Discussion:Histoire des chemins de fer américains/Admissibilité

Traité : conservé. Pas de consensus pour la suppression : 13 votes "conserver", 4 "supprimer", 6 "sursis" ou "attendre", 1 "autre". Hégésippe | ±Θ± 14 juin 2006 à 06:28 (CEST)

L'admissibilité de la page « Histoire des chemins de fer américains » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 7 juin après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 14 juin.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Histoire des chemins de fer américains}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Histoire des chemins de fer américains}} sur leur page de discussion.

Histoire des chemins de fer américains

Proposé par : Matpib 30 mai 2006 à 10:42 (CEST)

En l'état actuel, cette page ne correspond pas à son titre.

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Votes

Format : Motivation, signature

Conserver

1.  Conserver Stendhalconques 30 mai 2006 à 10:46 (CEST) Il ne s'agit que d'une ébauche et le sujet semble passionnant mais ne vaudrait il pas mieux titrer "...aux Etats Unis D'Amérique" plutôt qu'"Américain?.

   ébauche oui, mais depuis le 25 mai 2005.... sujet passionnant j'en convient mais développement pratiquement hors sujet... Matpib 30 mai 2006 à 11:07 (CEST)

2.  Conserver un sujet éminemment encyclopédique. Le contenu actuel est certes succinct, mais en plein dans le sujet, contrairement à ce que prétend le proposant. L'état de l'article n'est donc en aucune façon un obstacle à son développement, d'autant plus que des liens interwikis sont présents. Caverna 30 mai 2006 à 13:11 (CEST)
3.  Sursis Le sujet est très intéressant si quelqu'un peut le développer --Two Wings (jraf) 30 mai 2006 à 15:45 (CEST)
4.  Attendre Amis complétionnistes, l'article en:Rail transport in the United States contient une section historique très bien développée qui pourra servir de base à un article en français. Si personne ne veut s'y coller sérieusement, je veux bien en faire une véritable ébauche de quelques lignes. - Boréal (:-D) 30 mai 2006 à 16:20 (CEST)
5.  Attendre voter, toujours voter. HDDTZUZDSQ 30 mai 2006 à 19:46 (CEST)
6. Contre pour le potentiel, évidemment. Peut-être renommer : américain --> aux États-Unis. Mais développer chemin de fer en Europe, Histoire des chemins de fer, Histoire des chemins de fer français pour en faire un tout cohérent ;D Moez ^m'écrire 30 mai 2006 à 21:31 (CEST)
7.  Conserver évidemment, pour les raisons évoquées plus haut. Je suis nouveau sur Wikipedia mais je pense que je vais consacrer une petite partie de mon temps ici à surveiller les coupeurs de tête... Flanelle 31 mai 2006 à 00:21 (CEST)
8. L'article actuel est curieux mais le sujet semble suceptible de faire l'objet d'un article et les quelques informations présentes sont pertinentes. GL 31 mai 2006 à 11:14 (CEST)
9. Vu les changements faits par BRUGIER, je change mon vote en  Conserver. Enfin l'article ressemble à quelque chose. Matpib 31 mai 2006 à 11:16 (CEST)
10.  Sursis Bon potentiel
11.  Conserver en mettant un bandeau "chantier" ou "ébauche", pour clarifier la situation. Michelet-密是力 31 mai 2006 à 22:04 (CEST)
12.  Conserver Ca commence à ressembler à quelquechose. Nul doute que l'article va continuer à être développé. --Aeleftherios 1 juin 2006 à 00:37 (CEST)
13. À améliorer Maximini Discuter 1 juin 2006 à 04:43 (CEST)
14.  Conserver C'est déjà une bonne ébauche. Je rappelle qu'un article sur une actrice porno buveuse de sperme a été conservé. --Bertrand GRONDIN 1 juin 2006 à 19:41 (CEST)
15.  Conserver Potentiel certain. Thrill {-_-} Seeker 1 juin 2006 à 19:41 (CEST)
16. Romary 3 juin 2006 à 10:34 (CEST)
17. Peps 5 juin 2006 à 23:30 (CEST)

Supprimer

1. Matpib 30 mai 2006 à 10:43 (CEST)
2.  Supprimer Hors-sujet. --NeuCeu 30 mai 2006 à 11:26 (CEST)
3.  Supprimer - Même avis. Hors sujet et pas de contibuteurs depuis un an - Théophile 30 mai 2006 à 11:29 (CEST)
4.  Supprimer Sauf apparition d'un spécialiste de la question qui en fasse un article documenté. Tournachon 30 mai 2006 à 12:40 (CEST)
5.  Supprimer bouchon sans évolution. Nguyenld 30 mai 2006 à 13:08 (CEST)

Neutre / autres

1.  Attendre un contributeur spécialisé. Bigomar 30 mai 2006 à 13:44 (CEST)
2. ou un traducteur courageux qui récupèrerait les infos de la version anglophone de l'article. NicoRay 30 mai 2006 à 15:09 (CEST)
3.  Attendre et rédiger en attendant de la façon suivante : "L'Histoire des chemins de fer américains n'est pas un fruit" --Powermonger·^(kongossa) 30 mai 2006 à 15:30 (CEST)

Liste des votes invalides

Les éventuels votes des éditeurs suivants ne sont pas valides (liste établie automatiquement par Escalabot):

• Flanelle moins de 50 contributions dans l'espace encyclopédique à la création de cette page

Merci de ne rien ajouter sous cette section