Gare d'Ailly-sur-Noye
Ne doit pas être confondu avec Gare d'Ailly-sur-Somme.
La gare d'Ailly-sur-Noye est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Nord à Lille, située sur le territoire de la commune d'Ailly-sur-Noye, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.
| Ailly-sur-Noye | ||||
 L'intérieur de la gare avec le bâtiment voyageurs et les voies. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Ailly-sur-Noye | |||
| Adresse | Rue de la Gare 80250 Ailly-sur-Noye |
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| Coordonnées géographiques | 49° 45′ 16″ nord, 2° 21′ 50″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87313221 | |||
| Site Internet | / La gare d'Ailly-sur-Noye, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Hauts-de-France | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Paris-Nord à Lille | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 173 401 voyageurs (2024) | |||
| Altitude | 66 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Somme
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 66 mètres d'altitude, la gare d'Ailly-sur-Noye est située au point kilométrique (PK) 111,073[1] de la ligne de Paris-Nord à Lille, entre les gares de La Faloise et de Dommartin - Remiencourt.
Histoire
modifierLa « station d'Ailly-sur-Noye[2] », est officiellement mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Paris à Lille et Valenciennes. Elle est établie, entre les stations de Breteuil et de Boves, à environ 129 kilomètres de Paris[3],[4].
Fréquentation
modifierSelon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[5].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 115 038 | 109 475 | 109 757 | 99 154 | 110 710 | 93 929 | 115 954 | 128 969 | 158 871 | 173 401 |
| Voyageurs et non voyageurs |
143 798 | 136 869 | 137 197 | 123 942 | 138 388 | 117 411 | 144 943 | 161 212 | 198 589 | 216 751 |
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierC'est une gare SNCF qui dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert le lundi, le jeudi et le vendredi de 6 h à 9 h et fermé les mardis, mercredi, samedis, dimanches et fêtes. Elle est équipée d'automates pour l'achat des titres de transport[6].
Le passage d'un quai à l'autre s'effectue par une passerelle en surplomb des voies.
Desserte
modifierAilly-sur-Noye est desservie par des trains TER Hauts-de-France des lignes Paris-Nord – Amiens et Amiens – Creil[6].
Intermodalité
modifierUn parking pour les véhicules y est aménagé[6].
Service des marchandises
modifierCette gare est ouverte au service des marchandises[7]. Elle comporte une installation terminale embranchée, le service étant limité à sa desserte, ainsi qu'une cour de marchandises. Disposant de voies de service, elle est également apte à réceptionner des trains du service de l'Infrastructure[8].
Galerie de photographies
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La gare au début du XXe siècle. La photo n'est pas très différente du cliché de 2008, si ce n'est que la ligne est désormais électrifiée.
Les installations marchandises de la gare sont situées côté Paris.
Notes et références
modifier- ↑ Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France par Gérard Blier, Tome 2, Planche 14.
- ↑ « A) Ailly-sur-Noye B) Ailly-sur-Noye (Extrait de "Voyage en chemin de fer de Paris à Boulogne et à la frontière du Nord, Amiens, 1847). », Documents numérisés, fonds Macqueron, Bibliothèque municipale d'Abbeville (consulté le ).
- ↑ J.B. Richard (pseudo de Jean-Marie-Vincent Audin), Les Chemins de Fer par Richard : Chemin de fer du Nord. De Paris à la frontière de Belgique par Lille et Valenciennes ... Itinéraire, etc, Paris, L. Maison, éditeur, , 49 + annexes (lire en ligne), « Itinéraire », p. 27, sur Google Books.
- ↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Les 80 premières lignes, 1828-1851, F. et M. Palau (réimpr. 2003) (1re éd. 1995), 217 p. (ISBN 978-2-9509421-0-4 et 2-9509421-0-5, BNF 35772084), « 3.11 Paris à Lille et Valenciennes », p. 119.
- ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- 1 2 3 « Services & Gares / Gare Ailly-sur-Noye », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
- ↑ Site Fret SNCF : la gare d'Ailly-sur-Noye.
- ↑ Gares ferroviaires de tous types, exploitées ou non, sur data.gouv.fr, 2 janvier 2012. Consulté le 10 août 2013.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- / La gare d'Ailly-sur-Noye, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare d'Ailly-sur-Noye, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris-Nord | Breteuil-Embranchement | TER Hauts-de-France(Citi) | Longueau | Amiens | ||
| Creil | Breteuil-Embranchement ou La Faloise |
TER Hauts-de-France(Proxi) | Dommartin - Remiencourt ou Boves ou Longueau |
Amiens | ||
