonne lecture à celui ou ceux qui veulent bien relire l'article. Quelques commentaires :

- j'ai repris quelques infos présentes dans l'article originel en français et qui n'existaient pas dans la version anglaise

- j'ai simplifié un peu le texte à certains endroits (en effet il y a quelques répétitions dans l'article anglais)

- pour les citations de textes anglais, j'ai trouvé les traductions "officielles" en français

- par contre pour la citation du livre de Moitessier (à la fin de l'article), je n'ai pas la version d'origine en français. J'ai préféré ne rien mettre plutôt que de retraduire depuis l'anglais un texte français.

galano 2 juin 2006 à 13:30 (CEST)Répondre

Splendide, merci beaucoup ! Je vais relire ça. le Korrigan bla 2 juin 2006 à 13:37 (CEST)Répondre

Premier passage modifier

Il faudrait vérifier , dans la partie "Course à la voile et nautisme", qui a été le premier : Slocum n'avait-il pas traversé le Horn, certes involontairement, dès le début du siècle ? le Korrigan bla 2 juin 2006 à 19:14 (CEST)Répondre

Fin de la relecture de la traduction? modifier

Quand considère-t-on que la relecture est terminée? Je vois que vous êtes deux au moins à avoir apporter des corrections/bonifications, à l'issue j'imagine d'une relecture approfondie. galano 9 juin 2006 à 20:17 (CEST)Répondre

c'est déjà un bel article ! Je demande aux vieux loups de mer s'ils n'ont pas la citation de Moitessier. En passant 12 juin 2006 à 16:28 (CEST)Répondre

En ce qui me concerne, la relecture est terminée. Il pourrait être passé en AdQ mais il reste encore les cartes à traduire (j'ai fait une demande) et des liens rouges à bleuir. le Korrigan bla 13 juin 2006 à 09:59 (CEST)Répondre

tu as raison, il y a la traduction des cartes, je n'y avais pas pensé mais effectivement c'est à faire. Pour les liens rouges, je vais en faire quelques uns. galano 13 juin 2006 à 20:41 (CEST)Répondre

Trafic maritime, pas réserver à la plaisance modifier

L'amateur d'aéroplanes 30 septembre 2006 à 12:24 (CEST) Les trés gros navires telles que tankers et porte-avions ne peuvent pas passer par le canal de Panama et continue de passer au large du Cap Horn ;)Répondre

Où sont les Malouins ? modifier

J'hésite de toucher à un article si bien fait mais il me semble regrettable qu'il n'y ait aucune mention des premiers cap-horniers Français... Cela commence avec Gouin de Beauchesne en 1700 et continue pendant une vingtaine d'années - essentiellement un trafic commercial entre Saint-Malo et Callao. Ce sont les marins malouins qui ont ouvert la route vers le Pérou. Il y a également les voyages célèbres de Dampier et de Woodes Rogers qui méritent une mention. A consulter : André Lespagnol, Les Messieurs de Saint-Malo, Presses Universitaires de Rennes, et, Peter Meazey, Saint-Malo Cap Horn, la Route de l'Argent, Editions Astoure.--Tiercelin1852 23 février 2007 à 21:48 (CET)Répondre

Ah OK, je ne connaissais pas. A voir si ça irait mieux sur l'article Cap-hornier ou sur celui-ci ! N'hésite pas à compléter l'article, moi je n'ai pas le livre en question... le Korrigan bla 24 février 2007 à 11:27 (CET)Répondre

D'accord - une fois fini les vacances scolaires. Kenavo--Tiercelin1852 24 février 2007 à 22:43 (CET)Répondre

Coordonnées référencées modifier

Bonjour,

Revons un peuÉmoticône Je voulais entrer la position GPS du cap Horn et rever d'une croisière. Mais laquelle dois-je prendre? Celle en haut de la page 55° 35′ 09″ S 67° 09′ 36″ W / -55.5859, -67.16, celle du paragraphe géographie 55°58’46’’ de latitude sud et 67°17’21’’ de longitude ouest. Je suis donc alle voir les autres articles de qualité, en anglais cela donne cela 55°59′00.19″S, 67°16′00.73″W / -55.983386°, -67.266869° et cela 55°59′S 67°16′O / -55.983, -67.267 en espagnol. Quelqu'un aurait-il une référence fiable sur ce sujet que l'on pourrait citer. CaptainHaddock BlaBla 18 juin 2008 à 14:38 (CEST)Répondre

