Gare de Bourg-Saint-Maurice
Pour les articles homonymes, voir Gare de Bourg.
La gare de Bourg-Saint-Maurice est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice (dite aussi ligne de la Tarentaise), située sur le territoire de la commune de Bourg-Saint-Maurice dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. En hiver, elle dessert de nombreuses stations de ski, notamment Les Arcs, Tignes, Val-d'Isère, La Rosière et Sainte-Foy-Tarentaise.
| Bourg-Saint-Maurice | |
 Entrée principale de la gare, en hiver. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Bourg-Saint-Maurice |
| Adresse | 30, place de la Gare 73700 Bourg-Saint-Maurice |
| Coordonnées géographiques | 45° 37′ 07″ nord, 6° 46′ 17″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87741793 |
| Site Internet | La gare de Bourg-Saint-Maurice, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TGV inOui, Ouigo, Eurostar, TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice Pré-Saint-Didier à Bourg-Saint-Maurice (pas réalisée) |
| Voies | 6 (+ voies de service) |
| Quais | 3 |
| Transit annuel | 432 419 voyageurs (2023)[1] |
| Altitude | 813 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Funiculaire | Arc-en-Ciel (vers Les Arcs) |
| La Ronde | A B C |
| Cars Région | S80 S81 S82 S83 |
|
|
|
modifier  |
|
Elle est mise en service en 1913 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une importante gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pendant la saison d'hiver, desservie par des trains : TGV, Eurostar et TER Auvergne-Rhône-Alpes. Ces derniers assurent une desserte toute l'année.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 813 mètres d'altitude, la gare terminus de Bourg-Saint-Maurice est située au point kilométrique (PK) 80,212 de la ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice, après la gare ouverte de Landry[2].
Gare en cul-de-sac, elle comporte de nombreuses voies, dont six voies à quai pour les voyageurs et des voies de service pour le stationnement des rames.
- Vues d'ensemble des voies, gare terminus en impasse
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Histoire
modifierLa gare de Bourg-Saint-Maurice est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Moûtiers à Bourg-Saint-Maurice[3]. Elle est par la suite inaugurée le [4], soit le même jour que l'attentat de Sarajevo à l'origine de la Première Guerre mondiale.
En , le premier TGV arrive en gare de Bourg-Saint-Maurice avec la présence notamment de Michel Delebarre, ministre des Transports et de la Mer ; de Roger Bambuck, secrétaire d'État chargé des Sports ; de Michel Barnier, président du conseil général de la Savoie ; de Marcel Gaimard, maire de Bourg-Saint-Maurice et de Jean-Claude Killy, champion olympique de ski alpin.
Pour les Jeux olympiques d'hiver de 1992, la gare a été agrandie et réaménagée. Notamment, un édifice contemporain a été ajouté à l'ancien bâtiment voyageurs.
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierDesserte
modifierLa gare de Bourg-Saint-Maurice est le terminus de trains TER Auvergne-Rhône-Alpes, sur les relations :
- Aix-les-Bains-Le Revard ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice ;
- Lyon-Part-Dieu ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice (uniquement les samedis en saison hivernale)[6].
Cependant, elle devient une grande gare pendant la saison d'hiver. Des trains de grandes lignes, français et internationaux, permettent la desserte des stations de ski environnantes, notamment : Les Arcs, Tignes, Val-d'Isère, La Rosière et Sainte-Foy-Tarentaise. Elle est assurée par :
- des TGV inOui, sur les relations :
- Paris-Gare-de-Lyon ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice (circule également en été),
- Lille-Flandres / Nantes / Rennes / Cherbourg-en-Cotentin / Le Havre ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice ;
- des trains Eurostar (ex-Thalys), sur la relation Amsterdam / Bruxelles-Midi / Lille-Europe (correspondance spécifique avec Londres) ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice ;
- une relation quotidienne Ouigo Paris-Gare-de-Lyon – Lyon-Saint-Exupéry TGV – Grenoble – Bourg-Saint-Maurice (de décembre à mars[7]).
Rame TER à quai en été.
Rame TER Z 24500 Auvergne-Rhône-Alpes à quai.
Rames TGV en stationnement en hiver.
Rame Thalys arrivant à Bourg-Saint-Maurice.
TGV Ouigo en hiver.
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Intermodalité
modifierLa gare routière de Bourg-Saint-Maurice est accolée à l'arrière de la gare ferroviaire.
Une station de taxis se trouve également à côté de la gare.
Un parc à vélos et un parking pour voitures sont aménagés à ses abords[5].
Depuis les quais de la gare, le funiculaire Arc-en-Ciel permet de rejoindre la station Arc 1600.
- Installations et desserte
Le hall d'arrivée.
Entrée de la halle Côté quais.
Rames TGV à l'arrivée.
.jpg)
.JPG)
Service des marchandises
modifierLa gare de Bourg-Saint-Maurice est ouverte au service du fret[8] (service limité au train massif).
Patrimoine ferroviaire
modifierL'ancien bâtiment voyageurs, ouvert en 1913, est toujours présent sur le site.
- L'ancien bâtiment dans les années 2010
Parking et ancienne entrée de la gare.
Ancien bâtiment côté quais.
Horloge et haut de l'ancien bâtiment côté parking.
.jpg)
.jpg)
.JPG)
Notes et références
modifier- ↑ SNCF, « Fréquentation en gares », sur sncf.com via Internet Archive (consulté le ).
- ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [899] St-Pierre-d'Albigny - Bourg-St-Maurice », p. 177.
- ↑ Jean-Luc Penna, La Tarentaise Autrefois, Montmélian, La Fontaine de Siloë, coll. « La chronique de l'autrefois », , 195 p. (ISBN 2-84206-276-0, EAN 9782842062767, lire en ligne), p. 118 et 127.
- ↑ Pierre Messiez, « Chemin de fer en Savoie : Le rail savoyard face au XXe siècle », L'Histoire en Savoie, Société savoisienne d'histoire et d'archéologie, , p. 20 (ISSN 0046-7510).
- 1 2 La gare de Bourg-Saint-Maurice, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes (consulté le 17 août 2016).
- ↑ « Trains directs au départ de Lyon, consultez l'étude et les cartes », sur Trains directs (consulté le ).
- ↑ « Transports. Des trains Ouigo vont relier l’Île de France aux Alpes à partir du 17 décembre », sur ledauphine.com via Wikiwix (consulté le ).
- ↑ Site Fret SNCF : la gare de Bourg-Saint-Maurice.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- La gare de Bourg-Saint-Maurice, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Bourg-Saint-Maurice, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Amsterdam-Central ou Bruxelles-Midi ou Lille-Europe |
Landry | Eurostar(saisonnier : l'hiver) | Terminus | Terminus | ||
| Paris-Gare-de-Lyon | Landry | TGV inOui(week-ends ou vacances) | Terminus | Terminus | ||
| Lille-Flandres | Landry | TGV inOui(saisonnier : l'hiver) | Terminus | Terminus | ||
| Paris-Gare-de-Lyon | Aime-La Plagne | Ouigo(saisonnier : l'hiver) | Terminus | Terminus | ||
| Aix-les-Bains-Le Revard ou Chambéry - Challes-les-Eaux |
Landry | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Terminus | Terminus | ||
| Lyon-Part-Dieu | Landry | TER Auvergne-Rhône-Alpes(saisonnier : l'hiver) | Terminus | Terminus | ||
