Flotte Air France
Air France exploite une flotte de 229 appareils, dont la majeure partie est fabriquée par Airbus. La flotte de monocouloirs de la compagnie comprend les quatre variantes de la famille Airbus A320. Sa flotte de gros-porteurs, composée des familles Airbus A330, Airbus A350, Boeing 777 et Boeing 787 Dreamliner, assure la desserte des lignes moyen- et long-courriers[1]. La compagnie avait également commandé des Airbus A220-300 (destinés aux vols court-courriers) pour remplacer ses Airbus A318 et A319 vieillissants. En septembre 2023, dans le cadre de son renouvellement de flotte, Air France-KLM a annoncé une commande de 50 Airbus A350, qui seront répartis entre Air France et KLM afin de remplacer les Airbus A330 et Boeing 777-200ER.
Flotte actuelle
modifierDepuis Août 2026, Air France exploite les appareils suivants :
| Avions | En service | Commandes | Passagers[2] | Notes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | W | Y | Total | ||||
| Airbus A220-300 | 58[3] | 60[4] | — | — | — | 148 | 148[3] | Commande ferme de 60 avions, assortie de 30 options d'achat et 30 droits d'acquisition pour remplacer progressivement les Airbus A318-100 et Airbus A319-100[5]. |
| Airbus A318-100 | 4 | — | — | — | — | 131 | 131 | Dernière compagnie aérienne exploitante. Retiré progressivement de la flotte et remplacé par Airbus A220-300[5]. |
| Airbus A319-100 | 1 | — | — | — | — | 143 | 143 | Retiré progressivement de la flotte et remplacé par Airbus A220-300[5]. |
| Airbus A320-200 | 36[6] | — | — | — | — | 174 | 174 | |
| 178 | 178 | |||||||
| Airbus A321-200 | 8[6] | — | — | — | — | 200 | 200 | |
| 212 | 212 | |||||||
| Airbus A330-200 | 6[6] | — | — | 36 | 21 | 167 | 224 | Remplacé progressivement par des Airbus A350[7]. Crash du vol AF447 en 2009[8]. |
| Airbus A350-900 | 43[9] | 41[4] | — | 48 | 32 | 212 | 292 | Commande initiale d'Air France en 2013 de 41 Airbus A350 pour renouveler la flotte long-courrier.
Nouvelle commande du Groupe Air France-KLM de 50 appareils en 2023 (répartis entre Air France et KLM)[10]. |
| 34 | 24 | 266 | 324 | |||||
| 48 | 32 | 210 | 290 | |||||
| Boeing 777-200ER | 18 | — | — | 28 | 32 | 268 | 328 | Remplacé progressivement par des Airbus A350[10]. |
| Boeing 777-300ER | 43 | — | 4 | 58 | 28 | 206 | 296 | Flotte en cours de retrofit pour une seule configuration cabine de 312 sièges[11]et avions progressivement remplacés par des Airbus A350[10]. |
| — | 48 | 48 | 273 | 369 | ||||
| 4 | 60 | 44 | 204 | 312 | ||||
| — | 14 | 28 | 430 | 472 | ||||
| Boeing 787-9 | 10 | — | — | 30 | 21 | 228 | 279 | Commande initiale d'Air France en 2011 finalisée en 2020[12],[13]. |
| Flotte Air France Cargo | ||||||||
| Airbus A350F | — | 3 | Cargo | Commande du Groupe Air France-KLM de 6 Airbus A350F répartis entre Air France (3) et Martinair (3)[14]. | ||||
| Boeing 777F | 2 | — | Cargo | Première compagnie aérienne à exploiter le Boeing 777F[15].
