Discussion:Peugeot 1001/Admissibilité

Dernier commentaire : il y a 14 ans par Udufruduhu
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L'admissibilité de la page « Peugeot 1001 » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 8 septembre après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 15 septembre.



Important

  • Copiez le lien *{{L|Peugeot 1001}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Peugeot 1001}} sur leur page de discussion.

Conclusion

Suppression Suppression traitée par Udufruduhu (d) 9 septembre 2009 à 02:48 (CEST)Répondre

Raison : Consensus : article prématuré sur un modèle de voiture encore hypothétique en opposition avec ce que Wikipédia n’est pas.

Peugeot 1001 modifier

Proposé par : Chris93 (d) 1 septembre 2009 à 01:48 (CEST)Répondre

Un véhicule de ce type est annoncé, mais son nom est une pure hypothèse d'école (on a eu aussi E-008). Quant à sa production en série en 2009, je demande une source.

Discussions modifier

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis modifier

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ; ce que Wikipédia n’est pas ; ou autres critères d’admissibilité. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est fortement conseillé d’argumenter vos avis et pensez à signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver modifier

Supprimer modifier

  1.  Supprimer Prématuré pour un article séparé. Chris93 (d) 1 septembre 2009 à 01:48 (CEST)Répondre
  2.  Supprimer En accord avec le proposant. Et selon le principe Wikipedia n'est pas une boule de cristal. --Azurfrog (d) 1 septembre 2009 à 13:11 (CEST)Répondre
  3.  Supprimer en attendant de connaître le nom officiel. Nemoi a parlé le 1 septembre 2009 à 13:48 (CEST)Répondre
  4.  Supprimer Tout est dit... Trizek bla 1 septembre 2009 à 22:28 (CEST)Répondre
  5.  Supprimer L'article mélange un peu tout. La fabrication/commercialisation depuis 2009 ne concerne que la "version originale" (mitsubishi i-Miev) et au Japon. La commercialisation en France sous les marques Peugeot et Citroën étant annoncée pour fin 2010. Ziron (d) 2 septembre 2009 à 10:48 (CEST)Répondre
  6.  Supprimer En attendant les sources. Cdlt, KyroTok Wiz Mi le 2 septembre 2009 à 15:58 (CEST)Répondre

Avis non décomptés modifier

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