Discussion:Voiture citoyenne/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Voiture citoyenne » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 26 juillet après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 2 août.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Voiture citoyenne}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Voiture citoyenne}} sur leur page de discussion.

Suppression traitée par David Berardan 2 août 2010 à 20:22 (CEST) Raison :

Voiture citoyenne

Proposé par : Hegor (d) 18 juillet 2010 à 21:22 (CEST)

Données factuelles non encyclopédiques

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Le concept de « Voiture citoyenne » est peut-être sourçable. Il donne en tous cas un bon nombre de résultats à une requeête Google, même si la question est ensuite de savoir s'il en existe une définition rigoureuse.

En revanche, l'article dont on parle ici ne me parait pas légitime : il ne traite pas de la « voiture citoyenne », notion - peut-être - encyclopédique, mais de :

« Voiture citoyenne, qui est un classement bi-annuel de 1151 véhicules de 184 modèles différents appartenant à 36 marques promu par la Ligue contre la violence routière et 60 millions de consommateurs. »

Et ça, ça me paraît une définition tellement réductrice que ça me paraît bien difficile d'en tirer un article encyclopédique qui ne soit pas en même temps de la publicité pour 60 millions de consommateurs. --— Azurfrog ^{[नीले मेंढक के साथ बात करना]} 23 juillet 2010 à 22:11 (CEST)

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Supprimer

1.  Supprimer Proposant. Hegor (d) 18 juillet 2010 à 21:22 (CEST)
2.  Supprimer Copier-coller, tout l'inverse d'une démarche encyclopédique.--Critias ^[Aïe] 27 juillet 2010 à 23:26 (CEST)
3.  Supprimer Quelques sources « externes », mais peu pertinents sur le sujet puisque généralement basées sur une voiture en particulier ; forme de l'article qui laisse à désirer et j'ai des gros doutes sur la WP:NPOV. schlum ^{=^.^=} 28 juillet 2010 à 03:30 (CEST)