Avion progressivement remplacé par Airbus A350F[16]. | ||||
| Total | 229 | 104 | ||||||
Galerie
modifierHistorique de la flotte Air France
modifierPrécédemment, Air France a exploité les types d'avions suivants :
| Avion | Total | Mise en service | Sortie de flotte | Remplacement | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Aérospatiale/BAC Concorde | 7 | 1976 | 2003 | Aucun | Crash du vol AF4590. |
| Airbus A300B2-100 | 11 | 1974 | 1996 | Airbus A330-200 | Vol AF8969 : avion détourné et considéré comme perte totale. |
| Airbus A300B4-200 | 14 | 1976 | 1998 | Vol AF139 : avion détourné en 1976. | |
| Airbus A310-200 | 7 | 1984 | 2002 | ||
| Airbus A310-300 | 4 | 1989 | 2002 | ||
| Airbus A320-100 | 14 | 1988 | 2010 | Airbus A320-200 | Crash du vol AF296Q. |
| Airbus A340-200 | 6 | 1993 | 1999 | Boeing 777-200ER | |
| Airbus A340-300 | 24 | 1993 | 2020[17] | Airbus A350-900[18] | Compagnie de lancement. Retiré de la flotte après 27 ans d'exploitation. Retrait accéléré par la pandémie COVID-19. Crash du vol AF358. |
| Airbus A380-800 | 10 | 2009 | 2020 | Airbus A350-900[18] | Retrait anticipé en raison de la pandémie COVID-19. 5 avions stockés à l'aéroport Charles de Gaulle à Paris, sans réintégration prévue. 5 autres mis au rebut[19]. |
| Boeing 707-320 | 21 | 1959 | 1979 | Airbus A300 | L'avion F-BHSH a été irrémédiablement endommagé par une explosion à la bombe en 1976[20]. Sortie de piste du vol AF272 (1961)[21], crash des vols AF007 (1962) [22] et AF117 (1962). |
| Boeing 707-320B | 8 | 1960 | 1982 | Crash du vol AF212 (1969)[23]. | |
| Boeing 707-320C | 12 | 1960 | 1984 | Airbus A310 | Crash du vol AF212 (1968)[24]. |
| Boeing 727-200 | 29 | 1968 | 1992 | Airbus A320-200 | |
| Boeing 737-200 | 24 | 1973 | 2002 | ||
| Boeing 737-300 | 9 | 1991 | 2003 | ||
| Boeing 737-500 | 30 | 1990 | 2007 | ||
| Boeing 747-100 | 18 | 1970 | 2000 | Boeing 747-400 | |
| Boeing 747-200B | 2 | 1979 | 2004 | Boeing 777-300ER | |
| Boeing 747-200F | 11 | 1976 | 2010 | Boeing 747-400ERF | |
| Boeing 747-200M | 13 | 1977 | 2005 | Boeing 777-300ER | |
| Boeing 747-200M/SUD | 3 | 1990 | 2006 | Acquis après la fusion avec l'Union de Transports Aériens (UTA). | |
| Boeing 747-300M | 2 | 1991 | 2007 | ||
| Boeing 747-400 | 11 | 1991 | 2016 | Airbus A380-800 Boeing 777-300ER |
2 loués par Saudia. |
| 4 | Convertis en avions cargo et transférés à Air France Cargo. | ||||
| Boeing 747-400BCF | 4 | 2009 | 2011 | Boeing 777F | Issus du programme de conversion du 747-400 passagers en cargo. |
| Boeing 747-400ERF | 6 | 2002 | 2015 | ||
| Boeing 747-400M | 3 | 1992 | 2012 | Boeing 777-300ER | |
| Boeing 767-200ER | 2 | 1991 | 1992 | Airbus A330-200 | |
| Boeing 767-300ER | 7 | 1991 | 2003 | ||
| Bréguet 763 Deux-Ponts | 12 | 1952 | 1971 | Inconnu | |
| de Havilland Comet | 3 | 1953 | 1954 | Vickers Viscount 700 | |
| Dewoitine D.338 | 21 | 1936 | 1945 | Inconnu | |
| Douglas DC-3 | 81 | 1946 | 1962 | Inconnu | |
| Douglas DC-4 | 45 | 1946 | 1971 | Inconnu | |
| Douglas DC-6 | 2 | 1949 | 1968 | Inconnu | |
| Fokker F27 Friendship | 17 | 1967 | 1997 | Inconnu | |
| Fokker F28 Fellowship | 6 | 1977 | 1995 | Inconnu | Loué auprès de TAT European Airlines. |
| Fokker 100 | 6 | 1997 | 1999 | Inconnu | |
| Junkers Ju 52/3m | Inconnu | 1945 | 1953 | Inconnu | |
| Latécoère 631 | 4 | 1947 | Inconnu | Inconnu | Trois appareils perdus lors d'accidents. Les vols F-BDRC[25]et F-BDRD[26] s'écrasent en 1948. Le vol F-BANU s'écrase en 1950[27].
Ces trois pertes signent la fin de l'exploitation du Laté631 pour le transport de passagers, Air France exploitant le dernier pour le transport de fret jusqu'au début des années 50. |
| Lockheed L-049 Constellation | 4 | 1946 | 1950 | Lockheed L-1049 Super Constellation | |
| Lockheed L-749 Constellation | 24 | 1947 | 1961 | ||
| Lockheed L-1049 Super Constellation | 24 | 1953 | 1968 | Lockheed L-1649A Starliner | |
| Lockheed L-1649A Starliner | 8 | 1957 | 1963 | Boeing 707 | |
| Lockheed L-1011 TriStar | 1 | 1989 | 1991 | Inconnu | Loué auprès d'Air Transat. |
| McDonnell Douglas DC-10-30 | 5 | 1992 | 1995 | Inconnu | Acquis après la fusion avec l'Union de Transports Aériens (UTA). |
| SNCASE SE.161 Languedoc | 49 | 1945 | 1952 | Inconnu | |
| Sud-Ouest Bretagne | Inconnu | Inconnu | Inconnu | Inconnu | |
| Sud Aviation Caravelle | 50 | 1959 | 1981 | Boeing 727-200 | |
| Transall C-160 | 4 | 1973 | 1991 | Boeing 737-300QC | Exploité pour le compte de La Poste. |
| Vickers Viscount 700 | 16 | 1953 | 1962 | Inconnu | Quatre Viscounts loués auprès de British Eagle. |
Air France a également exploité brièvement des avions à réaction Convair 990 et Douglas DC-8-61[28].
