Discussion:Renault FT AC/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Renault FT AC » a été débattue.

Pour en connaître l'issue, voir la section « Conclusion » ci-dessous.

Ce débat n'accepte plus d'arguments, merci de ne pas modifier cette page.

Pour initier un nouveau débat, suivez le guide.

Qui peut participer ?

Voir la section « Avis » ci-dessous.

Qui peut clore le débat ?

Lorsque les délais prescrits sont arrivés à échéance, la clôture de la discussion peut être faite par un contributeur ayant le statut d'utilisateur autopatrolled qui n'aura pas pris part au débat. À partir du moment où la conclusion est publiée, il n'est plus possible de donner son avis quant à l'admissibilité de la page.

• Voir toutes les procédures en cours
• Voir méthode de travail complète

À faire après la création de cette page :

1. Copiez le lien *{{L|Renault FT AC}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
2. Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Renault FT AC}} sur leur page de discussion.
3. Masquez ces instructions en remplissant le paramètre cacheconsignes=oui.

Renault FT AC

Proposé par : Pom445 ^pépin? 28 juin 2015 à 16:03 (CEST)

Projet jamais aboutit, devrait juste avoir une mention sur Char Renault FT.

Conclusion

Le débat a abouti à la suppression de cette page.

Suppression traitée par Enrevseluj (discuter) 13 juillet 2015 à 00:08 (CEST)

Raison : Consensus pour la suppression.

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Trouver des sources sur « Renault FT AC » :

• Archive Wikiwix
• Bing
• Cairn
• DuckDuckGo
• E. Universalis
• Gallica
• Google
• G. Books
• G. News
• G. Scholar
• Persée
• Qwant
• (zh) Baidu
• (ru) Yandex

Supprimer

1. Proposante-- Pom445 ^pépin? 28 juin 2015 à 16:03 (CEST)
2.  Supprimer. Le créateur de la page s'est uniquement inspiré du jeu World of tanks dont il pensait — à tort — que les caractéristiques étaient celles historiques. Après nettoyage, la page est un peu vide, et pour cause, ce projet est semble-t-il anecdotique et je suis donc d'accord pour une unique mention dans les variantes sur la page du FT. Bien cordialement, Chevalier libre (discuter) 30 juin 2015 à 23:21 (CEST)
3.  Supprimer cette malheureuse ébauche. Que ceux qui prétendent qu'elle a du potentiel le prouvent en rédigeant. Borvan53 (discuter) 10 juillet 2015 à 13:45 (CEST)

Avis non décomptés

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

1.  Conserver Je préfèrerais une ébauche sur le sujet que juste une mention sur une page déjà bien remplie... Timothée péraldi (discuter) 6 juillet 2015 à 18:07 (CEST) avis déplacé par Jelt (d · c · b), moins de 50 contributions.

Mais rien n'indique qu'il n'y ait plus qu'une mention à écrire… L'article peut rester au stade d'ébauche. Jusqu'à preuve du contraire, ce projet est complètement anecdotique — et aucune page n'aurait été créée si le jeu World of tanks ne l'avait implémenté. Chevalier libre (discuter) 6 juillet 2015 à 23:37 (CEST)