Fulmar (bateau)
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Le patrouilleur de service public Fulmar, ex-Jonathan (indicatif visuel P740) est un ancien bateau de pêche acquis par la Marine nationale et subordonné au Commandement en chef pour l'Atlantique (CECLANT), basé à Brest. Ce patrouilleur stationnaire de la force d'action navale (FAN) remplit les fonctions de protection des zones économiques exclusives et de service public à Saint-Pierre-et-Miquelon. Il concourt également au SAR dans la zone de responsabilité du centre conjoint de coordination des opérations de sauvetage d'Halifax, au Canada (JRCC Halifax)[1]. Le Fulmar représente ainsi l'unique unité de la Marine nationale française en Amérique du Nord[2].
| Fulmar (P 740) | |
_le_11_novembre_2020.jpg) Le Fulmar à L'Isle-aux-Coudres (Québec), le 11 novembre 2020. | |
| Type | Patrouilleur |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Chantier naval | Socarenam (Boulogne-sur-Mer) |
| Quille posée | 1990 |
| Lancement | 1991 |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 1 officier 10 officiers mariniers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 38,90 mètres |
| Maître-bau | 8,50 mètres |
| Tirant d'eau | 4,70 mètres |
| Tirant d'air | 15,8 mètres |
| Déplacement | 550 tonnes et 680 tonnes à pleine charge |
| Propulsion | 1 diesel Stork-Wärtsilä 8 FDH 240G, 1 hélice à pas variable, 1 propulseur d'étrave |
| Puissance | 1200 chevaux |
| Vitesse | 12 nœuds (maximum) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 mitrailleuse de 12,7 millimètres puis 2 AN F1 de 7.62 mm |
| Électronique | 2 radars Furuno Système de communications satellitaires Inmarsat M Sondeur GPS |
| Rayon d'action | 3 500 nautiques à 15 nœuds ou 30 jours d'autonomie |
| Aéronefs | Néant |
| Carrière | |
| Propriétaire | Saint-Pierre-et-Miquelon |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Saint-Pierre-et-Miquelon |
| Indicatif | P740 |
| IMO | 8918019 |
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Missions
modifierLes missions du patrouilleur de service public Fulmar sont la protection (patrouille, action de souveraineté) et le service public (secours en mer, police de la navigation, police des pêches, assistance aux zones isolées...) en Atlantique du Nord-Ouest. Le navire peut appareiller en une heure en cas de force majeure.
Historique
modifierConstruction du Jonathan
modifierLe Jonathan est un chalutier à perches en acier dont la construction débute en 1990 au chantier Socarenam de Boulogne-sur-Mer[3]. Il est lancé en 1991. Il est utilisé comme chalutier en Manche et Mer du Nord de 1991 à 1996 depuis le port d'attache de Dunkerque.
Patrouilleur Fulmar
modifierLe chalutier est acheté en par la Marine nationale grâce à la volonté du nouveau chef de l'État Jacques Chirac qui souhaite la présence permanente d'un patrouilleur, armé par la Gendarmerie maritime en ZEE de Saint-Pierre-et-Miquelon, pour faire face à la fin du moratoire de sept ans sur la pêche à la morue.
Il fait l'objet de travaux jusqu'en aux chantiers Lorient Naval et Industrie et la DCN de Lorient, pour sa transformation en patrouilleur. Il reçoit de l'armement, une embarcation de visite et un système de communications satellitaire. Il est rebaptisé Fulmar et son indicatif visuel est P740. Il rejoint Saint-Pierre-et-Miquelon le . Il est mis en service le [4].
Anecdote sur l'équipage
modifierEn 2014, trois membres de l'équipage, à la suite d'un pari fantaisiste, créent une équipe de hockey sur glace le « OK Fulmar ». Constituée uniquement de marins du patrouilleur la première année, elle se transforme en association loi de 1901[5], un an plus tard, et s'ouvre aux joueurs de tous niveaux. En 2019, l'association compte 35 membres.
Carrière opérationnelle
modifierLe Fulmar est initialement armé par un équipage de la Gendarmerie maritime, puis transféré à la Marine nationale le , passant alors sous le commandement de l'amiral commandant la Force d'action navale (ALFAN). Il reçoit en 2004 les signes distinctifs des navires participant à l'action de l'État en mer.
Gendarmerie maritime (1997-2009)
modifierEn , en collaboration avec la Gendarmerie royale canadienne, la garde côtière américaine, la Gendarmerie nationale, la Police de l'air et des frontières, il est à l'origine du démantèlement d'un trafic international de stupéfiants.
En , à la suite du naufrage du vracquier Flare à 70 milles dans le sud-ouest de l'archipel, il participe aux recherches des quatre survivants et marque l'épave à la dérive[6].
En , il reçoit la visite du président Jacques Chirac.
Marine nationale (depuis 2009)
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Entre le et le , il balaie les fonds marins à l'aide d'un sonar afin de localiser l'épave de l'avion L'Oiseau blanc de Nungesser et Coli, ainsi que celle d'un chalutier qui a fait naufrage en 1962[7]. Cette première campagne se révèlant infructueuse[8], une seconde a eu lieu du au sans que ni l'Oiseau blanc ni celle du chalutier ne soient retrouvées[9].
Le , le Fulmar opérait dans le port d'Halifax (où le pilotage est obligatoire) sans pilote, et se serait approché « de manière effrayante » de deux autres navires[10].
