Force aérienne de la république de Singapour
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La Force aérienne de la république de Singapour (Angkatan Udara Republik Singapura) est la composante aérienne des Forces armées de Singapour.
| Force aérienne de la république de Singapour Angkatan Udara Republik Singapura சிங்கப்பூர் ஆகாயப்படை | |
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| Création | Dénomination actuelle : |
|---|---|
| Pays |  Singapour
|
| Allégeance | Forces armées de Singapour |
| Type | Armée de l'air |
| Effectif | 13 500 (dont 3 000 conscrits) |
| Équipement | Aéronefs |
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Histoire
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Lors du départ des forces armées du Royaume-Uni de leur site de Singapour, le Singapore Air Defence Command (SADC) est fondé en septembre 1968. Il reçoit les installations militaires et rachète les systèmes de défenses anti-aériens britanniques, dont des batteries de Bristol Bloodhound, mais doit reconstituer son parc aérien à partir de zéro. Il est renommé Republic of Singapore Air Force (RSAF) en avril 1975[1].
Singapore Aircraft Industries - aujourd’hui ST Aerospace - s'occupe de la maintenance de ses aéronefs.
Aéronefs
modifierLes appareils en service en 2016 sont les suivants[réf. nécessaire][2] :
| Aéronefs | Origine | Type | En service | Versions |
|---|---|---|---|---|
| avion de combat | ||||
| McDonnell Douglas F-15 Strike Eagle |  États-Unis
|
Avion de combat multirôle | 40 | F-15SG |
| General Dynamics F-16 Fighting Falcon | États-Unis
|
Avion de combat multirôle | 60 | F-16C F-16D |
| Lockheed-Martin F-35 Lightning II | États-Unis
|
Avion de combat multirôle | 0(12) | F-35B |
| avion de transport | ||||
| Lockheed C-130 Hercules | États-Unis
|
Avion de transport tactique | 5 | C-130H (2 ELINT) |
| Fokker F50 |  Pays-Bas
|
Avion de transport de personnel | 4 | |
| Avion ravitailleur & AWACS | ||||
| Gulfstream G500 | États-Unis
|
Avion de surveillance AEW&C | 4 | G550-AEW |
| Airbus A330 MRTT |  Union européenne
|
Avion ravitailleur | 4 | KC-30A |
| Lockeed KC-130 Hercules | États-Unis
|
Avion ravitailleur | 1 4 |
KC-130H KC-130B |
| avion de patrouille maritime | ||||
| Fokker F50 | Pays-Bas
|
Avion de patrouille maritime | 5 | F-50 Maritime Enforcer |
| avion d'entrainement | ||||
| Pilatus PC-21 |  Suisse
|
Avion d'entrainement | 19 | Basé sur la RAAF Base Pearce (en) en Australie |
| Aermacchi M-346 Master |  Italie
|
Avion d'entrainement avancé | 12 | Basé sur la base aérienne 120 Cazaux en France[3]. |
| Hélicoptère | ||||
| Boeing AH-64 Apache | États-Unis
|
Hélicoptère de combat | 19 | AH-64D |
| Sikorsky S-70 | États-Unis
|
Hélicoptère de lutte ASM | 6 | S-70B Seahawk |
| Boeing CH-47 Chinook | États-Unis
|
Hélicoptère de transport lourd | 16 | 6 CH-47D & 10 CH-47SD |
| Aérospatiale AS332 Super Puma | .svg){kind=small} France
|
Hélicoptère de transport et de recherche et sauvetage | 18 | AS332M (dont 5 SAR) |
| Aérospatiale AS532 Cougar | France
|
Hélicoptère de transport | 12 | AS532UL |
| Eurocopter EC120 Colibri | Union européenne
|
Hélicoptère d'entrainement | 5 | en location |
| Drone | ||||
| Hermes 450 |  Israël
|
Drone de reconnaissance | 9+ | |
| IAI Heron | Israël
|
Drone de reconnaissance | 8+ | Heron 1 |
| IAI Searcher | Israël
|
Drone de reconnaissance | 20 | Searcher MkII |
Notes et références
modifier- (en) « Fact Sheet: History of RSAF », sur Ministère de la défense de Singapour, (consulté le ).
- International Institute for Strategic Studies; Hackett, James (ed.). The Military Balance 2016. London: Routledge. (ISBN 1857435575).
- Guillaume Steuer, « SINGAPOUR : la base de Cazaux accueillera bientôt douze M-346 », sur Air et Cosmos, (consulté le ).
