Bienvenue sur Wikipédia modifier

Bienvenue sur Wikipédia, Tdtronics !

Wikipédia est un projet de rédaction collective d'une vaste encyclopédie réalisé actuellement dans 250 langues différentes de par le monde. Pour tout problème, un lien vers l'aide est disponible dans le menu de gauche.

Généralités modifier

Pour participer correctement ici, il me parait important de commencer par lire les principes fondateurs et les recommandations à suivre (d'autres lectures telles que règles de neutralité, citer ses sources, critères d'admissibilité des articles, conventions de style s'avéreront aussi instructives).

Pense aussi à respecter les règles sur l'utilisation des images ainsi que les droits d'auteurs (pas d'utilisation de contenu sous copyright).

Syntaxe de base modifier

Le bac à sable est l'endroit dédié pour tout essai que tu voudrais faire sur la syntaxe (ou tu peux éventuellement te créer une sous page à cet effet).

Si je devais résumer la syntaxe wiki en quelques phrases...

  • ~~~~ te permet de signer un message avec une date (exemple : Tdtronics 23 février 2007 à 12:12 (CET)). Les messages aux autres contributeurs doivent être signés (pages de discussion), mais pas les articles (l'historique permet d'en retrouver les auteurs). (voir Aide:Signature)Répondre
  • [[article]] s'affichera article, avec un lien vers une autre page de l'encyclopédie. Un lien rouge indique que l'article lié n'existe pas.
  • '''gras''' et ''italique'' afficheront respectivement gras et italique
  • == titre == (seul sur une ligne) permet de créer un titre de section. Le nombre de "=" indique le niveau du titre, permettant de créer une arborescence (ce message est un exemple d'arborescence de titres). (voir Aide:Syntaxe#Titre)
  • Un modèle (appelé comme ceci : {{exemple de modèle}}) utilisé dans une page quelquonque affiche un contenu qui se trouve en fait stocké dans la page Modèle:exemple de modèle. Cela permet d'insérer un même texte ou code (bandeau de portail, etc.) dans de nombreuses pages sans devoir le réécrire totalement à chaque fois. Par exemple, {{Portail Japon et culture japonaise}} est utilisé en bas de toutes les pages en rapport avec le Japon. (voir Aide:Modèle)
  • Il est recommandé de classer les articles pour qu'ils soient trouvables plus facilement : il suffit de leur affecter des catégories en insérant [[Catégorie:nom de la categorie]] en bas de l'article. Attention toutefois à vérifier que la catégorie existe bien en prévisualisant la page : si le lien est rouge, alors la catégorie n'existe pas. Exemple : Plessis-Bouchard à pour catégorie Catégorie:Commune du Val-d'Oise. (voir Aide:Catégorie)

Une description beaucoup plus complète est disponible sur Aide:syntaxe.

et sinon… modifier

Tu peux indiquer, sur ta page utilisateur, les languages que tu parles, tes centres d'intérêt et/ou une brève description.

Si tu as d'autres questions, tu peux consulter l'aide ou bien me contacter sur ma page de discussion en cliquant ici.

Sur ce, il ne me reste plus qu'à te souhaiter une bonne continuation.

DarkoNeko le chat 25 mars 2007 à 12:40 (CEST)Répondre

liens vers votre blog modifier

Bonjour, je viens de retirer le lien vers votre blog que vous aviez mis sur les pages de discussion de plussieurs villes. Comprennez que wikipédia 1. n'accepte pas de travail original, 2. n'est pas un espace publicitaire pour des idées nouvelles 3. et n'est pas un forum de discussion. Par ailleurs, les pages de discussion des articles ne servent que pour l'élaboration des articles. Maintenant je ne me prononce pas sur l'interêt de votre travail (a priori, ce me semble interessant!) : le mieux serait que vous postiez cela sur un forum de discussion, ils sont faits pour cela. Cordialement. --Epsilon0 16 mai 2007 à 21:41 (CEST)Répondre

