Artouste

station de sports d'hiver pyrénéenne française
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Artouste, ou Artouste-Fabrèges, (en occitan : Artosta e Habrèjas) est une station de sports d'hiver pyrénéenne d'altitude située dans le département français des Pyrénées-Atlantiques en Béarn, et dans la haute vallée d'Ossau, sur la commune de Laruns. La station exploite également le petit train d'Artouste pendant la période estivale. Face au changement climatique, la station développe également des activités annexe pour pallier le manque de neige l'hiver.

Artouste
Vue aérienne de la station.
Vue sur le Pic du Midi d'Ossau depuis la station d'Artouste
Image illustrative de l’article Artouste
Administration
Pays Drapeau de la France France
Région Nouvelle-Aquitaine
Département Pyrénées-Atlantiques
Commune Laruns
Site web www.artouste.fr
Géographie
Coordonnées 42° 53′ 52″ nord, 0° 23′ 45″ ouest
Massif Pyrénées
Altitude maximum 2100
Altitude minimum 1350
Ski alpin
Remontées
Nombre de remontées 11
Télécabines 1
Télésièges 3
Téléskis 6
Tapis roulant 1
Débit 8 730 (personnes/heure)
Pistes
Nombre de pistes 20
Noires 2
Rouges 5
Bleues 11
Vertes 2
Total des pistes 25 km
Superficie 1.5 km2
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées
(Voir situation sur carte : Pyrénées)
Artouste
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Atlantiques
(Voir situation sur carte : Pyrénées-Atlantiques)
Artouste

Toponymie

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Gerhard Rohlfs considère que le nom du col d'Artouste, d'où vient le nom de la station, pourrait provenir de l'aragonais arto (nerprun), lui-même parent du basque art(h)e (chêne)[1].

Historique

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À la fin du XIXe siècle, l'Abbé Ludovic Gaurier, pyrénéiste, découvre le lac d'Artouste[2],[3]. Cette découverte attire rapidement la Société hydroélectrique du Midi qui souhaite faire de ce lac une centrale hydroéléctrique.

L'énergie hydroélectrique et le ferroviaire : les origines de la station

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Dans l'objectif de construire des barrages, et notamment celui du lac d'Artouste, la Compagnie des chemins de fer du Midi aménage un chemin de fer entre la Sagette et le site de construction en 1920. Démontée, la voie est reposée pour des raisons d'entretien du site.

Dans les années 1930, le domaine d'Artouste est ouvert au tourisme exploitant les paysages ossalois via le Petit train d'Artouste.

Le ski : une force d'attractivité nouvelle pour Artouste, mais fragile

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En 1966, la commune de Laruns entreprend la création d’une station de ski de piste à Artouste. La station, initialement appelée Artouste-La Sagette, est inaugurée le 15 décembre 1967[4]. Dès son ouverture, elle en assume intégralement la gestion. Au vu du déficit chronique, la gestion est confiée à l'EPSA (Établissement public des stations d'altitude) en 1978.

En 1984, le village de Fabrèges est créé au bord du lac homonyme, à 1250m d'altitude. Situé au pied du téléphérique menant à la station, il est constitué de quatre résidences accueillant les touristes tout au long de l'année.

Le renouveau de la station

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Artouste acquiert une renommée au sein des Pyrénées pour son parc de neige petit mais de bonne qualité. Cependant, la station a été déclarée en faillite, puis a été reprise à la suite d'une délégation de service public demandée par la municipalité de Laruns, par Altiservice en 2006 pour une période de 18 ans. En 2019, après un an de contentieux, un accord est trouvé entre la commune de Laruns et l'exploitant Altiservice, elle qui dénonce la délégation de service public de 2006. C'est le que la commune de Larruns récupère la gestion de la station en la plaçant en régie municipale directe : la Régie d'Artouste[5],[6],[7]. La commune reprend alors l'intégralité de l'exploitation de la station mais également celle du petit train d'Artouste, en concluant un contrat avec la Société hydroélectrique du Midi. La régie coordonne depuis un nouveau schéma d'exploitation via la création de nouvelles activités quatre saisons. Ainsi, la station devient, en juin 2019, la première station des Pyrénées à proposer l'activité Mountain Kart[8] déjà présente dans le massif Alpin.

