Discussion:Moovi TER/Admissibilité
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L'admissibilité de la page « Moovi TER » a été débattue.
Proposé par : Cramos (discuter) 13 juillet 2017 à 07:36 (CEST)
Article court qui n'a pas connu de nouvelles source depuis 2008 (hors état du matériel roulant), et qui surtout, hors résumé introductif, ne possède que deux paragraphes qui sont repris dans l'article de la série de ce matériel, à savoir Z 21500. La seule plus value à cet article est la présence de nombreuses photos, qui pourraient être remplacés dans l'article de la série par un lien vers Commons. Une PàS pour éviter les maintenances qui nécessitent de travailler sur plusieurs pages, augmentant la chargé de travail inutilement. Cramos (discuter) 13 juillet 2017 à 07:36 (CEST)
Conclusion
Suppression traitée par Chris a liege (discuter) 21 juillet 2017 à 00:23 (CEST)
Raison : Consensus pour la suppression
Discussions
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Avis
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Supprimer Proposant. Cramos (discuter) 13 juillet 2017 à 07:36 (CEST)
Supprimer En ajoutant un lien Commons sur la page Z 21500, + éventuellement une photo d’illustration directement dans l'article. Kethu (discuter) 13 juillet 2017 à 11:36 (CEST)- Pas d'objection : la section dédiée dans l'article principal peut être complétée et illustrée, sans pour autant la rendre disproportionnée, tout en sachant que c'est qu'une expérience sans lendemain (dans dix ans ou moins, un article spécifique sur le « Moovi TER » ne pourra plus se suffire pour des raisons de notoriété, àmha). NB80 [opérateur] (DISCUTER), 13 juillet 2017 à 22:35 (CEST)
- Par contre, on pourra conserver une redirection de précaution vers Z 21500#Moovi TER pour faciliter les recherches. NB80 [opérateur] (DISCUTER), 13 juillet 2017 à 22:39 (CEST)
Fusionner
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Fusionner vers Z 21500. --Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 13 juillet 2017 à 08:51 (CEST)
- Il n'y a rien à fusionner car tout le texte de cet article est déjà présent dans celui des Z 21500 (depuis peut être plusieurs années ?). Cramos (discuter) 13 juillet 2017 à 12:17 (CEST)
Neutre
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