Gare de Gastuche
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La gare de Gastuche est une halte ferroviaire belge de la ligne 139, de Louvain à Ottignies situé dans le hameau de Gastuche faisant partie de la commune belge de Grez-Doiceau dans la Province du Brabant wallon.
| Gastuche | |
 L'ancien bâtiment de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Grez-Doiceau |
| Section | Pécrot |
| Coordonnées géographiques | 50° 44′ 11″ nord, 4° 39′ 00″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88117424 |
| Services |  S20
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne 139 |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 (latéraux) |
| Historique | |
| Mise en service | |
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Situation ferroviaire
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Histoire
modifierLa gare de Gastuche est mise en service le [1], lors de l'ouverture de la section de Louvain à Wavre de la ligne de la compagnie du Chemin de fer de Charleroi à Louvain qui construisit les lignes 139 et 140[2].
Cette compagnie, devenue Chemin de fer de l'Est-Belge en 1859, devient par fusion la compagnie du Grand Central belge en 1864. L'administration des chemins de fer de l'État belge reprend le contrôle du Grand Central Belge pour 1898.
En 2011, le bâtiment de la gare, construit par le Chemin de Fer de Charleroi à Louvain, est reconverti en maison de santé.
Service des voyageurs
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Accueil
modifierHalte SNCB[3], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à entrée libre. La traversée des voies s'effectue via le passage à niveau routier.
Desserte
modifierGastuche est desservie par les trains Suburbains (S20) Ottignies – Louvain[4] toutes les demi-heures en semaine, et toutes les heures le week-end.
Intermodalité
modifierPatrimoine ferroviaire
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La compagnie Charleroi-Louvain construit des bâtiments identiques à Gastuche, Court-Saint-Étienne, Limal et La Roche. Ils étaient vraisemblablement symétriques avant d'être agrandis avec un corps central de deux niveaux à trois travées sous bâtière encadré par deux ailes à un niveau de deux travées sous bâtière. Leur style était caractéristique avec une construction en briques, un large oculus à chaque pignon pour toutes les ailes, des pilastres d'angle, des corniches à denticules et chaque percement surmonté d'un larmier en brique qui se prolonge sur tout le bâtiment par un cordon[5]..
La gare de Gastuche a par la suite été agrandie avec une travée supplémentaire à une de ses ailes basses et deux à l'autre aile basse.
Reconvertie en habitation après la fermeture des guichets, elle était tombée à l'abandon et a été réaffectée par la commune en centre de santé[6]. Les travaux ont eu lieu en 2011 et ont impliqué le surhaussement des deux ailes basses[7]. Le bâtiment et est repris au Patrimoine architectural de Wallonie[7].
Notes et références
modifier- (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « Gastuche », (consulté le ).
- (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : Lijn 139 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
- « SNCB - Gastuche », sur belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne - SNCB », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 149-151.
- « Accueil », sur Centre de santé de l'ancienne gare de Gastuche (version du sur Internet Archive).
- « La gare », sur Centre de santé de l'ancienne gare de Gastuche (version du sur Internet Archive).
- (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Station Gastuche » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Louvain | Archennes | S20
|
Basse-Wavre | Ottignies | ||
