Farman F.160
bombardier français de l'entre-deux-guerres
Le Farman F.160 (dit Goliath) est un avion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en France par Farman. Les versions Farman F.165 et Farman F.168 (dit Goliath) sont des hydravions ayant équipé la Marine nationale durant l'entre-deux-guerres.
![]() Maquette au 1/72 de l'hydravion Farman F.168 Goliath. | ||
Constructeur | ![]() |
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Rôle | bombardier | |
Statut | retiré du service | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Motorisation | ||
Moteur | Gnome et Rhône 9Akx | |
Nombre | 2 | |
Type | moteur en étoile | |
Puissance unitaire | 480 | |
Dimensions | ||
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Envergure | 26,25 m | |
Longueur | 15,18 m | |
Hauteur | 6,10 m | |
Surface alaire | 159,60 m2 | |
Masses | ||
À vide | 4 600 kg | |
Maximale | 6 800 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 174 km/h | |
Plafond | 5 000 m | |
Rayon d'action | 800 km | |
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Les records
modifier- Le , c'est avec un Farman 160 à deux moteurs 12 W.E. Farman de 500 chevaux de puissance que le pilote français Lucien Coupet va établir le record du monde d’altitude avec 2 000 kilogrammes de charge marchande, soit 7 507 mètres[1].
Liens externes
modifier- [PDF] Le Farman Goliath, site Hydro-rétro.