Galerie historique
modifier- Douglas DC-3 en 2015 (conservé)
- Douglas DC-4 en 1960
- Boeing 707-300 en 1970
- Airbus A300 en 1978
- Boeing 747-400 en 1996
- Airbus A320-100 en 2009
- Airbus A380 en 2013
Voir aussi
modifierRéférences
modifier- ↑ Groupe Air France, « Les avions Air France », sur Air France (consulté le )
- ↑ « Our aircraft », sur Air France (consulté le )
- 1 2 Valérie Le Moigne, « Il s’appelle « Dinan » : cet avion d’Air France fait rayonner les Côtes-d’Armor à 870 km/h », sur Le Télégramme, (consulté le )
- 1 2 « Orders and deliveries - Commercial Aircraft », sur airbus.com, (consulté le )
- 1 2 3 « Air France-KLM commande 60 A220-300 à Airbus », sur challenges.fr, (consulté le )
- 1 2 3 « Résultats 2ème trimestre 2026 » [PDF], sur airfranceklm.com, (consulté le )
- ↑ Mathieu Simonnet, « Les premiers A330 d’Air France prennent leur retraite à Tarbes chez Tarmac Aerosave », sur La Dépêche, (consulté le )
- ↑ Thomas Saintourens, « Crash du vol Rio-Paris : treize ans après la catastrophe, le procès va enfin débuter », sur Le Monde, (consulté le )
- ↑ « Air France nomme un Airbus A350 « Quiberon » », sur Le Télégramme, (consulté le )
- 1 2 3 « Airbus A350 : le groupe Air France-KLM commande 50 appareils pour renouveler sa flotte long-cour », sur La Dépêche, (consulté le )
- ↑ « Retrofit 4P/60J », sur Unac, (consulté le )
- ↑ Romain Guillot, « La commande de 787 d'Air France KLM officialisée », sur Le journal de l'aviation, (consulté le )
- ↑ « Le groupe Air France-KLM franchit une nouvelle étape dans l'optimisation de sa flotte long-courrier », sur airfranceklm.com, (consulté le )
- ↑ Joël Ricci, « Air France-KLM réduit sa commande d’A350F de deux appareils », sur air-journal.fr, (consulté le )
- ↑ « Boeing, Air France Celebrate Milestone Delivery of Airline's 70th 777 », sur boeing.com, (consulté le )
- ↑ « Air France-KLM privilégie désormais l’A350-900 au détriment de l’A350-1000 », sur air-journal, (consulté le )
- ↑ « Air France dit adieu à son dernier quadriréacteur » [« Air France says goodbye to its latest quadjet »], sur Air Journal, (consulté le )
- 1 2 Air France remplacera ses Airbus A380 par des A350 , Fabrice Gliszczynski, 12 décembre 2019 (consulté le 5 octobre 2026)
- ↑ La crise du coronavirus signe la fin de l'Airbus A380 chez Air France, Vincent Coste, 21 mai 2020 (consulté le 5 octobre 2026)
- ↑ Harro Ranter, « ASN Aircraft accident Boeing 707-328 F-BHSH Ajaccio-Campo dell'Oro Airport (AJA) », sur aviation-safety.net (consulté le )
- ↑ Crash of a Boeing 707-328 in Hamburg , The Bureau of Aircraft Accidents Archives (B3A), 5 octobre 2026
- ↑ Marine Legrand, « 3 juin 1962 à 11h34, le vol Air France 007 s’écrase à Orly », sur Le Parisien, (consulté le )
- ↑ « Vol AF212 : un crash classé secret défense depuis cinquante ans » [audio], sur France Info, (consulté le )
- ↑ « Il transportait soixante-trois personnes dont aucune n'a survécu », sur Le Monde, (consulté le )
- ↑ Jean Molveau, « La courte vie du Laté 631 F-BDRC », sur Aerobuzz, (consulté le )
- ↑ « 70 ans après, ce crash de Normandie sort de l’oubli », sur Ouest France, (consulté le )
- ↑ « Cap Ferret : en 1950, le crash d’un hydravion Latécoère faisait 12 morts », sur Sud Ouest Archives, (consulté le )
- ↑ « Modern Air Convair CV-990A in Air France colours on stand at London Heathrow (photo) », Flight International, , p. 656 (lire en ligne, consulté le )