Discussion:Getaround (Europe)/Admissibilité

(Redirigé depuis Discussion:Drivy/Suppression)
Dernier commentaire : il y a 10 ans par Jim167 dans le sujet Drivy
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L'admissibilité de la page « Getaround (Europe) » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 30 mars après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 6 avril.


Important

  • Copiez le lien *{{L|Getaround (Europe)}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Getaround (Europe)}} sur leur page de discussion.

Drivy

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Proposé par : Patrick Rogel (discuter) 22 mars 2014 à 13:01 (CET)Répondre

Peu de sources centrées et espacées sur cette start-up fondée il y a 4 ans et absente de classements d'entreprise et encore moins de travaux significatifs publiés sur elle. Les affirmations de son dirigeant selon laquelle elle serait « le leader des sites d'autopartage en France », voire même « le leader mondial » devrait être aisée à prouver...

Conclusion

Le débat a abouti à la conservation de cette page.

Conservation traitée par SM ** ようこそ ** 6 avril 2014 à 00:11 (CEST)

Raison : Orientation des avis vers la conservation avec apport de sources solides.

Discussions

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Toutes les discussions vont ci-dessous.

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver

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  1.  Conserver faible je trouve qu'il existe pas mal de sources, espacé dans le temps, bien que la qualité ne soit pas nécessairement parfaite. Hatonjan (discuter) 22 mars 2014 à 14:07 (CET)Répondre
  2. Plutôt pour conserver Effectivement ; outre les sources données dans l’article, il y a aussi [1], [2] et deux émissions BFM Académie ([3], [4]). La forme de l’article est par contre sans doute à revoir largement. schlum =^.^= 23 mars 2014 à 18:56 (CET)Répondre
  3.  Conserver J'ajoute un lien vers l'express [5]. Il existe donc un nombre important de sources. Mario93 (discuter) 30 mars 2014 à 21:48 (CEST)Répondre
  4.  Conserver En accord avec les contributeurs précédents. Jim167 (discuter) 2 avril 2014 à 21:31 (CEST)Répondre

Supprimer

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  1.  Supprimer Notoriété faible, pas d'articles significatifs. Hors critères --Arthur Crbz (discuter) 22 mars 2014 à 13:53 (CET)Répondre
  2.  Supprimer, j'ai eu un doute dès la création de l'article, les sources ne concernent que des anecdotes, rien de significatif. L'intérêt encyclopédique semble loin, loin, loin... --Arroser Γen mode Mode → 22 mars 2014 à 14:26 (CET)Répondre
  3.  Supprimer. Jeune entreprise qui se développe et prospère sur un secteur d'activité porteur, dont la presse se fait régulièrement les échos. Les sources apportées me laisse dubitatif sur l'intérêt encyclopédique immédiat de la chose et je préfère voir l'article de l'activité mère de cette société (Location de voiture) s'enrichir et s'épanouir sans faire de la publicité indirecte pour l'une ou l'autre de ces sociétés de locations dont rien ne garantit, et l'avenir, et la notoriété à long terme. --Paper Street Soap Co (discuter) 24 mars 2014 à 20:48 (CET)Répondre

Avis non décomptés

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Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

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