Discussion:Goélette paimpolaise
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Existence ? modifier
Les références sont insuffisantes. Un "Paimpolais", ça n'existe pas. La seule particularité des coques de certains bateaux paimpolais concerne le dessin des goélettes de pêche en Islande. L'Étoile et la Belle-Poule sont un mix de dessin au style des chantiers paimpolais et de bateaux d'autres conception. Mais l'allure générale s'en inspire. Il faut au moins renommer cet article soit en Goélette de pêche en Islande, soit Goélette paimpolaise de pêche en Islande. Là il y a des bouquins pouvant sourcer les propos. --Michel Barbetorte (d) 10 mars 2010 à 13:17 (CET)
- Article renommé en Goélette paimpolaise Erwan1972 (d) 11 mars 2010 à 10:43 (CET)
Il n'existe pas de « goélette paimpolaise » d'après les sources, sérieuses, que je détiens :
- D'après l'ouvrage Bateaux des côtes de France de François Beaudoin il existait des flottes de goélettes morutières islandaises, goélette à hunier à 2 mats qui sont armés dans toute la Manche (Dunkerque, Fécamp, Granville, Cancale, Binic et Paimpol). Il n'y pas d'architecture propre à Paimpol.
- D'après un long article (14 pages) sur la flotte des islandais de Paimpol dans le n°108 du Chasse-marée les navires armés à Paimpol, n'ont pas de spécificités. Les navires armés à Paimpol sont d'ailleurs souvent achetés dans des chantiers navals d'autre ports (Dunkerque notamment). L'article indique que les navires construits leur guibre dépouillée et leur tonture bien marquée, mais pas de quoi fonder un type de navire spécifique. Pline (discuter) 12 mars 2010 à 22:19 (CET)
Canot paimpolais modifier
J'ai vu aujourd'hui des charpentiers de marine, ils me confirment bien le terme "paimpolais". ils ne font pas de confusion avec les goélettes de la grande pèche les islandaises ou terre neuva construite à Paimpol. Ils parlent bien de bateau taille canot, fait pour la pèche côtière (journalier). ils précisent qu'un paimpolais n'est pas forcement fait à paimpol ! Ils précisent que ces canots ont cette forme de carène typé pour éviter d'embarquer de l'eau, car ce sont des canots pour la pèche ouvert pas ponté avec souvent un coffre sur l'avant. Ils précisent que c'est le feu chantier marie de paimpol qui en a été le grand promoteur.
un (canot) "paimpolais" c'est pour un charpentier de marine : un canot breton bien défendu sur l'avant.
Tous les charpentiers de marine "sérieux" de l'ouest le savent. J'ai mis à jour la page en conséquence des informations recueillis. Cela confirme bien le fait qu'il y a de nombreuse annonce de canot à la vente portant le qualificatif "paimpolais". Cela serait bizarre de mettre une annonce à la vente comme source !
Erwan1972 (d) 12 mars 2010 à 20:13 (CET)
Ps : j'ai mentionné sérieux, car des charlots j'en ai rencontré !
- pour être précis sur les sources des charpentiers de marine : étoile marine à St Malo et la passagère à St Malo.
- Erwan1972 (d) 17 mai 2011 à 09:38 (CEST)