LGC modifier

Bonjour Tdtronics, on se tutoie, ok ? J'ai ôté l'image de la statue de La Défense car elle ne peut illustrer à mon avis un article sur La Garenne-Colombes. Imagines-tu mettre la Tour Eiffel à toutes les communes ayant une "rue de Paris" ou mettre une puce ou un aigle pour illustrer des voies de la Garenne ? Une voie porte le nom de La Défense, elle y mène, soit. Mais une vue de la statue de la Défense illustre le paysage de La Défense. Elle a sa place à La Défense, à Courbevoie, à Puteaux et sur la guerre de 1870. En revanche, une vue de La Défense depuis la Place de Belgique concerne tout à fait LGC. Ceci dit, tu as beaucoup amélioré cet article qui n'a plus rien d'une ébauche et je t'en félicite. Bonne journée. BIRDIE ¡Platiquemos! 21 mai 2007 à 08:51 (CEST)Répondre

Le 04.05.2009 Bonjour Tdtronics. J'avais supprimé l'information La Garenne-Colombes - "petit Neuilly (dont on avait déjà discuté) car renseignement pris cette expression n'est absolument pas courante, n'ai jamais prononcé et ne rime à rien aujourd'hui. La Garenne-Colombes n'est pas Neuilly ni un petit Neuilly.Philippe Juvin n'est pas un "petit Nicolas Sarkozy et un garennois n'est pas un Neuilléen. Mais enfin, si cela fait plaisir à quelqu'un de dire avec un tel acharnement que la Garenne-Colombes est un petit Neuilly, on ne va pas se battre, non ? Déjà qu'à La Garenne-Colombes on a "les deux pieds dans le Pétain" avec ce collège Kleber Haedens, il y a mieux à faire ... --Filrouge (d) 4 mai 2009 à 09:10 (CEST)Répondre

Bonjour Filrouge. L'expression de "petit Neuilly" ne date pas d'hier ni d'aujourd'hui, mais est une (très) vieille expression. Elle ne fait pas du tout référence au Neuilly-sur-Seine d'aujourd'hui par conséquent. Il y a plus d'un siècle, La Garenne et Neuilly n'avait strictement rien à voir avec les Garenne et Neuilly d'aujourd'hui. A l'époque pas de logements sociaux, pas de Ferrari, pas de Maire devenu président. Juste une Garenne qui devait avoir des airs de Neuilly, un kilomètre plus bas. Alors nous ne pouvons pas nous permettre de faire disparaître des expressions juste parce que, aujourd'hui, cela dérange du monde que sa ville soit surnommée "petit Neuilly". Il faut se souvenir que cette d'expression ne fait pas référence au Neuilly d'aujourd'hui, à l'inverse des personnes qui aujourd'hui dirigent Levallois ou Boulogne, ou qui y vivent, et qui parfois s'amusent à dire que leur ville est un petit Neuilly.Tdtronics (d) 5 mai 2009 à 11:20 (CEST)Répondre

Tram modifier

Salut, tu devrais parler de ta modif sur Discussion Projet:Transports en Île-de-France

A priori sur le principe je vois pas de pb, mais la carte pour le métro n'est pas adaptée à toutes les lignes de trams qui sont bien au delà...

Gonioul 4 juillet 2007 à 00:04 (CEST)Répondre

EPAD et Champs Philippe modifier

Bonjour Tdtronics. J'ai retiré le paragraphe justifiant l'abandon du quartier de Champs Philippe à l'EPAD-EPSA au motif qu'il s'agit d'une justification d'un choix politique et qu'elle est donc sans neutralité. Votre deuxième formulation , plus ambigüe reprenait l'idée de la première mais l'argument selon lequel l'abandon de ce quartier va permettre à des entreprise de s'installer à la Garenne Colombes alors qu'il existe déjà un quartier d'affaires peu distant et un peu fallacieux. D'ailleurs les projets d'immeubles de bureaux FOSTER place de Belgique ont été abandonnés et il ne reste que peu de réserve foncière dans la commune ( hors de Champs Philippe) à moins que vous ne pensiez qu'on puisse installer des entreprises dans la réserve foncière proche du Mastaba. Cordialement. Emilien renouf (d) 3 octobre 2009 à 15:49 (CEST)Répondre