Géographie

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Artouste se situe en Haut-Béarn, en Vallée d'Ossau, et au sein de celle-ci entre les vallées des gaves du Brousset et du Soussouéou.

La station de ski

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Gare de départ du téléphérique, à Fabrèges

La station de ski d'Artouste est implantée sur le massif du pic de la Sagette, et reliée au lac de Fabrèges par une télécabine (1250m à 1 950 m d'altitude). Il est nécessaire d'emprunter une autre remontée afin d'accéder au parc de neige à 2100m, sommet de la station.

La station offre un panorama exceptionnel sur les Pyrénées, au sein de la vallée d'Ossau ; notamment sur le Pic du Midi d'Ossau, le Pic de Ger, le Pic Estibère et les lacs d'Ayous, de Bious-Artigues et de Fabrèges.

La station est organisée en quatre secteurs, dont trois sur les pentes de la vallée du Soussouéou :

  • Le secteur Sagette est un secteur dédié aux débutants et aux pratiques ludiques. Il est le seul situé en soulane, avec vue sur le massif du Pic du Midi d'Ossau. Y sont localisés un "Kid Park", une piste de luge, et l'arrivée du téléphérique "Sagette" reliant à Fabrèges.
  • Le secteur Arracou est mitoyen du secteur Sagette, et situé au-delà du col d'Arracou dont il reprend le nom. Il évolue sur les estives entre le col de l'Ours et l'Herrana et est composé de pistes de ski de niveau intermédiaire et débutant (pistes vertes, bleues et rouges).
  • Le secteur Séous est le plus méridional de la station, composé d'estives, et relié au secteur Arracou par le col de l'Ours. Il s'agit d'un secteur de niveau confirmé et intermédiaire, étant composé de pistes noire, rouges et bleues, mais aussi d'un "Snow park", un "Snow cross", ainsi qu'une zone freeride.
  • Le secteur Soussouéou est situé en aval des secteurs Arracou et Séous. Comme son nom l'indique, il est situé à proximité du gave de Soussouéou à 1350m d'altitude, au bord duquel il est relié au reste de la station par les télésièges de l'Ours (terminant au col de l'Ours), et de Grand Coq (terminant dans le secteur Arracou). Le secteur est très boisé, et les pistes sont parfois des chemins sinueux dans les bois, sinon des belles pentes en terrain découvert. Le hors piste peut s'avérer dangereux, si les forêts ne sont pas bien connues du skieur.

Le train d'Artouste et les sentiers de randonnée

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La vallée du Soussouéou (en été), située en aval de la station, et surplombée par les sommets des Arcizettes

La station est célèbre pour son train circulant à près de 2000m d'altitude, il constitue la deuxième ligne ferroviaire touristique la plus haute de France et la quinzième d'Europe, et transporte sur ses 10km de voies plus de 100.000 passagers sur les quatre mois d'été au cœur de la vallée du Soussouéou jusqu'au Lac d'Artouste.

À partir de celui-ci, plusieurs possibilités de randonnée s'offrent au visiteur :

  • En direction des lacs d'Arrémoulit situés en amont du lac.
  • Du lac d'Artouste au lac de Fabrèges, via le col de Lurien
  • Par la vallée du Soussouéou, permettant de rejoindre la gare d'arrivée du téléphérique (d'où il est possible de gravir le sommet du pic de la Sagette), ou de rejoindre Fabrèges en gagnant le GR10 et en faisant le tour des pics Herrana et de la Sagette.