Une autre référence : sur http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/CapHorn_DanielJehanno1.htm, j'ai trouvé : " A 11h30, nous avons le Cap Horn par le travers bâbord ; Au GPS : Latitude 55°59'6 Sud Longitude : 67°16'2 Ouest." On peut en conclure que, s'ils sont passé à 0,6 mille au sud, le Cap Horn est à 55°59' Sud et 67°16' Ouest. D'autre part, sur Google Earth, le point le plus au sud de l'Amérique est à 57°58'57" S, 67°16'41"W. Je n'ai pas de carte marine du coin. --PhP (d) 12 décembre 2008 à 18:00 (CET)Répondre

Bonjour. Bonne idée, je connais un wikipedien qui doit en avoir une, je vais lui demander. CaptainHaddock BlaBla 12 décembre 2008 à 21:11 (CET)Répondre
j'aime pas les chiffres...rrrrr mais j'aime rendre service à tous les grands marins de ces petites terres. Bonjour ! 1- Quand on dit Cap Horn là haut cela signifie quelque chose, ici cela signifie plusieurs choses : le phare, sa maison et son gardien, l'ïle Horn, la caleta (où on accoste, la seule) et le fameux rocher (400 m). On dit que "on passe le Cap Horn" euh c'est comme passer la pointe du Raz, ce n'est pas tout à fait un point HYPER précis, enfin j'en sais rien... bref 2- J'ai le tampon "officiel" du gardien du phare qui indique : Lat. 55°58' S Long. 67°17' W ; j'ai une deuxième info fiable, la caleta Leon (punta Espolon) là où on accoste, 55°57,8 S 67°13,4' W. Le phare se trouve sur cette pointe également, le rocher se trouve bien plus à l'est. Je vous donne différents points bientôt par mes copains du port qui possèdent les logiciels/maps adéquates, enfin je vois quoi c'que peux faire, vite un maté, j'soif moi --Butterfly voyages (d) 12 décembre 2008 à 23:51 (CET)Répondre

ps vous savez qu'il y a deux phares (celui avec le gardien, le principal et un autre bien plus à l'Est), je n'ai pas vu de précisions dessus, si ?

Je me suis fait inviter sur Vaïhéré de Nico & Eric qui viennent de rentrer de Georgie du Sud, ils me confirment qu'ils ne se fient absolument pas au logiciel numérique qui indique des confusions terribles entre écran/réalité (aïe aïe), dans ces coins (de paradis ?!) (je me souviens de me retrouver sur une caillasse vers Lennox... sûr de mon ordinateur, encore un truc de B Gates ou quoi ?) Donc, nous avons pris le compas et la carte marine anglaise (non la photocopie !!!) et le résultat de la pointe (terrestre) la plus sud de l'île Horn est : 55°59' S et 67°17,2' W . Veuillez me pardonner l'oubli des secondes & Co j'aime pas les chiffres... mais ce résultat correspond à des marins (français au demeurant) sur zone depuis un temps certain, des pros quoi ! Cela vous suffit ? Amicalement Austral --Butterfly voyages (d) 14 décembre 2008 à 07:24 (CET)Répondre

