Discussion:Héliport d'Évry/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Héliport d'Évry » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 8 juin après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 15 juin.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Héliport d'Évry}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Héliport d'Évry}} sur leur page de discussion.

Conclusion

Le débat a abouti à la conservation de cette page.

Conservation traitée par Cdlt, Kyro ^{cot cot ?} le 20 juin 2010 à 15:21 (CEST)

Raison : Pas de consensus

Héliport d'Évry

Proposé par : Bserin ^{(Bar des Ailes)} 31 mai 2010 à 10:43 (CEST)

Héliport fermé, article non conforme et quasiment vide

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver

1.  Conserver A wikifier certes, mais peut avoir un historique, réouverture, etc. — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Askywhale (discuter)
2.  Conserver Bien que fermé, il a une histoire et donc un potentiel encyclopédique. Martin // discuter 2 juin 2010 à 04:10 (CEST)
3.  Conserver Des sources ont été ajoutées, site bien réel, potentiel encyclopédique. -- Speculos ^[Discuter] 2 juin 2010 à 17:59 (CEST)

   Les « sources », c'est une blague ? Une mention dans une liste OACI et dans un article comme quoi la papamobile ne pouvait en sortir quand Jean Paul II y a atterri ? schlum ^{=^.^=} 2 juin 2010 à 23:19 (CEST)

   Cela prouve qu'il s'agit d'un site bien réél, qu'il ne s'agit pas d'un canular, et que l'objet de l'article a bien été évoqué ailleurs que sur Wikipedia. Maintenant je n'ai pas fait de recherche approfondie, c'est à l'auteur de l'article de sourcer s'il le peut. -- Speculos ^[Discuter] 3 juin 2010 à 08:32 (CEST)

   Ah OK… Enfin le coiffeur à côté de chez moi existe, il n'est pas un canular, et on doit pouvoir trouver des preuves de son existence dans les registres du commerce ; mérite-t-il pour autant un article ? Pareil pour toutes les sociétés qu'on supprime à la pelle… schlum ^{=^.^=} 3 juin 2010 à 08:53 (CEST)

   Les gares et aéroports sont admissibles mais pas les héliports ? Martin // discuter 3 juin 2010 à 09:00 (CEST)

   Oui ils sont admissible, mais ceux existants comme Hélisurface d'Avignon Centre Hospitalier, Héliport de Monaco ou Héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux et d'autres non encore crées. Voici le lien officiel des Heliports et Hélisurfaces en France-- Bserin ^{(Bar des Ailes)} 3 juin 2010 à 09:05 (CEST)

   Les gares et aéroports sont admissibles par défaut, même s'il n'y a rien à dire dessus ? Ça me paraît un passe-droit usurpé si c'est le cas… Cf. par exemple les récentes pages à supprimer sur les télésièges. schlum ^{=^.^=} 3 juin 2010 à 10:30 (CEST)

4.  ConserverOk, l'article ne ressemble à rien, mais quand un article ne ressemble à rien, on lui met le statut d'ébauche et puis c'est tout. Ici en l'occurence, un héliport, c'est pas comme un coiffeur, y-en a pas tant que ça et le fait qu'il ne soit plus utilisé n'est pas non plus un critère de suppression car c'est le cas de tas de sites historiques. qui n'ont pas pour autant étés conservés dans les monuments-z-et-sites.Camion (d) 13 juin 2010 à 11:40 (CEST)

   Sauf que « ébauche » veut dire « en attente d'évolution »… Là je ne sais pas trop quelle évolution tu attends pour cet article en l'absence totale de sources . schlum ^{=^.^=} 13 juin 2010 à 15:23 (CEST)

   Il y a des ébauches qui restent à l'état d'ébauche très longtemps. il faut pouvoir l'accepter. Est-il besoin d'être comme des petits enfants qui veulent que ce soit fait tout de suite et qui cassent si ça n'est pas comme ils veulent ? Il y a des raisons objectives pour supprimer des articles dont le contenu est clairement néfaste. au delà de ça, je ne pense pas que supprimer pour le plaisir de supprimer soit vraiment à l'avantage d'un travail encyclopédique. Il faut se faire à l'idée que parfois certaines de nos oeuvres ne porterons pas de fruit de notre vivant. C'est comme ça, c'est la vie. Camion (d) 13 juin 2010 à 16:11 (CEST)

   Qui parle de plaisir ? Il n'y a aucun plaisir à supprimer des articles, c'est simplement une nécessité pour le sérieux de l'encyclopédie de rester dans l'esprit des principes fondateurs. Là on ne parle pas d'une ébauche qui peut être développée, même en restant une ébauche très longtemps ; on parle d'un lieu qui n'a fait l'objet d'aucune étude et sur lequel on ne peut rien dire. Si un jour des sources apparaissent, il sera toujours temps de restaurer, mais Wikipédia est le reflet d'une connaissance qui existe déjà, elle ne doit pas l'inventer. schlum ^{=^.^=} 13 juin 2010 à 20:36 (CEST)

5.  Conserver Je n'ai pas trouvé de page de recensement des héliports en France, il est lié à un grand évènement et peut servir à des recherches utlérieures. Mais, c'est une ébauche, oui.Hcrepin (d) 16 juin 2010 à 17:38 (CEST)
6. Plutôt  Conserver : les articles de la catégorie:Héliport n’encombrent vraiment pas Wikipédia. Alphabeta (d) 16 juin 2010 à 20:06 (CEST)

Supprimer

1.  Supprimer le proposant. --Bserin ^{(Bar des Ailes)} 31 mai 2010 à 12:51 (CEST)
2.  Supprimer Hors critères (je pense)... -Nmd ^(d) 31 mai 2010 à 13:07 (CEST)
3.  Supprimer Pas de sources, on ne peut rien en dire… On ne va pas faire un article sur tous les lieux ou bâtiments pour le seul prétexte qu'ils existent ou ont existé… schlum ^{=^.^=} 2 juin 2010 à 05:09 (CEST)
4.  Supprimer, aucun potentiel. Ollamh 2 juin 2010 à 22:48 (CEST)
5.  Supprimer Wikipédia n'est pas un annuaire ou une banque de données.--Critias (d) 3 juin 2010 à 20:07 (CEST)
6.  Supprimer D'accord l'avis précédent.--Arsael (d) 8 juin 2010 à 15:08 (CEST)
7.  Supprimer Hors critères en total accord avec le proposant --JPS68 (d) 9 juin 2010 à 05:57 (CEST)
8.  Supprimer, bof ! Toufik-de-Planoise ^{★ Parler à un Ours ★} 10 juin 2010 à 02:50 (CEST)