Gare de Cambron-Casteau
Ne doit pas être confondu avec Gare de Cambron - Laviers.
La gare de Cambron-Casteau est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Cambron-Casteau section de la commune Brugelette dans la province de Hainaut en région wallonne.
| Cambron-Casteau | |
_-_Gare_de_Cambron-Casteau_(02).JPG) Le quai vers Ath en avril 2017. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Brugelette |
| Section | Cambron-Casteau |
| Adresse | Rue Notre-Dame 7940 Cambron-Casteau |
| Coordonnées géographiques | 50° 35′ 12″ nord, 3° 52′ 29″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88860742 |
| Services | Omnibus (L) Touristiques (ICT) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 90, Denderleeuw à Jurbise |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 60 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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Elle est mise en service en 1894. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire modifier
_-_Gare_de_Cambron-Casteau_(01).JPG)
Établie à 60 mètres d'altitude, la gare de Cambron-Casteau est située au point kilométrique[1] (PK) 7,300 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares de Brugelette et de Lens.
Histoire modifier
La station de Cambron-Casteau est mise en service, le par l’Administration des chemins de fer de l'État belge[2].
Un bâtiment de gare de plan type 1893 a été bâti à Cambron-Casteau[3] ; il a depuis été désaffecté et démoli. Seule subsiste une maison de garde-barrière, reconvertie en habitation particulière[3].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Halte[4] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Cette halte est située à proximité du parc Pairi Daiza (anciennement Paradisio).
Desserte modifier
Cambron-Casteau est desservie par des trains Omnibus (L), Touristiques (ICT) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90[5] (voir brochure SNCB en lien externe).
Semaine modifier
La desserte est constituée de trains L reliant toutes les heures Grammont à Mons via Ath.
Quelques trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe :
- un train P, dans chaque sens, entre Ath et Mons (le matin) ;
- deux trains P d'Ath à Tournai, via Mons (l’après-midi) ;
- un train P de Mons à Grammont (l’après-midi) ;
- un train P de Mons à Ath (l’après-midi).
Week-ends et vacances modifier
Les samedis, dimanches et jours fériés, la desserte se résume aux trains L qui circulent de Grammont à Mons et continuent ensuite vers Quévy.
Durant les vacances, un train ICT reliant Schaerbeek à Cambron-Casteau le matin et Cambron-Casteau à Schaerbeek circule durant les week-ends afin de renforcer la desserte vers le parc Pairi Daiza.
Intermodalité modifier
Un parc pour les vélos y est aménagé[4].
Notes et références modifier
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA Cambron-Casteau », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
- « Les gares belges d'autrefois. La gare de Cambron Casteau. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- « SNCB - Cambron-Casteau », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- Informations sur la Gare de Cambron-Casteau, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Fiches horaires (brochures)
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grammont | Brugelette | L (en semaine) |
Lens | Mons | ||
| Grammont | Brugelette | L (week-ends et fériés) |
Lens | Quévy | ||
| Ath ou Grammont |
Brugelette | P (en semaine) |
Lens | Mons ou Tournai | ||
| Terminus | Terminus | ICT (week-ends ou vacances) |
Soignies | Schaerbeek | ||