Grand amateur de voyages et de géographie et étant allé aussi là-bas, je peux vous assurer que les latitudes et longitudes de Google Earth sont, n'en déplaise à certains, très exactes. Au contraire l'outil s'approche (pour le cap lui-même: un bout de rocher en bas d'une falaise et courbé vers l'Est) à la seconde près de ce que je lis plus haut: 55°58'46" S et 67°17'20" O. et met tout le monde (ou presque) d'accord. Ce sont donc les coordonnées du paragraphe géographie qui sont les bonnes. En tout cas la longitude du cap n'est pas - et surtout pas - 67°16'41", et aucun navigateur sérieux ayant été dans les parages ne me contredira. Cette dernière longitude n'indique ni le cap , mais un point plus à l'est qui paraît plus au sud, mais qui en réalité ne l'est pas. C'est bien le cap Horn qui est le point le plus au sud de l'ile Horn. Peut-être certains confondent avec le cas particulier du cap Nord qui n'est pas le point le plus au Nord de l'Europe, il ne faut pas faire de cas particuliers une généralité. Ensuite je voudrais dire, que contrairement à ce qu'affirme Butterfly Voyages, le cap Horn est un point bien précis, un cap donc et non un phare ni un point quelconque ni un phare ni la caleta Leon etc etc... A preuve l'expression doubler le cap Horn. Que dirait-on d'un navigateur qui annoncerait "j'ai doublé le cap Horn" alors qu'il serait resté une ou deux minutes à plus à l'Est, par conséquent dans l'Atlantique.--Carlassimo (d) 3 décembre 2010 à 22:05 (CET)Répondre

Bonjour Carlassimo, que le temps passe vite ! Avec mon métier et pour avoir la chance de vivre à Ushuaia depuis fin 2007, j'ai pu comme vous dîtes "doubler" le cap Horn .... une vingtaine de fois, débarquer sur l'île Horn, 3 fois ! On s'en fiche de ce point en fait, et de combien de virgules près !!! Comme tout bon marin du Grand Sud, vous savez, la navigation se fait à vue, c'est la seule machine de fiable, le bon oeil quoi (et non le v'treux) jajajajja et + bien sûr le bon vieux radar en cas de mauvais temps et dans la nuit afin d'éviter qq caillasses... Et si je puis me permettre avec tout le respect du cap Hornier que vous êtes dorénavant, mon propos est le même que le votre puisque je suggère les mêmes coordonnées (ah oui, non pour le S, normal puisque on ne souhaite pas s'le taper d'dans m'cher ! jajajjaja) ! Non ?! Merci pour votre remarque très pertinente et qui corrobore le mien (par contre je ne comprends rien à votre dernière phrase...) Alors je m'en vais corriger puisque nous sommes d'accord. Et hop. Cordialement. (ex Butterfly voyages) --Butterfly austral 5 décembre 2010 à 03:53 (CET)Répondre

Merci, Butterfly austral, je suis aussi heureux que vous que nous soyons d'accord - ce n'est pas toujours le cas sur Wikipédia : il y a parfois des discussions animées, mais la raison finit en général par l'emporter - mais quoi d'étonnant que des Cap-Horniers s'entendent ? Encore un gros bravo pour tous vos voyages ou excursions vers l'île Horn - c'est toujours excitant même lorsqu'on vit à Ushuaïa - je vous envie, moi, je n'y suis allé qu'une fois (le 12 février 1994) et je n'avais pas eu l'occasion jusqu'ici de le mentionner. Je précise que le navire qui m'a conduit était parti de Buenos Aires et avait terminé son voyage à Valparaiso, via (entre autres) Ushuaîa, le canal de Beagle et Punta Arenas. Autre chose: j'ai vu qui vous étiez et je regrette de ne vous avoir pas rencontré plus tôt car aujourd'hui je suis marié et un peu rangé des voitures, mais si l'on s'était connu plus tôt, c'est à dire dans les années 80 à 99 , j'aurais alors bien utilisé vos compétences de navigateur et d'aventurier. --Carlassimo (d)5 décembre 2010 à 15:49 (CET)Répondre

Enregistré à l'audio modifier

Bonjour. Juste un petit message pour informer que je viens d'enregistrer (et de mettre en ligne) la version audio de cet article, comme elle a été demandée.

Celebo (d) 26 avril 2010 à 19:18 (CEST)Répondre

Faune et flore ? modifier

Bonsoir ! Je passais par ici en quête d'informations sur la faune et la flore qui vivent sur le cap et dans les environs immédiats. J'ai peut-être mal regardé mais je n'ai rien trouvé. Pourtant, en dépit du rude climat qui règne sur le cap, il doit bien y avoir des formes de vie qui nichent là, ou au moins des animaux marins ou aériens qui passent par là... --Eunostos|discuter 17 novembre 2019 à 23:10 (CET)Répondre

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