Bonjour Tdtronics. J'ai vu que vous parliez de construction de bureaux " toujours en respect de l'urbanisme local" , or il s'agissait au départ de deux grandes bulles de verres projet conçu par l'agence Foster, un projet très ambitieux ont vous trouverez les détails sur le site de la ville dans la gazette locale ( printemps 2009), l'abandon du projet avait été évoqué en conseil de quartier, mais après les expropriations préalables, le dossier semblait être en sommeil pour des raisons de financement. CordialementEmilien renouf (d) 7 octobre 2009 à 20:39 (CEST)Répondre
Il n'y a rien de tout ça dans la presse, mais je pense de toute manière que l'ensemble des projet du secteurs vont être revus ou annulées pour d'autres projets si cette zone passe bien sous le contrôle de l'EPAD. Je copie cette discussion sur la page de discussion de La Garenne-Colombes, elle a plus sa place qu'ici.Tdtronics (d) 7 octobre 2009 à 23:10 (CEST)Répondre

La Garenne Colombes - revenus modifier

Bonjour, j'ai rétabli le lien direct vers le site de l'INSEE ce qui permet une lecture directe des statistiques sans commentaires , par contre j'ai supprimé la position dans le classement par rapport à Issy , Levallois Perret ou Courbevoie, pourquoi ces villes en particulier? Cordialement Emilien renouf (d) 6 octobre 2009 à 11:54 (CEST)Répondre

Bonjour, ce ne sont pas des villes en particulier, mais les villes qui sont juste devant et juste derrière La Garenne-Colombes dans le classement. Je les remets donc dans l'article... Tdtronics (d) 6 octobre 2009 à 13:15 (CEST)Répondre

Place de Belgique modifier

Bonjour,

Vous avez apporté des informations sur l'article Place de Belgique notament sur la partie Histoire. L'un des principes de Wikipédia est de sourcer les informations que l'on y apporte. Je vous invite à rajouter des références dans cet article. Cordialement. --| Passoa15 | me parler | 14 octobre 2009 à 13:24 (CEST)Répondre

Bonjour,
Je suis tout à fait au fait de cette pratique de sourcer, mais je ne dispose d'aucune source autre que les dires des habitants et des cartes du quartier vues dans des écoles du secteur. Je vais cependant tenter de trouver des sources sur internet...Tdtronics (d) 14 octobre 2009 à 13:27 (CEST)Répondre
Pas de soucis. Je vous laisserai le soin de supprimer le bandeau {{à sourcer}} quand vous aurez complété l'article. --| Passoa15 | me parler | 14 octobre 2009 à 13:30 (CEST)Répondre

Votre dernière modification dans l'article consacré à la commune de La Garenne-Colombes modifier

Bonjour. Je viens de prendre connaissance de votre dernière modification. Pour votre information, la seule référence officielle relative aux jumelages est la base de données gérée par le ministère des affaires étrangères et européennes. C'est pourquoi je veille à l'indiquer dans chaque article de commune, car il s'avère que bien souvent les sites « officiels » édités par les mairies fournissent des informations fantaisistes : anciens contrats de jumelages terminés depuis longtemps, voire « oubli » de contrats de jumelages signés par une municipalité précédente dont les options politiques sont différentes de la municipalité actuelle... Cette révision systématique que je fais du chapitre « Jumelage » amène en effet des wikipédiens à demander des explications à leur mairie. Si jamais la mairie estime que la base de données du ministère est erronée, il lui convient de faire modifier cette base, mais pour le moment, je n'ai jamais rencontré ce cas. Cordialement. AntonyB (d) 13 janvier 2010 à 10:10 (CET)Répondre

L'article ligne Saint-Lazare - Nanterre-Université est proposé à la suppression modifier

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « ligne Saint-Lazare - Nanterre-Université » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Ligne Saint-Lazare - Nanterre-Université/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Suite à une discussion sur le projet des transports franciliens. --Pic-Sou (d) 3 juillet 2011 à 11:09 (CEST)Répondre

Analyse automatique de vos créations modifier

Bonjour.

Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.

Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Tdtronics]] » en bas de cette page. Badmood (d) 26 août 2011 à 10:19 (CEST)Répondre

Analyse du 26 août 2011 modifier

Badmood (d) 26 août 2011 à 10:19 (CEST)Répondre

Le tram du Faubourg de l'Arche modifier

Bonjour,
Je viens présenter mes excuses et faire mon mea culpa.
En effet, le tram représenté sur la photo est bien en direction de Porte de Versailles.
Albat' (d) 10 décembre 2012 à 04:53 (CET)Répondre

Bonjour,
Aucun souci, il est vrai qu'entre les quais à position centrale et ceux à position latérale, ça ne facilite pas la lecture de la direction des tramways.
Tdtronics (d) 10 décembre 2012 à 15:05 (CET)Répondre

Gare de Nanterre-La Folie modifier

Le nom officiel de cette gare est La Folie-Nanterre et non Nanterre-La Folie (voir le site Site Fret SNCF ou la liste des gares du réseau ferré national exploitées ou non sur data.gouv Lien.

Le texte sur le raccordement de la Folie porte en réalité sur 3 raccordements différents : Le raccordement de la Folie qui part de la gare de La Garenne - Bezons sur la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, traverse la gare de La Folie - Nanterre et aboutit à la bifurcation de Puteaux sur la ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive droite.

Il est complété par le raccordement de Bezons qui part de La Folie - Nanterre et abouti à la bifurcation de Bezons, sur la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre à proximité du viaduc sur la Seine, et par le raccordement de La Défense qui part de La Folie - Nanterre (bif de la Folie) et aboutit à la bifurcation de La Défense située entre Courbevoie et Grande-Arche de la Défence sur la ligne de Versailles.

Ces raccordements n'ont aucun lien avec la ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye --109.212.177.100 (d) 28 décembre 2012 à 00:25 (CET)Répondre

Je vous remercie pour ces informations pointues. Je vous invite donc à modifier l'article en conséquence.Tdtronics (d) 29 décembre 2012 à 01:35 (CET)Répondre

Bonjour modifier

Bonjour, que voilà une bonne nouvelle de voir la création d'un article dans les Hauts-de-Seine !

Je travaille depuis plusieurs années à l'amélioration des articles de notre département, mais je me sens bien seul ! Bravo donc pour ce nouvel article. J'ai apporté quelques corrections et améliorations. J'ai également mis à jour le bandeau que tu avais oublié en PDD, c'est important pour que l'article soir répertorié au sein du projet Hauts-de-Seine. Enfin, je te rappelle que nous rédigeons ici des articles dans une encyclopédie, ce qui veut dire que — par définition — nous faisons, pour un sujet donné, la synthèse des informations publiées sur ce sujet, en précisant pour chaque information la référence de la source où le lecteur pourra vérifier l'information. Il est donc très important de référencer les sources, comme tu avais commencé, c'est parfait. Je t'ai mis deux exemples du modèle {{lien Web}} à utiliser pour les référencer des pages web. N'hésite pas à revenir vers moi si nécessaire. AntonyB (d) 20 janvier 2013 à 22:09 (CET)Répondre

Bonjour AntonyB ! Je m'occupe moi aussi des Hauts-de-Seine sur wiki depuis pas mal de temps, je connais ton pseudo depuis longtemps :) Merci pour tes conseils et ton aide, et pour ta belle contribution à l'article en question. A bientôt peut-être sur un autre article, Tdtronics (d) 20 janvier 2013 à 22:30 (CET)Répondre