Discussion:Communauté de communes du Pays de Barr
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Uniformisation
modifierBonjour Roland45, vous vous intéressez à la géographie et aux collectivités locales. Je prends pour exemple cette communauté de commune (ce n'est qu'un exemple parmi d'autres). J'ai représenté les communautés de communes (CC) limitrophes (mais j'ai utilisé le lien Ville car rien n'existe pour les CC, donc je ne sais pas si c'est licite). Je parle des transports au titre des Autorités organisatrices de la mobilité, mais là encore ce devrait être organisé un peu partout. Et enfin, les transports utilisent de l'énergie, donc je relie les transports à l'énergie et au climat. Je le fais pour l'Alsace, mais cela peut intéresser le reste de la France. Je ne sais pas comment faire (et je ne vais pas le faire), mais je vous transmets l'information et peut-être pouvez vous le faire, ou connaissez-vous des personnes qui peuvent le faire. Merci, bien cordialement, JeffMik1 (discuter) 18 juillet 2022 à 07:45 (CEST)
- @JeffMik1 Bonjour. Si les articles de communes ont fait l'objet d'échanges très nombreux pour arriver à des conseils de rédaction plus ou moins stables qui doivent permettre à terme d'aboutir à un ensemble cohérent et très complet d'articles, tel n'est pas le cas des intercommunalités. En première approche on pourrait imaginer que le plan des communes pourrait être transposé aux intercommunalités (géographie/histoire/population/économie/culture et patrimoine) complété avec une section spécifique aux intercos, à savoir les compétences qui peuvent varier d'une interco à une autre. Un exemple d'article abouti est celui de la métropole européenne de Lille. Cet article est certes excessivement long, mais est complet. La plupart des articles d'intercos sont par contre relativement exsangues.
- Pour répondre plus précisément à vos questions :
- Intercos limitrophes : il n'existe effectivement pas de modèle dédié. Pour ma part, je suis circonspect sur l'utilisation de ce modèle. Une carte présentant l'interco au milieu des autres intercos du département serait à mon avis bien plus parlante.
- Transports : une section transports présentée ex abrupto en niveau 2 de sommaire me parait inadaptée. Si on parle des transports, il faut les mettre dans une section « Compétences » et parler des diverses compétences de la collectivité. Dans le cas de la CC de Barr, il faut a minima préciser quand (et pourquoi éventuellement – contexte d’isolement) la CC a pris la compétence transports, car si les communautés d’agglomération, les communautés urbaines, les métropoles de droit commun et la métropole à statut particulier Aix-Marseille-Provence ont les transports comme attribution de droit commun, tel n’est pas le cas des communautés de communes pour lesquelles la compétence mobilité est facultative. De même il faut préciser comment se traduit cette compétence. A priori il s’agit de transport à la demande, de covoiturage et d’application mobile pour les vélos (mais j’ai l’impression que cette appli est départementale).
Si on veut élargir le sujet (on n’est plus alors dans la section compétences, mais voies de communication), il faut aussi parler des transports routiers interurbains, voire ferrés (je n’ai pas vérifié s’il y a une gare sur la CC). - Energie et climat : les chiffres donnés doivent faire sens. Que signifie ces données de consommation, production d’énergie finale ou production de gaz à effet de serre ? Si on ne donne pas de contexte (évolution temporelle par exemple) et de comparaison avec d’autres collectivités, voire au niveau national, on est dans le brouillard. Surtout qu’il s’agit de chiffres bruts, des chiffres rapportés au nombre d’habitants serait probablement plus explicites.
En outre afficher un schéma (non sourcé qui plus est) promu par Négawatt me parait particulièrement non neutre.
- En l’état, je ne pense donc pas souhaitable de développer sur d’autres intercos de telles sections. Je constate que ces développement ont été faits sur l'ensemble des intercos d'Alsace me parait malvenu. Le fait que personne n'ai réagi (ni moi-même d'ailleurs avant d'avoir été notifié) montre bien que peu de contributeurs s'intéressent aux intercos.
- Pour ma part, je suis trop investi sur les communes pout me lancer dans une refonte du plan des intercos, qui constitue un chantier très important.Roland45 (discuter) 18 juillet 2022 à 17:25 (CEST)
- Bonjour Roland45,
- les plans existent ... en allemand!
- Je vous remercie de votre franchise. JE vous comprends aussi. J'en reste là, mais si vous connaissez des gens intéressés, n'hésitez pas à leur en parler. Car mon souhait n'est pas de "mal" faire, mais plutôt de "bien" faire.
- Bien cordialement, JeffMik1 (discuter) 18 juillet 2022 à 17:57 (CEST)
- @JeffMik1 Oui. Je connais ces cartes qui sont bien faites. Mais elles sont en allemand et en png. A l'occasion, je verrai si je peux produire l'équivalent avec mon SIG. D'autant qu'elles datent de 2019, il est fort probable que les intercos aient évolué depuis!Roland45 (discuter) 18 juillet 2022 à 18:06 (CEST)
- Il ne faut en aucun cas mélanger les consommations d'énergie du territoire, qui — si elles ont leur place dans l'article — doivent se trouver dans la section géographie (qui décrit l'espace administré par l’intercommunalité) tout comme les principales infrastructures de transport qui l'irriguent, alors que l'action de l'intercommunalité comme autorité organisatrice de la mobilité (nom du réseau, description des grandes caractéristiques du contrat avec l'exploitant, principales évolutions de celui-ci, impact financier...) doit figurer dans la section Projets et réalisations : les transports urbains sont une des actions essentielles de l'intercommunalité.
Comme le signale @Roland45, on peut mentionner dans compétences les éléments sur la prise de compétence "Transports" de la commune, qui ne sont pas des compétences obligatoires d'une communauté de commune...--Claude villetaneuse (discuter) 13 novembre 2022 à 07:34 (CET)
- Il ne faut en aucun cas mélanger les consommations d'énergie du territoire, qui — si elles ont leur place dans l'article — doivent se trouver dans la section géographie (qui décrit l'espace administré par l’intercommunalité) tout comme les principales infrastructures de transport qui l'irriguent, alors que l'action de l'intercommunalité comme autorité organisatrice de la mobilité (nom du réseau, description des grandes caractéristiques du contrat avec l'exploitant, principales évolutions de celui-ci, impact financier...) doit figurer dans la section Projets et réalisations : les transports urbains sont une des actions essentielles de l'intercommunalité.
- @JeffMik1 Oui. Je connais ces cartes qui sont bien faites. Mais elles sont en allemand et en png. A l'occasion, je verrai si je peux produire l'équivalent avec mon SIG. D'autant qu'elles datent de 2019, il est fort probable que les intercos aient évolué depuis!Roland45 (discuter) 18 juillet 2022 à 18:06 (CEST)
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