Il surveille le [11] le vraquier John 1, remorqué après un échouement le sur la côte sud-ouest de Terre-Neuve et escorté par le NGCC Earl Grey de la Garde côtière canadienne. Le convoi présente un risque de marée noire durant son passage au large de la zone économique exclusive de Saint-Pierre-et-Miquelon jusqu’au port d’Argentia, dans la péninsule d'Avalon (Terre-Neuve-et-Labrador).
Il accueille la frégate Hermione[12] le à son arrivée à Saint-Pierre-et-Miquelon.
Il participe régulièrement à des exercices interarmées de recherche et sauvetage (SAR) organisés dans les eaux arctiques, notamment au Groenland. Depuis 2018, il est fréquemment déployé dans le cadre de l'exercice annuel ARGUS coordonné par le Joint Arctic Command (JACO) du Danemark[13],[14],[15].
En , il est prévu qu'il soit remplacé en 2027[16].
En le Fulmar organise le départ de la course des Terre-Neuvas depuis Saint-Pierre-et-Miquelon[17].
Notes et références
modifier- ↑ « Atlantique Nord-ouest : le Fulmar coopère avec les forces de la région », sur www.defense.gouv.fr, (consulté le ).
- ↑ « Le Fulmar patrouille dans les approches de Saint-Pierre-et-Miquelon | Ministère des Armées et des Anciens combattants », sur www.defense.gouv.fr, (consulté le )
- ↑ Immatriculation DK 779907A, Les moyens nautiques de la Gendarmerie Maritime
- ↑ « Le Fulmar patrouille dans les approches de Saint-Pierre-et-Miquelon », sur Marine nationale, (consulté le ).
- ↑ L'Annuaire des Entreprises, « OK FULMAR »
, sur République Française (consulté le ) - ↑ « Rapport d'enquête maritime M98N0001 », sur Bureau de la sécurité des transports du Canada, dernière modification : 9 mai 2019
- ↑ « À la recherche de Nungesser et Coli », L'Express, (lire en ligne)
- ↑ Bernard Decré, « 16 juin : de retour à Paris », sur Recherche de L'Oiseau Blanc, (consulté le ).
- ↑ Bernard Decré, « Retour au bercail », sur Recherche de L'Oiseau Blanc, (consulté le ).
- ↑ (en) Tim Bousquet, « Harbour near-misses », The Coast Halifax, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ Cols Bleus 2014
- ↑ Cols Bleus 2015
- ↑ (en) Romain Chuffart, « French and Danish Navies Hold Joint SAR Exercises in Greenland’s Waters » , sur High North News, (consulté le )
- ↑ « Le patrouilleur Fulmar et un avion de surveillance maritime Falcon 50 participent à un exercice de recherche et de sauvetage le long des côtes du Groenland » , sur corlobe.tk via Wikiwix, (consulté le ).
- ↑ (en) Sara Muir, « U.S. Coast Guard participates in Exercise Argus, strengthens Arctic partnerships » , sur DVIDS, (consulté le ).
- ↑ « Saint-Pierre et Miquelon : la marine devrait remplacer le Fulmar à l’horizon 2027 | Mer et Marine », Mer et Marine, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Le Fulmar patrouille dans les approches de Saint-Pierre-et-Miquelon », sur www.defense.gouv.fr, (consulté le )
Annexes
modifierBibliographie
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Les informations figurant dans cet article ou cette section doivent être reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().
- Patrice Franceschi, Patrouille au Grand Nord, Grasset, 2022
- Bernard Prézelin, Flottes de combat 2012, combats fleets of the world, Éditions maritimes & et d'outre-mer, Édilarge S.A., (ISBN 978-2-7373-5021-4), p. 38, type Fulmar.
- « Patrouilleur Fulmar, équipements, Marine nationale, Ministère de la Défense »
- « Services de l'État, La Marine Nationale, Patrouilleur Fulmar. Quai Roselys »
- « Le Patrouilleur PSP FULMAR revient dans le giron de la Marine Nationale, 29 novembre 2010, Saint-Pierre et Miquelon Patrouilleur FULMAR P740, La marcophilie navale »
- Cols Bleus 2014 : « Marine nationale, Le PSP Fulmar marque un vraquier au large de la ZEE de Saint-Pierre et Miquelon », Cols Bleus,
- Cols Bleus 2015 : « Marine nationale, Le Fulmar accueille L'Hermione », Cols Bleus,
- « Les moyens nautiques de la Gendarmerie Maritime, LE PATROUILLEUR FULMAR », sur gendarmerie.maritime.pagesperso-orange.fr
- « Marine nationale, Sport de glace : l’équipage du Fulmar lance le « OK Fulmar » », Cols Bleus,
- « Marine nationale, Opérations de surveillance maritime pour le patrouilleur Fulmar », Cols Bleus,
Iconographie
modifier- Timbre poste français en 2019, valeur faciale: 2 €, dessiné par Marie Détrée-Hourrière, peintre officiel de la Marine
Articles connexes
modifierLiens externes
modifier- « Liste des bâtiments de combat de la Marine nationale par unité, Marine nationale, Ministère de la Défense »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?)
- « Photos Patrouilleur Gendarmerie Maritime Fulmar, www.alabordache.fr », sur alabordache.fr (consulté le )
