Gare de Bischheim

gare ferroviaire française

Bischheim
Image illustrative de l’article Gare de Bischheim
L'ancien bâtiment voyageurs et la place de la Gare.
Localisation
Pays France
Commune Schiltigheim
Adresse 1, place de la Gare
67300 Schiltigheim
Coordonnées géographiques 48° 36′ 40″ nord, 7° 44′ 28″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87212308
Site Internet La gare de Bischheim, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER
Marchandises
Caractéristiques
Ligne(s) Strasbourg à Lauterbourg
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2 (dont 1 central)
Transit annuel 47 082 voyageurs (2014)
Altitude 142 m
Historique
Mise en service 1876
Architecte Carl Atzer
Correspondances
Bus bus 70

Carte

La gare de Bischheim est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg à Lauterbourg située sur le territoire de la commune de Schiltigheim, près de la limite avec la commune de Bischheim, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.

Elle ne doit pas être confondue avec la gare de Schiltigheim, ouverte uniquement au service du fret et qui sera prochainement reconvertie en pôle de maintenance pour les rames TER. Les ateliers de Bischheim, la gare de Bischheim et la gare de Schiltigheim forment le complexe ferroviaire de Bischheim-Schiltigheim.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 142 mètres d'altitude, la gare de Bischheim est située au point kilométrique (PK) 3,382 de la ligne de Strasbourg à Lauterbourg, entre les gares de Schiltigheim et de Hœnheim (s'intercale le technicentre de Bischheim)[1].

Histoire modifier

Plan du système ferroviaire de Strasbourg.

La gare de Bischheim est mise en service le 25 juillet 1876 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) en même temps que la ligne de Strasbourg à Lauterbourg. Le bâtiment voyageurs est achevé en 1877 selon les plans de l'architecte Carl Atzer. Une extension est réalisée en 1913 d'après les plans de l'architecte Münzer[2].

Elle se trouve en fait sur le territoire de la commune de Schiltigheim. Comme il existait déjà une gare marchandises à Schiltigheim depuis 1870 et que la commune de Bischheim est toute proche il fut décidé de l'appeler gare de Bischheim.

Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Bischheim-Schiltigheim. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).

En mars 2013, la fréquentation en voyageurs de la gare est de 960 montants et 1 072 descendus des trains de la ligne Strasbourg - Lauterbourg[3].

En 2014, la SNCF estime la fréquentation de la gare à 47 082 voyageurs[4].

L'ancienne halle à marchandises de la gare, désaffectée au service ferroviaire, a été utilisée par les Restos du cœur. En 2014, la SNCF et la société Nexity Property Management ont réalisé des travaux de réhabilitation afin que la halle puisse accueillir des activités commerciales ou tertiaires. Le bâtiment de 400 m2 et disposant d'un quai couvert de 300 m2, est désormais occupé par un atelier de création et de fabrication baptisé « la CabAnne des créateurs »[5],[6].

Un dossier pour la location et la rénovation de deux surfaces au rez-de-chaussée et à l'étage est ouvert par la SNCF[7].

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[8]. La gare ne dispose pas de guichet ouvert à la clientèle, mais dispose d'un distributeur automatique de titre de transport. Son bâtiment voyageurs est fermé au public. La traversée des voies s’effectue par un passage souterrain.

Desserte modifier

Bischheim est desservie par des trains régionaux TER Grand Est :

Intermodalité modifier

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[8].

La ligne de bus 70 de la Compagnie des transports strasbourgeois dessert la gare, moyennant un peu de marche à pied[8].

Service du fret modifier

Cette gare est ouverte au service du fret pour les trains entiers et les wagons isolés pour la desserte du technicentre de Bischheim.

Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2019 indique que la cour marchandises de Bischheim est « accessible après diagnostic et remise en état éventuelle ». Ce même document précise que la gare dessert deux installations terminales embranchées[9].

Patrimoine ferroviaire modifier

L'ancien bâtiment voyageurs (BV), le poste d'aiguillage, la halle à marchandises et son quai de chargement couvert attenant sont présents sur le site. Le BV est fort semblable à celui de la gare de Lauterbourg dans son état d'origine.

Notes et références modifier

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (145) Strasbourg - Lauterbourg », p. 71.
  2. Inventaire du patrimoine en Alsace.
  3. Michel Lorentz, « Infos diverses », Roeschwooger Blättel, Bulletin municipal d'information, no 62,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  4. Fréquentation gare de Bischheim, SNCF Open Data (consulté le 18 septembre 2016).
  5. « Le palais de la CabAnne », article des DNA du 25 février 2016.
  6. « Au bonheur des créateurs », article des DNA du 25 février 2016.
  7. « Gare de Bischheim - 67800 », sur Place de la Gare (SNCF) (consulté le )
  8. a b et c « Services & Gares Halte ferroviaire Bischheim », sur ter.sncf.com (consulté le ).
  9. DRR - Horaire de service 2019, Annexe 8.1 - Liste des terminaux de marchandises et Annexe 8.4 - Localisation des installations terminales embranchées, sur le site de SNCF Réseau (consulté le 9 janvier 2019).

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes modifier

Lien externe modifier

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Wörth-Rhein
ou Lauterbourg
ou Rœschwoog
Hœnheim-Tram TER Grand Est Strasbourg-Ville Strasbourg-Ville