Gardan GY-80
Le Gardan GY-80 est un avion de tourisme conçu par Yves Gardan et produit par Sud-Aviation puis Socata.
| Constructeur |
|
|---|---|
| Type | Avion de tourisme |
| Premier vol | |
| Nombre construit | 250 |
| Moteur | Avco Lycoming O-320-D |
|---|
| Envergure | 9,70 m |
|---|---|
| Longueur | 6,64 m |
| Hauteur | 2,60 m |
| Surface alaire | 13 m2 |
| Nombre de places | 4 |
| Masse à vide | 625 kg |
|---|---|
| Masse maximum | 1 150 kg |
| Vitesse de croisière | 245 km/h |
|---|---|
| Plafond | 4 700 m |
| Distance franchissable | 1 250 km |
Histoire
modifierAvant la formation de l'Aérospatiale, Sud-Aviation avait acquis de Yves Gardan la licence pour un quadriplace tout métal. C'était le GY-80 Horizon. Le prototype a effectué son premier vol le , et Socata allait en construire plus de 250 jusqu'en 1969[1].
Caractéristiques
modifierLe Gardan Horizon est un quadriplace de tourisme et de voyage entièrement métallique, cantilever monoplan aile basse, le train d'atterrissage était semi-retractable de type tricycle, la moitié de chaque roue restant à l'extérieur train rentré; il était couplé à la sortie des volets. La motorisation de base était de 160 ch (119 kW)[2] Avco Lycoming O-320-D avec une hélice bipale à pas fixe, mais un moteur plus puissant (180 ch 134 kW Avco Lycoming O-360), une hélice à pas variable étaient disponibles en option.
- Présentation d'un exemplaire au roi Hussein de Jordanie en 1963.
- Gardan GY-80 Horizon
Notes et références
modifier- ↑ (en) R. W. Simpson, Airlife's General Aviation: A Guide to Postwar General Aviation Manufacturers and Their Aircraft, Airlife, (ISBN 978-1-85310-577-7, lire en ligne)
- ↑ « SOCATA / Gardan GY-80 Horizon - Specifications - Technical Data / Description », sur www.flugzeuginfo.net (consulté le )