Face aux changements climatiques, le développement de nouvelles attractions touristiques estivales

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Le changement climatique affecte fortement la station d'Artouste. D'après les prévisions de l'Observatoire pyrénéen du changement climatique, la neige sera deux fois moins épaisse en 2050. De plus, il prévoit un mois d'enneigement en moins. Pour y faire face, la station a investi dans la création d'activités parallèles (piste de kart de montagne, pistes de VTT, base nautique, tyrolienne à virages[9])[10],[11].

Accès à la station

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La station d'Artouste est accessible par la route.

On accède à la station par la route, via la route départementale 431 et la route départementale 934 qui relie Laruns au Col du Pourtalet (Espagne). Elle est desservie par la ligne 525 du réseau de transports interurbains de la région Nouvelle-Aquitaine qui, avec une correspondance, relie la gare de Pau à la station.

Cyclisme

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La station accueille, en 2023[12],[13] et en 2024[14],[15], l'arrivée de l'étape 3 du Tour du Piémont pyrénéen.

Arrivées du Tour du Piémont pyrénéen
Édition Étape Vainqueur de l'étape
Tour du Piémont pyrénéen 2024 3e étape (Tardets - Artouste) Baptiste Poulard
Tour du Piémont pyrénéen 2023 3e étape (Laruns - Artouste) Charles Paige

Elle a également été hôte du Trophée de France du jeune vététiste en 2015[16].

Mountain Kart

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En 2021, Artouste est organisatrice du championnat du monde de Mountain Kart[17],[18].

Projets et controverses

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En 2016, la station décide de rénover ses télécabines[19].

Depuis 2013, la station envisage la création d'une piste synthétique afin d'avoir une alternative aux canons à neige. En 2024, lors de débats au sein du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine afin d'accorder un budget à ce projet, les élus écologistes contestent celui-ci car il pourrait nuire à la faune et à la flore de ce site classé Natura 2000[20],[21],[22],[23]. Les élus qualifient la station de « Montagne Disneyland »[24].

Depuis longtemps, on parle d'une possible union physique entre Gourette et Artouste[25],[26]. À noter qu'il existe déjà un itinéraire hors-piste qui permet de relier Gourette à Artouste[27].

D'autres projets sont aujourd'hui à l'étude pour dynamiser la station en période hivernale et notamment le renforcement de sa position sur le ski de randonnée et les raquettes en parfaite adéquation avec la typologie des lieux. Il est également mis en réflexion la création d'une seconde tyrolienne et la mise en place d'une luge sur rail[28].

Utilisation du nom

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Suivant une tradition maison (nommer les productions d'après des sommets pyrénéens), la firme Turboméca (absorbée ensuite par le groupe Safran) dont le siège est à Bordes dans les Pyrénées-Atlantiques, a donné le nom d'Artouste à une turbine d'hélicoptère de 400 CV qui a équipé les célèbres Alouette II et III.

Notes et références

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  1. Robert Aymard, « Interpénétrations linguistiques dans la toponymie pyrénéenne », Actes des colloques de la Société française d'onomastique, vol. 7, no 1,‎ , p. 205–218 (lire en ligne, consulté le )
  2. Jean-Yves Puyo, « Le développement de la houille blanche dans les Pyrénées Occidentales. Les premiers temps (1900-1925) », Actes des congrès nationaux des sociétés historiques et scientifiques, vol. 131, no 2,‎ , p. 49–60 (lire en ligne, consulté le )
  3. « Audioguide - Été », sur Été - Vallée d'Ossau - Pyrénées, (consulté le )
  4. « Chronique en blanc », Sud-Ouest, no 7242,‎ , p. 20
  5. « Artouste : la ville de Laruns reprend la gestion de la station de ski et du Petit Train », sur SudOuest.fr, (consulté le )
  6. « Gestion de la station de ski d'Artouste : la commune de Laruns reprend la main - France Bleu », sur ici par France Bleu et France 3, (consulté le )
  7. « La commune de Laruns reprend l'exploitation de la station de ski d'Artouste », sur France 3 Nouvelle-Aquitaine, (consulté le )
  8. « Artouste (64) : nouveau départ et nouveaux tarifs », sur SudOuest.fr, (consulté le )
  9. « Laruns : la tyrolienne à virages et le nouveau télésiège d’Artouste au menu du conseil municipal », sur LaRepubliqueDesPyrenees, (consulté le )
  10. « Climat : à Artouste, dans les Pyrénées, la station de ski s'adapte face au manque de neige - France Bleu », sur ici par France Bleu et France 3, (consulté le )
  11. « Pyrénées : Artouste se mouille pour les animations d’été », sur LaRepubliqueDesPyrenees, (consulté le )
  12. « Cyclisme : Charles Paige remporte un Tour du Piémont Pyrénéen so british », sur LaRepubliqueDesPyrenees, (consulté le )
  13. « Tour du Piémont Pyrénéen - Épreuves », sur DirectVelo, (consulté le )
  14. « Tour du Piémont Pyrénéen : victoire à Artouste et maillot jaune pour Baptiste Poulard sur la 3e étape samedi », sur LaRepubliqueDesPyrenees, (consulté le )
  15. « Cyclisme : Le Tour du Piémont en Bigorre, ce week-end », sur ladepeche.fr (consulté le )
  16. « Trophée du jeune vététiste d'Artouste : voici les classements », sur LaRepubliqueDesPyrenees, (consulté le )
  17. « Le mountain kart au sommet du monde à Artouste », sur LaRepubliqueDesPyrenees, (consulté le )
  18. « Artouste va accueillir le championnat du monde de Mountain kart », sur SudOuest.fr, (consulté le )
  19. « PHOTOS - Télécabine d'Artouste : ça marche ! - France Bleu », sur ici par France Bleu et France 3, (consulté le )
  20. « Artouste : des élus écologistes s’opposent au projet de piste synthétique pour pouvoir skier l’été - France Bleu », sur ici par France Bleu et France 3, (consulté le )
  21. « Pyrénées : pourquoi le projet de piste synthétique à Artouste fait tousser les Verts », sur LaRepubliqueDesPyrenees, (consulté le )
  22. Zoé Moreau, « Ski d’été : dans les Pyrénées, la subvention publique d’une piste en plastique fait bondir les défenseurs du climat », sur Libération (consulté le )
  23. « Dans les Pyrénées, une piste de ski en plastique échauffe les esprits », sur TF1 INFO, (consulté le )
  24. « "Une montagne Disneyland" : polémique autour d'une piste artificielle, permettant de skier sans neige, prévue dans une zone Natura 2000 », sur France 3 Nouvelle-Aquitaine, (consulté le )
  25. « Pyrénées : les stations de Gourette et Artouste seront-elles liées ? », sur SudOuest.fr, (consulté le )
  26. « Un collectif de la liaison Artouste-Gourette lance une pétition pour relier les deux domaines - France Bleu », sur ici par France Bleu et France 3, (consulté le )
  27. « Gourette-Artouste à ski : tout savoir sur cette traversée mythique », sur LaRepubliqueDesPyrenees, (consulté le )
  28. « VIDÉO. Tyrolienne, kart, luge sur rails... la station d'Artouste mise de plus en plus sur le tourisme estival », sur France 3 Nouvelle-Aquitaine, (consulté le )

Voir aussi

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Sur les autres projets Wikimedia :

Bibliographie

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Glen Buron, « Quand la station de ski devient un « problème public » : de la diversification des activités à un après-tourisme comme horizon territorial dans les Pyrénées ? Exemple de la station d’Artouste en vallée d’Ossau », Sud-Ouest européen [En ligne], 51 | 2021, mis en ligne le 28 janvier 2022, consulté le 12 juillet 2024. DOI : https://doi.org/10.4000/soe.7469

Articles connexes

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Liens externes

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